“這兩年，我們作為電解鋁龍頭企業(yè)，終于緩過勁來了，還實現(xiàn)了持續(xù)盈利。”走訪中鋁包頭企業(yè)，包鋁公司總經(jīng)理田明生告訴記者，自2014年扭虧為盈以來，他們依靠“煤—電—鋁—鋁合金”的全產(chǎn)業(yè)鏈模式，以及提高自備電廠發(fā)電量、開發(fā)鄰近地區(qū)新客戶、人員分流安置等措施，逐步擺脫了困境、走上了良性軌道。
    市場寒冬之中，做好“加法”、合理布局增量關系到企業(yè)的長遠發(fā)展。近兩年，中鋁公司建成了一批重點項目，有效增加了利潤源。他們還通過與各方加強合作謀求共贏：在山西呂梁，與華潤合作，建設從煤、電、氧化鋁到電解鋁乃至下游產(chǎn)品的全產(chǎn)業(yè)鏈集群式鋁工業(yè)基地；在河北黃驊港，與河北省、神華合作發(fā)展400萬噸氧化鋁基地；在成都，與中國建筑合力生產(chǎn)建設用鋁模板，引領建筑領域以鋁帶鋼。
    有得先要有舍。對于處于困境中的下屬公司，中鋁制定了“處置一批、盤活一批、培育一批、發(fā)展一批”的脫困方案，先后關停了撫順鋁業(yè)、甘肅華鷺電解鋁生產(chǎn)線等，并采取內(nèi)退、協(xié)商解除、分流安置、轉崗培訓等方式安置職工，一系列“減法”讓企業(yè)活力更足了。
    創(chuàng)新是引領發(fā)展的第一動力，中鋁用創(chuàng)新“乘”出自信。他們生產(chǎn)的高品質新型鋁合金材料正廣泛應用于航空、艦船、軌道交通、汽車等領域，填補了多項國內(nèi)空白。2015年來，他們?yōu)閲a(chǎn)大飛機C919的成功下線提供了材料保障，并成為空客公司某型號合金鋁材國內(nèi)唯一供應商。
    積極盤活閑置資產(chǎn)、加快企業(yè)重組整合可視作中鋁主動做的“除法”。采取一廠一策、靈活多樣、切合實際的模式，中鋁資產(chǎn)公司幫助企業(yè)發(fā)揮資源優(yōu)勢：貴州分公司、甘肅華鷺電解鋁實現(xiàn)“退城入園”，原有土地盤活開發(fā)后可獲得可觀的商業(yè)收入；山東鋁業(yè)與淄博市合作建設中鋁齊魯工業(yè)園，盤活3000多畝礦山停用土地。重組整合方面，中國稀有稀土推進整合礦山和冶煉分離企業(yè)14家，使廣西稀土產(chǎn)業(yè)集中度達到100%；中鋁資產(chǎn)以中鋁工服為平臺，對存續(xù)企業(yè)內(nèi)部機修、檢修資源等進行整合，市場外向度同比提高82％，形成了新的增長點。
    “我們不消滅虧損，虧損就消滅我們。”中國鋁業(yè)公司董事長、黨組書記葛紅林表示，面對行業(yè)形勢的嚴峻挑戰(zhàn)，中鋁將“加減乘除”作為實現(xiàn)公司戰(zhàn)略的核心舉措，打響了扭虧脫困、升級發(fā)展攻堅戰(zhàn)，正呈現(xiàn)出后來居上的良好勢頭。