中鋁洛銅員工在壘砌擠壓筒加熱爐。

　　國慶假期，萬家團圓，祥和溫馨。然而，在中鋁洛陽銅業(yè)有限公司生產(chǎn)現(xiàn)場卻焊花飛濺，鐵錘叮咚，處處涌動著一股股生產(chǎn)檢修的浪潮。按照公司國慶假期的設(shè)備檢修計劃，各單位正有條不紊地按計劃組織實施中?，F(xiàn)場檢修施工的干部職工放棄假日休息時間，按照時間節(jié)點，全力以赴奮戰(zhàn)在施工檢修現(xiàn)場。
　　檢修現(xiàn)場：爭分奪秒
　　10月1日，國慶假期的第1天，筆者走進檢修生產(chǎn)現(xiàn)場，感受現(xiàn)場的氛圍。
　　當天，在動力廠一號配電所，配電車間主任李志華正帶著檢修班職工，在該配電所對母線進行清掃、耐壓試驗和保護校驗。在人員少、時間緊、工作量大的情況下，大家分工協(xié)作。為了將灰塵清掃干凈，他們鉆進狹窄的配電柜中，不放過一點死角。運行班在班長武成俊帶領(lǐng)下，對設(shè)備進行檢修、加油，確保操作做到萬次無差錯。
　　由于時間緊，大家中午不休息，一氣呵成，直到把當天的任務(wù)完成，大家才回家吃飯。
　　在動力廠水處理車間循環(huán)水熱水池清淤現(xiàn)場，筆者看到，動力廠領(lǐng)導和生產(chǎn)保障科、水處理車間領(lǐng)導在現(xiàn)場忙碌工作。
　　“循環(huán)水熱水池由于長時間淤泥沉積，將泵吸口堵塞，大量的淤泥造成循環(huán)水質(zhì)濁度高，及時清淤保證水質(zhì)達到生產(chǎn)要求……”水處理車間主任崔紅潮對筆者說。筆者看到，在現(xiàn)場施工人員的努力下，－8米深，容積600噸的循環(huán)水熱水池內(nèi)的淤泥正一點一點地被清除。
　　天然氣管道的檢測也是此次國慶檢修的重點。筆者隨動力廠生產(chǎn)保障科副科長張雪燕來到天熱氣檢修現(xiàn)場。盡管，天空下著蒙蒙細雨，只見動力廠兩個班的9名職工正在對天然氣管道進行吹掃、無損探傷，施工人員對焊口進行打磨，確保天然氣無泄漏。
　　10月1日下午近17時，走進銅板帶廠生產(chǎn)現(xiàn)場，4名職工正在叮咚作響地單切剪旁切著鋼板。
　　原來，他們在為該廠58噸步進爐燒嘴更換鋼板。筆者隨他們來到58噸步進爐檢修現(xiàn)場，爬到兩米多高的爐臺上，只見現(xiàn)場焊花飛濺，一派忙碌景象。
　　熱軋車間機電維護班李偉成、胥建立、烏俊、熊萬立4位班長和機長王彥偉以及賈興勇、肖文強等技術(shù)骨干擔當了維修步進爐的主角。烏俊告訴筆者，為了能讓班里的弟兄們好好過個節(jié)日，我們4名班長和幾名技術(shù)骨干主動承擔了檢修的主要任務(wù)。從當天早上8時，他們拆除燒嘴、切割舊鋼板、下料、為燒嘴裝上新鋼板，整整忙了一天。為了趕時間，中午不休息，到街上草草一頓餐。
　　在熔鑄廠天車軌道調(diào)整現(xiàn)場，筆者同樣感受到了快節(jié)奏的工作旋律。
　　當天早上7∶30分，承擔檢修任務(wù)的熔鑄廠設(shè)備保障科施工人員就來到現(xiàn)場。8名鉗工在設(shè)備科主任閆飛、副主任崔建軍、張萬民的帶領(lǐng)下，停電、導電、吹掃，進行天車軌道調(diào)整，工作有條不紊。為了提高工作效率，8個人分成兩個小組，對松動的螺絲進行緊固，對變形的天車軌道進行校正。中午輪換著吃飯，就又投入到檢修工作之中。
　　張萬民告訴筆者，隨后的檢修項目面臨時間緊、任務(wù)重的壓力，他們決心克服一切困難，加快檢修進度，為節(jié)后生產(chǎn)提供有力支撐。
　　10月2日上午，筆者在管棒廠生產(chǎn)現(xiàn)場看到，該廠設(shè)備保障中心主任馮光、一車間主任同檢修的職工在現(xiàn)場忙碌著。
　　設(shè)備中心電工一組職工對4000噸油壓機擠壓筒進行檢修；一車間的幾名鉗工師傅也在為4000噸油壓機液壓泵站進行檢修；在另一個場地上，李海和陳敏兩人正在為擠壓筒加熱爐壘砌爐子。在2號天車檢修現(xiàn)場，二車間的4名鉗工正在15米高空的天車上更換天車卷揚制動器。
　　焊花飛濺，人頭攢動。在熔鑄廠8號爐附近，筆者看到，裝備技術(shù)公司的5名焊工正在為天然氣改口。
　　從東到西，從南到北，在公司各個生產(chǎn)角落里，筆者感受到一股股熱流在涌動，公司各單位正按照節(jié)日檢修的節(jié)點，緊張有序地施工，為節(jié)后生產(chǎn)提供有效保證。
　　生產(chǎn)現(xiàn)場：與時間賽跑
　　同檢修現(xiàn)場一樣，節(jié)日的生產(chǎn)現(xiàn)場同樣“風景”獨好。
　　10月1日下午，筆者在電子銅帶廠生產(chǎn)現(xiàn)場看到，初軋工區(qū)軋機旋轉(zhuǎn)，機聲隆隆。
　　雙面銑乙班的4名職工在班長肖輝的帶領(lǐng)下，正各司其職地忙碌著。天車工余紀州正在吊卸造幣合金帶卷，只見他手持天車遙控器全神貫注地操縱著天車，一會兒，5噸重的造幣合金帶卷穩(wěn)穩(wěn)地落在料架上。
　　“上個月造幣合金訂貨量都達到了上千噸，這個月也不會少，面對時間緊、任務(wù)量大的情況，我們這道工序要做到將來料的表明缺陷及時銑掉，保證把優(yōu)質(zhì)品發(fā)到下道工序。”肖輝對筆者說。
　　面對合同飽滿、任務(wù)量大的情況，每天平均26卷料要經(jīng)過雙面銑這道工序，作為班長，肖輝從來也沒有休息過假期，每天只能同遠在廣州的妻子在微信中見個面……
　　初軋工區(qū)副主任趙進告訴筆者，國慶7天假期，全工區(qū)都沒有休息。面對本月3800噸的生產(chǎn)任務(wù)，他們生產(chǎn)和檢修交叉進行。
　　在4號剪天車現(xiàn)場，熱軋車間副主任李七卿帶領(lǐng)熱軋工區(qū)維修班的4名鉗工，正在為天車更換鋼絲繩。一邊是軋機旋轉(zhuǎn)保產(chǎn)量，一邊是緊張檢修為生產(chǎn)，與時間賽跑，確保完成當月生產(chǎn)任務(wù)，是他們工作的主旋律。
　　截至10月3日，公司級節(jié)日檢修項目天然氣、電力系統(tǒng)、大循環(huán)水、壓縮空氣4項已如期完成。今年國慶假日期間，熔鑄廠、銅板帶廠、動力廠、管棒廠、電子銅帶廠上報的97項節(jié)日檢修項目，在國慶7天假日里，所有檢修項目已全部按期超額完成，為節(jié)后生產(chǎn)順利生產(chǎn)提供了可靠的保證。