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      我國金屬3D打印技術受跨國公司青睞

      2017年01月11日 10:23 5329次瀏覽 來源:   分類: 新技術

            華中科技大學金屬3D打印技術受到跨國公司的青睞。繼美國通用電氣表達了跟該校張海鷗團隊合作和收購的意向之后,空客公司也主動上門。日前,華中科技大學與武漢天昱智能制造有限公司簽署了合作協(xié)議,宣布正式在航空工業(yè)制造領域展開合作。

            張海鷗教授團隊依托華中科技大學機械學院的強大平臺,經過十多年潛心攻關,獨立研制出微鑄鍛同步復合設備,并創(chuàng)造性地將金屬鑄造和鍛壓技術合二為一,實現(xiàn)了全球領先的微型邊鑄邊鍛的原始創(chuàng)新。該成果打破了3D打印行業(yè)存在的最大障礙,改變了長期以來由西方引領的“鑄鍛銑分離”的傳統(tǒng)制造歷史。新技術大幅提高了制件強度和韌性,提高了構件的疲勞壽命和可靠性。同時省去了傳統(tǒng)巨型鍛壓機的成本,可通過計算機直接控制成形路徑,不僅能打印薄壁金屬零件,而且大大降低了設備投資和原材料成本。尤其可喜的是,經由這種微鑄鍛生產的零部件,各項技術指標和性能均穩(wěn)定超過傳統(tǒng)鍛件。

            張海鷗教授團隊在成功研發(fā)出該技術后,并未讓技術躺在實驗室里“睡大覺”,反而通過建立產業(yè)化基地—天昱公司進行技術轉化和推廣。“智能微鑄鍛銑復合制造”已經應用于西航動力公司、西安航空公司、和南方航空動力公司新產品的開發(fā),試制了高溫合金雙扭葉輪、鋁硅合金熱壓泵體、發(fā)動機過渡段等零件,以及大型飛機蒙皮熱壓成形雙曲面模具、轎車翼子板沖壓成形FGM模具等。

            張海鷗告訴科技日報記者,與空客公司展開技術合作,目的是為空客產品提供生產服務做準備。有專家稱,此次和世界工業(yè)航空巨頭的合作,將進一步推動我國高端制造業(yè)的發(fā)展。

      責任編輯:趙天寧

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