“三、二、一，啟動！”
　　9月26日上午10時整，海拔-60米的大紅山西部礦段礦石破碎硐室，閃爍著“玉溪礦業(yè)大紅山西部礦段采礦工程建成投入試生產”的啟動球開始飛速旋轉。
　　激動的掌聲、礦石撞擊聲、破碎轟鳴聲，一曲特有的礦山生產“交響樂”瞬時奏起……
　　三分鐘后，第一個裝載約20噸礦石的箕斗出現在東部箕斗豎井井口，第一批礦石“歡快”地跳上運輸皮帶順利進入二選廠中細碎系統。
　　至此，從動議到投產歷時10年，總工程量近120萬方，截至今年上半年累計投資11.14億元，生產規(guī)模6000噸/天，服務24年，達產14年，關乎大紅山銅礦乃至整個玉溪礦業(yè)穩(wěn)產持續(xù)的西部礦段采礦工程順利投產，在云銅礦山建設史上留下濃墨重彩的同時，還將續(xù)寫玉溪礦業(yè)“綠色循環(huán)持續(xù)，國內一流礦業(yè)”的壯美華章。
　　10年前的渾龍河畔，雜草叢生一片荒蕪，如今新建690坑口，車輛穿梭，一派繁忙。近6.5公里無軌斜坡道筆直伸向地心，深不見底。大型運礦貨車沿著坑道緩緩駛向深處，充斥而來的是底層深處的特有氣息。
　　忽然間，眼前夢幻般地呈現出一座“地下城堡”：油鏟、臺車、提升箕斗、工人手中激昂轟鳴著的鉆頭，走進這座城堡，一幅幅戰(zhàn)天斗地、可歌可泣的畫卷逐漸清晰地呈現在我們眼前……
　　運籌帷幄決千里
　　紅土高原綿延起伏，巍巍哀牢重巒疊嶂，源遠流長的戛灑江匯聚了這里特有的物華天寶，作為國家“八五”重點建設項目，大紅山銅礦正置身于這片寶地之中。
　　1997年7月1日，大紅山銅礦一期工程建成投產；2003年6月26日，二期工程建成投產，設計生產能力達到日采選原礦4800噸，后經過多次技改，日采選原礦實現倍增，擔負起云銅集團重要原料基地和玉溪礦業(yè)主力礦山的雙重使命。
　　“門前有歡笑的戛灑江，紅山的礦工托起明天的太陽……”一曲《紅紅火火大紅山》唱出了大紅山銅礦熱火朝天干生產，轟轟烈烈大踏步的場面，然而作為資源開發(fā)型企業(yè)，不可回避的是隨著資源消耗加速，礦石可采量逐年下降。“斬伐養(yǎng)長，不失其時。”云銅集團和玉溪礦業(yè)的決策者，早已把目光移到了大紅山銅礦未來10年的生產接替上。
　　在大紅山銅礦生產區(qū)域，已經探明的資源中，西部礦段資源量豐富、品位理想，是首選開發(fā)區(qū)域，而前期已建成的外部供水、供電、龍都尾礦庫及尾礦輸送設施及其它公用和輔助設施，均可用于西部礦段的生產建設。
　　2007年，也就是在大紅山銅礦投產10年之際，玉溪礦業(yè)開始了大紅山西部礦段采礦工程項目設計。
　　2009年，《玉溪礦業(yè)有限公司大紅山銅礦年產3萬噸精礦含銅-西部礦段采礦工程可行性研究報告》完成，并先后通過各級評審和批準。計劃西部礦段建成投產后，日產6000噸原礦，以維持大紅山銅礦的持續(xù)高產，延長大紅山銅礦的服務年限。
　　2010年9月，醞釀已久的大紅山銅礦西部礦段建設工程正式開工。
　　揮戈井下寫華章
　　地處亞熱帶河谷氣候大紅山銅礦，“熱”是代名詞，最高溫達到45℃，然而相比氣候更熱的是地下西部礦段的施工現場，還有建設者心中那熊熊燃燒的激情。
　　長度近6.5千米、寬4.4米、平均坡度8度的690無軌斜坡巷道，是貫通地表與井下作業(yè)面的主干道，更是西部礦段人員、材料和設備進入各中段的必經之路，像這樣長度和坡度的斜坡巷道，在全國也是少有的，剛一開工，罕見的高溫、涌水、缺氧、垮塌各種艱難險阻就一路相隨，“攔路虎”一個又一個……
　　“我們用油鏟出渣，因為是獨頭掘進，通風不好，再加上油鏟來回跑，發(fā)動機的熱量、尾氣，整個巷道空氣稀薄，讓人透不過氣來。每輛臺車和鏟車上都掛有溫度表，溫度高的時候能達到53℃。”在井下工作了10多年的李天壽，向我們描述常人無法想象的施工環(huán)境，除此之外他說得最多的就是“堅持”兩個字。
　　面對一個個“攔路虎”，項目部兵來將擋、水來土掩，千方百計去攻克。為加強通風降溫，他們想盡一切可行的辦法：采用高壓風通風，風筒上再加上冷卻器和消音器，此外，一些特別高溫崗位上的工人還穿上了具有降溫功能的特制背心，在井下部分高溫坑道，先后安裝了12臺大功率風機、4臺抽出式直流風機、自行設計建立了制冷風庫。
　　對于井下出現的涌水，則采用挖水渦的辦法，用水泵把涌水抽到水渦里儲存再用于生產和外排。發(fā)生大量涌水時，則及時采取注漿封堵的辦法，與泥漿“搏斗”成為工作常態(tài)。
　　“我曾轉戰(zhàn)過全國20多個礦山，像這樣施工條件極其艱苦、環(huán)境惡劣的礦山建設，還從未遇到過”“咱們的工人真的是很棒”，項目建設監(jiān)理代表劉月滿說到動情處，隨手翻出手機里拍攝的圖片，井下施工現場，無論是管理人員還是工人，個個大汗淋漓，衣裳早已濕透……
　　手把長纓縛蒼龍
　　要實現西部礦段建設工程，箕斗豎井、無軌斜坡道、550箕斗斜井、礦石溜井等施工建設最是關鍵。
　　“大井架、大提升機、鑿巖液壓傘鉆，連續(xù)6個月超百米……”談起箕斗豎井的建設，作為施工方金誠信公司項目部負責人楊軍給出幾個關鍵詞。這位有著20多年井下安裝經驗的西北漢子，對井下工作有著更為特殊的感情，說起井下作業(yè)強大設備BM281臺車、鑿巖臺車，眼里滿是自信和驕傲；談起施工組織，“超強組織、超強謀劃、提前籌備、方案優(yōu)化、24小時三班倒……”更是滔滔不絕，口若懸河，把筆者的情緒也帶入其中。
　　眾志成城，井筒深度959米，井塔86.95米，最深海拔-165米的箕斗豎井，歷時299天，順利完工。尤其是2007年3月至8月，月掘砌進尺連續(xù)6個月超百米，更是創(chuàng)下了國內同類工程施工連續(xù)月超百米的新紀錄。
　　“看著西部礦段即將投產，心里有種說不出的高興……”畢業(yè)于昆明冶金工校采礦專業(yè)的艾春龍，參加工作就扎根礦山，20多年來歷練養(yǎng)成了他剛毅的性格，作為西部礦段項目經理部負責人，他肩上的責任更重。
　　2015年7月，-165米粉礦回收通道與箕斗豎井已具備貫通條件，但因箕斗豎井井底積淀了近1000立方米的積渣、積泥和積水，存在較大的安全風險。9月24日進行貫通時，積碴、積泥和積水一起涌入-165粉礦回收平巷，淹至1米深，現場人員都不敢進去，艾春龍?zhí)酥R腰的泥水，摸著巷道幫磕磕碰碰走向貫通處，帶領其他人員成功解除隱患，為工程后續(xù)跟進贏得了時間?；貞浧鸸こ探ㄔO中的點點滴滴，項目部小楊滿臉的敬佩。
　　西部礦段礦體薄，走向長，中段礦量不大，因此帶來的運輸水平巷道建設工程量大，建設周期長，生產日程緊張。項目設計采用200米中段高度，上部區(qū)段為海拔180米水平運輸，中部區(qū)段為海拔-20米水平運輸，兩條運輸線之間需要建設200米的礦石溜井，如沿用以前的施工設備和方式，除了工期長、還容易出現大的偏差。
　　為解決這一難題，施工項目部投資近2000萬元，從澳大利亞進口一臺大型的反井鉆機進行施工，一次成井，無須爆破，50天時間就完成200米的溜井施工，工期時間節(jié)省一半。
　　“按照國產反井鉆機施工200米的天井要偏斜2米~3米多，但使用這臺進口的天井鉆機，偏差只是40厘米左右，可以說非常精準，確保了施工安全及進度，這樣的施工方式在國內同行業(yè)尚屬首次。”談起200米礦石溜井的施工，施工方負責人至今難掩心中的興奮。
　　嶺上開遍映山紅
　　數十載的輪回，哀牢山上漫山遍野的映山紅花開花謝，又一次孕育著收獲；春華秋實，金色的九月里，西部礦段建設也終于迎來了自己的碩果。
　　幾千個日日夜夜的堅守、奮戰(zhàn)、拼搏，建設者們不僅高質量地完成了項目建設工程，更是匯聚力量，塑造了一種永不言敗、勇往直前的精神，譜寫出一篇永不磨滅的新篇章。
　　工程伊始，玉溪礦業(yè)就不斷探尋和摸索科學有效的礦業(yè)管理模式，從180項目部，到“CM項目管理模式”，再到大紅山西部礦段項目經理部，各方職責明確，定期協調，專項督導，規(guī)范化管理貫穿工程全過程，推動項目建設順利完成的同時，也為礦山管理提供了經驗借鑒。
　　“工程是人干出來的，而人是有感情的。監(jiān)理方是一支專家團隊，工程建設遇到問題，我們就和大家一起研究解決，建設方的事就是我們的事。”監(jiān)理方代表何聰林說。在這里，他和那些倔強、誠實、勇于付出的“兄弟們”結下了深厚的感情，建設方、施工方、監(jiān)理方彼此信任、協作擔當，共同書寫了“干一項工程、樹一座豐碑、交一方朋友、創(chuàng)一流業(yè)績”的段段佳話。
　　從綠汁江畔跋涉至戛灑江畔，從當年“萬眾一心上紅山”再到如今揮戈鏖戰(zhàn)西部礦段，歷經鋒從磨礪的痛楚，訴說玉礦人的勇為人先、務實擔當，更詮釋著“山花爛漫叢中笑”的淡然與從容，而這種精神的孕育，傾注了幾代人的創(chuàng)業(yè)情懷和熱血心腸，更是玉礦人勵精圖治、創(chuàng)新求強，團結一心，共同奮斗的薪火傳承。
　　十年磨一劍，今日把示君。近6.5千米無軌斜坡道、1251米箕斗斜井、959米箕斗豎井、200米一次成型的礦石溜井、連續(xù)6個月掘砌進尺超百米、45℃的坑溫、53℃的涌水、12%的氧氣含量、日采礦量6000噸，服務24年，達產14年……這一系列數字和記錄，已載入玉溪礦業(yè)建設史冊，而西部礦段項目建設者們鏗鏘前行、敢打善拼的精神也終將被銘記。
　　蓄勢聚力再起航
　　翻開2016年走過的時光，拋開持續(xù)低迷的市場環(huán)境，“停產”無疑是籠罩玉溪礦業(yè)的一團烏云，然而“逆勢”而上的玉礦人，短兵相接同拼搏，從五月份開始連續(xù)實現當月盈利的同時，更是發(fā)出了“沖刺三季度，決戰(zhàn)四季度，堅決打贏提質增效攻堅戰(zhàn)”的誓言和承諾，而西部礦段的順利投產無疑為此增添了更足的底氣。
　　“西部礦段采礦工程項目建設現在已進入投產前的‘最后一公里’……”9月19日，投產前最后一次協調會上，玉溪礦業(yè)執(zhí)行董事、總經理韓睿如是說，意味著大紅山銅礦即將迎來生產持續(xù)的新一輪“春天”。
　　9月22日，大紅山銅礦640中段I2礦體36I盤區(qū)安全順利供礦結束移交充填，標志著大紅山銅礦一期采礦區(qū)域完美收官，傳統采礦工藝也在大紅山銅礦完成了它的歷史使命。
　　9月26日，作為大紅山銅礦一期采礦工程接替項目，西部礦段的順利投產與一期的結束退出實現無縫對接，而投產即是新的開始，快速實現西部礦段采礦工程達標達產，實現大紅山銅礦穩(wěn)產持續(xù)，對于玉溪礦業(yè)又是一個全新的目標。
　　“機械化減人，自動化換人”是玉溪礦業(yè)多年不懈的努力和追求。在西部礦段建設中，引進了鑿巖臺車、裝藥車、鏟運機、多功能輔助臺車等先進的井下裝備，可實現鑿巖、裝藥、出礦等生產工藝的機械化、自動化、精確化和連續(xù)化，將大幅度提高采掘效率，減少人員投入。
　　同時采用了人員設備定位、空區(qū)三維激光掃描測量、主要設備遠程控制、智能調度等信息技術，有效推進了數字礦山建設，提高了技術及裝備水平，為今后的生產奠定了先進的技術支撐。
　　精益求精、永無止境，從理念、工藝、技術、裝備、方法五個方面不斷創(chuàng)新，繼續(xù)加強選礦流程管控，進一步優(yōu)化選礦回收率……提質增效的最前線，玉溪礦業(yè)蓄勢聚力再次起航。
　　夜幕降臨，燈火通明的大紅山銅礦顯得更加壯美，斗破蒼穹，作為西部礦段建設項目“顏值擔當”的東部箕斗豎井，在拔高紅山天際線的同時，更恰似一顆“綠色”明珠，璀璨綻放在紅山之巔。