地處山東半島的南山鋁業(yè)經(jīng)過多年的艱苦創(chuàng)業(yè)，目前已建立起全球唯一同地區(qū)最完整鋁產(chǎn)業(yè)鏈，涵蓋了能源、氧化鋁、電解鋁、鋁型材、鋁板帶箔深加工等環(huán)節(jié)，現(xiàn)已實現(xiàn)為航空、高鐵動車、船舶等高附加值、高技術(shù)領(lǐng)域配套。近年來，南山鋁業(yè)不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，持續(xù)提升產(chǎn)品高附加值，積極拓展高端市場，穩(wěn)步向國際化邁進。
    南山鋁業(yè)依托現(xiàn)有的完整產(chǎn)業(yè)鏈，積極引進先進適用技術(shù)，優(yōu)化工藝流程，嚴(yán)格控制生產(chǎn)成本，瞄準(zhǔn)高層次競爭，從質(zhì)量、速度、規(guī)模、技術(shù)等方面做文章，走以研發(fā)為龍頭、以制造為基礎(chǔ)、以售后服務(wù)為延伸的“優(yōu)化結(jié)構(gòu)、提質(zhì)增效”發(fā)展道路。航空材料產(chǎn)業(yè)園是南山鋁業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重點項目，該項目集軋制、鍛造、擠壓于一體，立足生產(chǎn)高技術(shù)含量、高附加值的鋁合金及鋁鋰合金產(chǎn)品，推動鋁產(chǎn)業(yè)鏈向高端和終端延伸發(fā)展，努力打造亞洲乃至世界最大的航空航天用鋁合金加工企業(yè)。其中，中厚板項目大部分設(shè)備已陸續(xù)進入帶料試車和優(yōu)化精調(diào)階段，建成后將具備研發(fā)和生產(chǎn)所有變形鋁合金板帶產(chǎn)品的能力；150MN擠壓生產(chǎn)線項目填補國內(nèi)超大斷面鋁材生產(chǎn)空白，目前正在進行航空材料的試生產(chǎn)。
    南山鋁業(yè)加強與中南大學(xué)、美國普渡大學(xué)等院校的合作，充分發(fā)揮國家認定企業(yè)技術(shù)中心、北京航空材料研究院、國家認可實驗室、博士后工作站等一流研發(fā)機構(gòu)的科研帶動作用，同時加快國內(nèi)鋁加工行業(yè)唯一的“鋁合金壓力加工工程技術(shù)研究中心”的建設(shè)進度，并與中國民航局合作建設(shè)航空材料檢測中心，將航空用鋁合金產(chǎn)品和汽車用鋁合金產(chǎn)品作為目前科研攻關(guān)的主要方向。今年初，南山鋁業(yè)與波音公司簽訂了航空材料通用協(xié)議，波音公司將協(xié)助南山鋁業(yè)通過航空材料產(chǎn)品的波音適航認證，通過認證后公司將競標(biāo)波音航空材料供應(yīng)，材料主要用于波音商用飛機的制造。此前，南山鋁業(yè)已與空客和中商飛簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同進行國產(chǎn)大飛機用航空鋁合金薄板、厚板、鍛件和擠壓型材的研發(fā)、生產(chǎn)和合格鑒定。