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      寶馬將推i8電動(dòng)敞篷跑車 采用超輕材料打造
      
                    
                    
      
                        
                            2017年02月20日 9:41 
                            
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                              分類： 新材料前沿
                            
                        
                            
                            
                            
                        
                    
      
                    

                    
       寶馬此前曾公布了一款名為i Vision Future Interaction Concept的概念車，該車可視為寶馬i8敞篷版的原型車。近日，美國(guó)媒體autoevolution曝光寶馬i8 Roadster（敞篷版）的諜照。寶馬（中國(guó)）汽車貿(mào)易有限公司總裁劉智向網(wǎng)上車市透露：寶馬將于2018年推出i8 Roadster敞篷版車型。新車將大量應(yīng)用碳纖維和鋁合金復(fù)合材料，以實(shí)現(xiàn)車身重量的最大化降低。
      

      QQ截圖20170220094015
      

       寶馬i8 Roadster車身采用一系列輕量化設(shè)計(jì)，主要得益于寶馬的Life Drive模塊化車身架構(gòu)。Life模塊相當(dāng)于傳統(tǒng)汽車的車身，整體由碳纖維復(fù)合材料打造；而Drive模塊全部使用鋁合金架構(gòu)，集成有eDrive驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，即驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電池、燃油發(fā)動(dòng)機(jī)等全部的動(dòng)力部件。
      

      QQ截圖20170220094032
      

       從諜照中我們可以看到，測(cè)試車的尾部造型和寶馬之前公布的概念車大致相同。尾燈輪廓由帶狀燈組成，還增加了長(zhǎng)條狀的霧燈。車頂后方凸起的空氣動(dòng)力學(xué)組件，充滿了運(yùn)動(dòng)能量。十分前衛(wèi)的設(shè)計(jì)，再配合自帶拉風(fēng)屬性的蝴蝶門，寶馬i8敞篷車的整體視覺(jué)效果非常與眾不同。
      

       寶馬i8 Roadster的動(dòng)力系統(tǒng)將沿用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的組合，有消息稱其純電動(dòng)續(xù)航里程將比現(xiàn)款車型高出很多。
       
      
                    
      
                        責(zé)任編輯：于璐
                        
      
                        
                        
                    
      
                    
      
                    
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