11月6日至9日，第一屆全國攪拌摩擦焊接與加工學(xué)術(shù)會(huì)議在桂林市成功舉辦。會(huì)議由中國科學(xué)院金屬研究所沈陽材料科學(xué)國家（聯(lián)合）實(shí)驗(yàn)室與哈爾濱工業(yè)大學(xué)先進(jìn)焊接與連接國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主辦，由桂林理工大學(xué)廣西有色金屬及特色材料加工省部共建國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室培育基地、有色金屬及材料加工新技術(shù)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合承辦，由中國機(jī)械工程學(xué)會(huì)焊接學(xué)會(huì)青年工作委員會(huì)、中國機(jī)械工程學(xué)會(huì)焊接學(xué)會(huì)壓力焊專業(yè)委員會(huì)、中航工業(yè)北京航空制造工程研究所、首都航天機(jī)械公司、中國-烏克蘭巴頓焊接研究院以及《Journal of Materials Science & Technology》編輯部協(xié)辦。

會(huì)議主席由金屬所馬宗義研究員和中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院副院長(zhǎng)王國慶研究員共同擔(dān)任，副主席為桂林理工大學(xué)副校長(zhǎng)陳學(xué)軍教授、哈爾濱工業(yè)大學(xué)劉會(huì)杰教授。來自國內(nèi)40余所高校、科研院所和企業(yè)的專家學(xué)者共計(jì)130多人參加了本次學(xué)術(shù)會(huì)議。中航工業(yè)北京航空制造工程研究所、中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院、中國航天科技集團(tuán)公司一四九廠、天津航天長(zhǎng)征火箭制造有限公司、首都航天機(jī)械公司、中車株洲電力機(jī)車有限公司、中國船舶重工集團(tuán)公司第七二五研究所、南南鋁業(yè)股份有限公司等從事攪拌摩擦焊接與加工的行業(yè)龍頭企業(yè)均派代表參加。代表涵蓋了航空、航天、軌道交通、船舶等主要裝備制造領(lǐng)域。
陳學(xué)軍教授為會(huì)議開幕致辭，他歡迎各位專家學(xué)者齊聚桂林，并祝愿會(huì)議圓滿成功。中國焊接學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)先進(jìn)焊接與連接國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任馮吉才教授為會(huì)議致辭。他從上世紀(jì)九十年代末期攪拌摩擦焊技術(shù)在國內(nèi)的艱難起步講起，回憶了主要發(fā)展歷程，特別指出了哈爾濱工業(yè)大學(xué)吳林教授與中航工業(yè)北京航空制造工程研究所關(guān)橋院士等老一輩專家為推動(dòng)攪拌摩擦焊技術(shù)在我國的發(fā)展所付出的巨大努力，并提出了攪拌摩擦焊接未來發(fā)展的幾個(gè)方向。點(diǎn)點(diǎn)滴滴，娓娓道來，為年輕學(xué)者們開拓了眼界，增長(zhǎng)了見識(shí)。
馬宗義研究員代表主辦單位向大會(huì)致辭，他介紹了發(fā)起本次會(huì)議的初衷以及各階段的籌備進(jìn)展情況，并感謝各位代表的參會(huì)支持。他指出，盡管目前我國攪拌摩擦焊接與加工技術(shù)發(fā)展迅速，與十多年前相比，無論在理論上還是設(shè)備上都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，但與國外相比仍有很大差距，主要原因就是缺少研究單位與用戶單位之間的交流平臺(tái)。他希望大家加強(qiáng)交流與合作、互相幫助、互相支持，潛心開展相關(guān)技術(shù)研究，為我國攪拌摩擦焊接與加工技術(shù)的發(fā)展壯大與工程應(yīng)用推廣貢獻(xiàn)力量。
在學(xué)術(shù)交流環(huán)節(jié)，馬宗義研究員、中航工業(yè)北京航空制造工程研究所欒國紅研究員、中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院副院長(zhǎng)王國慶研究員、哈爾濱工業(yè)大學(xué)劉會(huì)杰教授和中車株洲電力機(jī)車有限公司吳志明研究員分別作了“金屬所的攪拌摩擦焊接與加工研究進(jìn)展”、“飛機(jī)結(jié)構(gòu)產(chǎn)品攪拌摩擦焊接技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用”、“航天高強(qiáng)鋁合金攪拌摩擦焊技術(shù)及應(yīng)用”、“多能場(chǎng)復(fù)合攪拌摩擦焊接技術(shù)”、“攪拌摩擦焊在軌道車輛上的應(yīng)用”5個(gè)大會(huì)主題報(bào)告，分享了各自領(lǐng)域的最新研究成果與工程應(yīng)用實(shí)例。報(bào)告充分展現(xiàn)了目前我國攪拌摩擦焊接與加工技術(shù)的理論研究與工程應(yīng)用現(xiàn)狀，讓參會(huì)代表們大開眼界。另外，還有50余位學(xué)者就“輕合金的攪拌摩擦焊接”、“高熔點(diǎn)合金及復(fù)合材料的攪拌摩擦焊接”、“異種材料的攪拌摩擦焊接”、“攪拌摩擦加工與制備”等研究方向分別作了邀請(qǐng)報(bào)告或口頭報(bào)告。金屬所肖伯律研究員，倪丁瑞、薛鵬副研究員以及4位研究生也分別作了報(bào)告。會(huì)場(chǎng)氣氛熱烈，交流與研討深入、充分，廣大參會(huì)代表均表示本次會(huì)議學(xué)術(shù)報(bào)告質(zhì)量高，收獲頗豐，起到了很好的交流目的。
會(huì)議最后召開了組織委員會(huì)第一次全體會(huì)議，討論了后續(xù)系列會(huì)議的辦會(huì)方式。達(dá)成了輪流舉辦、競(jìng)爭(zhēng)申請(qǐng)、每?jī)赡昱e辦一次的辦會(huì)模式，多家單位表達(dá)了承辦下一屆會(huì)議的強(qiáng)烈意愿。會(huì)議期間還籌劃在《Journal of Materials Science & Technology》出版FSW/FSP?？乱恕?huì)議在友好而熱烈的氛圍中圓滿結(jié)束。會(huì)議期間，與會(huì)代表還參觀了桂林理工大學(xué)攪拌摩擦焊接技術(shù)中心。
附：會(huì)議舉辦背景
1991年英國焊接研究所發(fā)明的攪拌摩擦焊（FSW）技術(shù)，是焊接技術(shù)發(fā)展史上發(fā)展最快的焊接技術(shù)，由于“優(yōu)質(zhì)、高效、節(jié)能、環(huán)保”的特點(diǎn)被譽(yù)為“世界焊接史上的第二次革命”、“綠色焊接技術(shù)”。隨著FSW在鋁合金連接應(yīng)用上的巨大成功，其應(yīng)用對(duì)象迅速擴(kuò)展到鎂合金、銅合金、鈦合金、鋼鐵、金屬基復(fù)合材料及異種金屬材料。目前FSW在航空航天、軌道交通、能源、電子等現(xiàn)代制造業(yè)中廣泛應(yīng)用并展現(xiàn)出巨大的發(fā)展空間。
1999年美國密蘇里大學(xué)在FSW基礎(chǔ)上發(fā)展的攪拌摩擦加工（FSP）技術(shù)，在超細(xì)晶材料制備、鑄件組織改性、材料原位合成、零件缺陷修復(fù)以及復(fù)合材料制備等方面顯示出獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，逐步發(fā)展成為一種先進(jìn)的材料制備加工手段，具有十分廣闊的應(yīng)用前景。
近年來，我國在FSW/FSP研究領(lǐng)域發(fā)展迅速，論文數(shù)量居于國際領(lǐng)先地位，商業(yè)應(yīng)用也處于一個(gè)快速發(fā)展時(shí)期。然而，至今國內(nèi)尚沒有定期的全國性FSW/FSP學(xué)術(shù)會(huì)議，缺乏學(xué)術(shù)交流與研討的平臺(tái)。為此，中國科學(xué)院金屬研究所倡議并發(fā)起召開“全國攪拌摩擦焊接與加工學(xué)術(shù)會(huì)議”，旨在加強(qiáng)交流、拓展合作、推動(dòng)共贏發(fā)展，進(jìn)一步提高我國在這一領(lǐng)域的研發(fā)水平。