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      叩問(wèn)銅業(yè)周:經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下銅貿(mào)易的未來(lái)在哪?

      2016年11月21日 8:20 20620次瀏覽 來(lái)源:   分類: 有色市場(chǎng)   作者:

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      2016年11月15日,由智利銅與礦業(yè)研究中心(CESCO)舉辦的亞洲銅業(yè)周(Asia Copper Week)在上海盛大開幕。歷經(jīng)四年的洗禮,日益成熟的亞洲銅業(yè)周成為全球銅產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)搭建起溝通交流,增進(jìn)互信,深化合作的價(jià)值平臺(tái)。本次銅業(yè)周吸引了50余位領(lǐng)軍人物及超過(guò)1800名行業(yè)代表參與其中,共同就當(dāng)前銅業(yè)市場(chǎng)展開研究與探討。與往年不同的是,在“互聯(lián)網(wǎng)+”的行業(yè)背景下,今年銅業(yè)周既有中國(guó)鋁業(yè)公司、中國(guó)五礦集團(tuán)、江西銅業(yè)公司、銅陵有色集團(tuán)、金川集團(tuán)、大冶有色金屬有限責(zé)任公司等知名企業(yè),也有飛馬大宗這樣勢(shì)頭正旺的市場(chǎng)新星。

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      眾所周知,在2014年青島港融資銅事件之后,銅行業(yè)就進(jìn)入了漫漫寒冬,滬銅價(jià)格甚至最低跌至33220元/噸。雖然經(jīng)歷了2016年的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革后,鋁、鋅、錫、鉛、鎳都已有不小漲幅,但銅行業(yè)迄今仍乍暖還寒,在今年10月底仍維持在38000元/噸左右。就在本次銅業(yè)周開幕前的11月11日,在LME銅價(jià)站上6000美元/噸之后,滬銅夜盤在開盤半小時(shí)后漲停,至48042元/噸,但僅在10分鐘之后,期貨市場(chǎng)幾乎全品種跳水,瞬間翻綠。滬銅價(jià)格也不例外,最低跌至43955元/噸。這讓不少業(yè)內(nèi)人士仍覺(jué)寒氣逼人,看不清未來(lái)的方向。

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      在這樣的背景下,本次盛會(huì)更為引人關(guān)注和期待。在采訪過(guò)程中,不斷聽(tīng)到了“經(jīng)濟(jì)新常態(tài)”、“互聯(lián)網(wǎng)+”、“交易平臺(tái)”這樣的關(guān)鍵詞。記者深刻感受到,“互聯(lián)網(wǎng)+”席卷各行各業(yè)的熱潮下,不少傳統(tǒng)企業(yè)寄希望于能夠借助線上交易平臺(tái)的力量,解決當(dāng)前實(shí)體經(jīng)濟(jì)面臨的市場(chǎng)疲軟、消費(fèi)不足、信任缺乏、周轉(zhuǎn)效率低、融資難等方面的問(wèn)題。
      有色+互聯(lián)網(wǎng)的電商平臺(tái),能否有聲“有色”?
      2014年中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入“新常態(tài)”,經(jīng)濟(jì)增速?gòu)母咚俎D(zhuǎn)為中高速,增長(zhǎng)模式從要素驅(qū)動(dòng)、投資驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化升級(jí),由工業(yè)增長(zhǎng)為主轉(zhuǎn)向服務(wù)業(yè)增長(zhǎng)為主。2011年開始,中國(guó)銅消費(fèi)開始下滑,2015年銅消費(fèi)增速放緩至3%-5%。經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下,整個(gè)銅行業(yè)需求的外部環(huán)境發(fā)生了巨大的變化,業(yè)內(nèi)企業(yè)感受到了前所未有的壓力。外部環(huán)境的變化導(dǎo)致銅工業(yè)內(nèi)部矛盾日益凸顯,雙約束(資源和環(huán)境的約束)、雙擠壓(成本和環(huán)保的擠壓)、雙短板(創(chuàng)新能力和效益不足)倒逼產(chǎn)業(yè)尋求轉(zhuǎn)型升級(jí)。
      在下游的空調(diào)、汽車、電力、房產(chǎn)行業(yè)增長(zhǎng)整體疲弱的情況下,未來(lái)幾年銅行業(yè)可能將長(zhǎng)期面臨礦山供應(yīng)持續(xù)增長(zhǎng),市場(chǎng)需求疲弱等問(wèn)題。短期市場(chǎng)需求無(wú)法得到改變,企業(yè)要謀求更大的利潤(rùn),只能通過(guò)提升管理水平、提高行業(yè)效率、改善流通環(huán)節(jié),壓縮成本開支等途徑來(lái)實(shí)現(xiàn)。但如何提升交易安全與效率,降低交易成本,卻是一直壓在企業(yè)經(jīng)營(yíng)者心頭的一塊石頭。
      在本次銅業(yè)周上,記者注意到,本次活動(dòng)的贊助商之一——飛馬大宗針對(duì)行業(yè)上述痛點(diǎn)而推出了一站式有色金屬電子商務(wù)平臺(tái),這讓包括記者在內(nèi)的與會(huì)者眼前一亮。
      記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,飛馬大宗的展臺(tái)前人頭攢動(dòng),與會(huì)者紛紛上前體驗(yàn)其電商平臺(tái)。在現(xiàn)場(chǎng)接受采訪的張先生表示:“飛馬大宗平臺(tái)為買賣雙方提供錢貨的安全保障,為我們公司的穩(wěn)健發(fā)展提供了保障。而且,在我們資金不足時(shí),還能提供便捷的融資服務(wù),也解決了我們的燃眉之急。”
      和以前傳統(tǒng)的線下交易相比,互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的交易無(wú)疑更加可靠、便利和高效。傳統(tǒng)的銅貿(mào)易是先通過(guò)電話或者網(wǎng)絡(luò)工具(如QQ)等聯(lián)系客戶,在確定交易的品牌、價(jià)格、數(shù)量后,先進(jìn)行口頭承諾,雙方再補(bǔ)簽合同,然后再是付款、賣家發(fā)提貨單、買家提貨、開票,最后雙方還要結(jié)算尾款。時(shí)間上,即使是最高效的買賣方,不含開發(fā)票也需要1天以上。那此次亮相的飛馬大宗平臺(tái)和傳統(tǒng)貿(mào)易相比,在交易效率方面是否有重大突破?
      而當(dāng)記者就該問(wèn)題詢問(wèn)一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)正在體驗(yàn)飛馬大宗平臺(tái)的陳先生,他說(shuō):“如果能在飛馬大宗的交易平臺(tái)交易,那實(shí)在是太便利了,以往我做個(gè)單需要耗時(shí)一天乃至兩三天的時(shí)間,現(xiàn)在按他們所說(shuō),現(xiàn)在我只要點(diǎn)點(diǎn)鼠標(biāo),掛個(gè)賣單,幾分鐘后就有買家摘單,然后付款,收到款后就自動(dòng)完成了貨物轉(zhuǎn)權(quán),馬上我的客戶就可以去提貨了。這不僅能大大節(jié)省了我們與客戶的溝通時(shí)間和人力成本,還能極大地提高了客戶的滿意度。”
      交易安全仍是線上交易“紅線”
      在記者與企業(yè)代表的交流中,大家一致認(rèn)為任何第三方B2B電商平臺(tái),都避免不了入駐客戶對(duì)錢貨安全問(wèn)題的拷問(wèn)。堅(jiān)守法律和監(jiān)管的“紅線”,把客戶權(quán)益放在首位,提供便捷交易及增值服務(wù),又要切實(shí)保障客戶資金與貨物的安全,這對(duì)任何一個(gè)第三方B2B平臺(tái)都是一個(gè)挑戰(zhàn)。
      江西銅業(yè)股份有限公司某負(fù)責(zé)人曾表示:“鋼貿(mào)、銅貿(mào)的問(wèn)題出來(lái)以后,對(duì)相關(guān)的行業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力很大。雖然說(shuō)有色金屬行業(yè)的信用風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題總體是健康的,但是個(gè)別的風(fēng)險(xiǎn)事件仍然在這個(gè)行業(yè)中產(chǎn)生負(fù)面的影響,對(duì)整個(gè)有色金屬企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理能力提出了新的挑戰(zhàn)。當(dāng)然,從中長(zhǎng)期來(lái)看,應(yīng)該說(shuō)不破不立,影響范圍適度而且可控的信用風(fēng)險(xiǎn)事件有利于行業(yè)規(guī)范有序的信用體系的重建,在這個(gè)過(guò)程中,中國(guó)有色金屬行業(yè)也會(huì)探索出新的風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)對(duì)的措施與方法。”
      絕大多數(shù)業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,傳統(tǒng)有色金屬貿(mào)易中的難題突出表現(xiàn)在兩個(gè)方面:首先,是貿(mào)易商的主體資信背景不透明,無(wú)論是貿(mào)易還是融資,大多局限在熟人之間或者需熟悉的企業(yè)擔(dān)保;其次,由于倉(cāng)儲(chǔ)貨物信息的透明度和實(shí)時(shí)性難以掌控,容易出現(xiàn)各種虛假倉(cāng)單。如果能通過(guò)嚴(yán)格的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)和風(fēng)控審核機(jī)制,在前置環(huán)節(jié)過(guò)濾掉那些資信不達(dá)標(biāo)或開票資格不符合的企業(yè),使交易時(shí)雙方只需關(guān)注貨物本身的品牌、價(jià)格、重量、倉(cāng)庫(kù)等,無(wú)需在意對(duì)方企業(yè)的資信背景,那行業(yè)的整體效率將得到極大提升。
      “這些正是我們所能做到的!”旁邊一位飛馬大宗B2B電商平臺(tái)的現(xiàn)場(chǎng)工作人員聽(tīng)到我們的討論,情不自禁地插上一句話,話語(yǔ)中透露出一絲自豪。據(jù)這位工作人員介紹,飛馬大宗有著嚴(yán)格的準(zhǔn)入機(jī)制,一方面對(duì)客戶的資料、資質(zhì)信息進(jìn)行審核,并安排經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)人員上門核實(shí),確保客戶是真實(shí)、合規(guī)的企業(yè)。另一方面,通過(guò)政府和行業(yè)黑名單進(jìn)行排查,排除欺詐和違法企業(yè)進(jìn)入。對(duì)于準(zhǔn)入的企業(yè),還會(huì)根據(jù)銀行的征信報(bào)告和平臺(tái)交易記錄,從靜態(tài)和動(dòng)態(tài)兩個(gè)方面對(duì)客戶進(jìn)行評(píng)級(jí),讓不誠(chéng)信的企業(yè)無(wú)法在平臺(tái)立足。 不僅如此,飛馬大宗還利用RFID、雷達(dá)成像等現(xiàn)代信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)智能監(jiān)控系統(tǒng)布設(shè),線上線下兩端各子系統(tǒng)集成與數(shù)據(jù)信息實(shí)時(shí)對(duì)接,通過(guò)打造“智慧倉(cāng)庫(kù)”實(shí)現(xiàn)“遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)控貨”的目的,完美解決了傳統(tǒng)模式下倉(cāng)單真實(shí)性的難題。
      高效的線上交易或?qū)⒊蔀樾袠I(yè)“新常態(tài)”
      一位貿(mào)易商在交流時(shí)對(duì)記者大倒苦水:“現(xiàn)在的線下交易,合同、貸款、轉(zhuǎn)權(quán)、報(bào)表耗時(shí)耗力。有時(shí)候價(jià)格剛談好,銅行情又變了。此外,收款時(shí)跨行轉(zhuǎn)賬等待時(shí)間長(zhǎng);融資難、速度慢、成本高也是困擾我們的問(wèn)題。個(gè)別時(shí)候,貨不對(duì)版、付了款不給貨、貨被其他人提走賣掉這種事情也時(shí)有發(fā)生。看看你們記者能不能呼吁一下,讓政府多關(guān)注一下我們行業(yè)發(fā)展的困境。”
      的確,有色金屬行業(yè)具有流動(dòng)性強(qiáng)、標(biāo)準(zhǔn)化程度高、價(jià)格波動(dòng)大、風(fēng)險(xiǎn)大等特點(diǎn),在傳統(tǒng)模式下面臨諸多困境。然而,政府大包大攬的時(shí)代一去不復(fù)返了,市場(chǎng)的問(wèn)題只能依靠市場(chǎng)的方式來(lái)解決?;ヂ?lián)網(wǎng)平臺(tái)具有公開、透明、高效、大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢(shì),“有色金屬行業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)”無(wú)疑將會(huì)為有色金屬行業(yè)帶來(lái)一場(chǎng)革命,是行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必經(jīng)之路。這將有助于更好履行有色金屬行業(yè)責(zé)任,提高行業(yè)交易效率、降低行業(yè)交易成本、降低行業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)、改善行業(yè)融資環(huán)境,從而促進(jìn)有色金屬行業(yè)的健康發(fā)展。
      當(dāng)然,任何新生事物的發(fā)展都不是一蹴而就的,有色金屬行業(yè)的交易平臺(tái)也不是今天才出現(xiàn),但總給人感覺(jué)隔靴搔癢,沒(méi)有真正解決痛點(diǎn)。這里面既有平臺(tái)自身的問(wèn)題,也有行業(yè)關(guān)注與接受度的問(wèn)題,還有經(jīng)濟(jì)與政策環(huán)境的問(wèn)題。
      未來(lái),隨著近幾年國(guó)內(nèi)冶煉產(chǎn)能和銅精礦供應(yīng)的增加,銅冶煉產(chǎn)量也在快速增加,國(guó)內(nèi)銅的貿(mào)易量也會(huì)大幅增加,中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)近期預(yù)計(jì),2016年,銅冶煉產(chǎn)量將達(dá)到840萬(wàn)噸,銅加工產(chǎn)量將達(dá)1500萬(wàn)噸,銅精礦進(jìn)口量約1500萬(wàn)噸,電解銅進(jìn)口量約300多萬(wàn)噸,而實(shí)際消費(fèi)將達(dá)1100萬(wàn)噸。通過(guò)以上數(shù)據(jù)可以看到,國(guó)內(nèi)銅的貿(mào)易總量仍然是一個(gè)龐大的數(shù)字,結(jié)構(gòu)性的銅貿(mào)易機(jī)會(huì)仍然巨大,但必須利用好各種好的平臺(tái)和工具,才能站在新起點(diǎn),站上新高度。
      可以預(yù)見(jiàn),未來(lái)的國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)依然復(fù)雜多變,國(guó)內(nèi)供給側(cè)改革的成效顯現(xiàn)仍需時(shí)日。作為有色金屬?gòu)臉I(yè)企業(yè),我們不能改變經(jīng)濟(jì)的發(fā)展方向,至少我們可以改變我們的發(fā)展模式。有色金屬行業(yè)的線上貿(mào)易之路也不可能一帆風(fēng)順,仍任重而道遠(yuǎn)。但令人欣慰的是,我們看到了不少像飛馬大宗這樣的電商平臺(tái)在嘗試改變這個(gè)行業(yè),去努力支持實(shí)體貿(mào)易的發(fā)展。 “插上互聯(lián)網(wǎng)的翅膀,不論是否騰飛,至少我們可以走得更快更遠(yuǎn)。”一位資深的行業(yè)專家意味深長(zhǎng)地說(shuō)。

      責(zé)任編輯:李錚

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