今天，裝備有“中鋁西南鋁造”鋁材的我國(guó)最大推力新型運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)成功首飛吸引了全世界目光，這標(biāo)志著我國(guó)火箭正式進(jìn)入包括美國(guó)和俄羅斯在內(nèi)的世界主流火箭之最前列，中國(guó)航天邁向全新的時(shí)代。助力長(zhǎng)征五號(hào)托舉起探索浩瀚宇宙的夢(mèng)想，“中鋁西南鋁造”再次在太空留下銀色印記。
　　“長(zhǎng)征五號(hào)首飛成功，是我國(guó)由航天大國(guó)向航天強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的重要標(biāo)志之一。能為長(zhǎng)征五號(hào)箭體結(jié)構(gòu)提供所需的幾乎全部鋁材，擔(dān)當(dāng)起為國(guó)家重大工程配套的重任，這是對(duì)我們新材料研制工作最好的認(rèn)可，我們倍感光榮。”中鋁西南鋁黨委書記、董事長(zhǎng)張吉龍說。
　　長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭是我國(guó)首型全新研制的新一代運(yùn)載火箭，也是我國(guó)目前起飛重量最大、技術(shù)跨度最大、運(yùn)載能力最大的一枚大型運(yùn)載火箭。我國(guó)未來天宮空間站、北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)，探月三期工程、火星探測(cè)及其它深空探測(cè)都將使用該火箭系列。
　　據(jù)了解，多年來，中鋁西南鋁己為長(zhǎng)征系列火箭提供了大量高精尖鋁材，這次由中鋁西南鋁獨(dú)家供應(yīng)的鍛環(huán)和板材被用于長(zhǎng)征五號(hào)過渡環(huán)、轉(zhuǎn)接框、貯箱等關(guān)鍵部位，占箭體結(jié)構(gòu)所需鋁材的90%以上。伴隨著大火箭的首飛，中鋁西南鋁2007年成功研制的直徑5米級(jí)整體鍛環(huán)也迎來了自己的太空首秀。
　　“5米級(jí)整體鍛環(huán)是長(zhǎng)征五號(hào)研制工程能否取得成功的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件。具有比焊接環(huán)更高的可靠性和更低的發(fā)射成本，但技術(shù)跨度巨大，其制造技術(shù)是當(dāng)年研制工程需要突破的重大難題。”中鋁西南鋁總經(jīng)理黎勇說。
　　據(jù)中鋁西南鋁軍工配套部負(fù)責(zé)人王正安介紹，長(zhǎng)征五號(hào)箭體結(jié)構(gòu)直徑首次突破了我國(guó)最大3.35米的限制，跨越到5米，環(huán)件直徑必須要滿足箭體結(jié)構(gòu)直徑5米的要求，但當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)還沒有一家企業(yè)能夠生產(chǎn)5米級(jí)整體鍛環(huán)。
　　為保障國(guó)家航天事業(yè)需求，2006年中鋁西南鋁正式啟動(dòng)5米級(jí)整體鍛環(huán)的研制工作。在沒有現(xiàn)成工藝、沒有經(jīng)驗(yàn)可以借鑒、也無資料可查詢、材料規(guī)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出現(xiàn)有設(shè)備的設(shè)計(jì)能力、鍛環(huán)生產(chǎn)極為嚴(yán)苛的情況下，中鋁西南鋁肩負(fù)國(guó)家重托，開始了創(chuàng)新路上艱苦卓絕的“長(zhǎng)征”。2007年，中鋁西南鋁攻克了大鑄錠鑄造、鍛造開坯、環(huán)件軋制、冷變形等技術(shù)難關(guān)，成功研制出5米級(jí)整體鍛環(huán)，其獨(dú)創(chuàng)的核心鍛造技術(shù)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，為長(zhǎng)征五號(hào)項(xiàng)目的順利推進(jìn)做出了重大貢獻(xiàn)。
　　據(jù)了解，中鋁西南鋁目前己成功研制出直徑10米級(jí)重型運(yùn)載火箭用鋁合金整體環(huán)件，為今后加工重型運(yùn)載火箭結(jié)構(gòu)零件奠定了基礎(chǔ)，使我國(guó)深空探測(cè)硬件裝備能力得以大幅提升。