由于環(huán)保和節(jié)能的需求，汽車的輕量化、新能源汽車已成為世界汽車發(fā)展的新潮流。有部分國內鋁加工企業(yè)早已“下手”搶占先機，布局車用鋁市場。
    受工信部委托、中國汽車工程學會牽頭發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術路線圖》顯示，將大力推進鋁合金材料在中國汽車上的應用，單車用鋁的具體的目標是：2020年190kg ；2025年達到250kg ；2030年達到350kg。到2020年、2025年、2030年，我國新能源汽車年銷量預計將分別達到210萬輛、500萬輛和1500萬輛。由此可見，未來新能源汽車不僅是用鋁量將大增，需求量也將呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，成為鋁加工行業(yè)摩拳擦掌爭相分羹的焦點市場。
    中國忠旺企業(yè)傳訊及投資者關系高級經理許晶稱，在車用鋁方面，中國與歐美地區(qū)存在差距，目前中國的汽車用鋁主要集中在輪轂上，而歐美地區(qū)大部分汽車車架、車身、前后蓋等大部件已使用鋁合金，現(xiàn)時的歐美就是未來的中國，未來中國汽車的車架及車門鋁運用是一個巨大的發(fā)展領域；加上政府政策推動，看好新能源車用鋁市場的發(fā)展前景。
    布局車用鋁市場的鋁企
    中國忠旺：聯(lián)手多家車企打造鋁制車身
    作為全球領先的鋁加工產品研發(fā)制造商，中國忠旺已提前布局，連手多家內地汽車企業(yè)，共同打造鋁制車身新能源車。
    數據顯示，自2015年以來，中國忠旺與一汽客車、深圳五洲龍汽車等多家客車制造商展開技術合作，聯(lián)合開發(fā)新能源全鋁客車。
    乘用車方面，中國忠旺與奇瑞汽車、長城華冠等共同設計開發(fā)了新能源全鋁電動車。
    電動車方面，中國忠旺還與長城華冠達成深度合作。由長城華冠發(fā)布的定位為純電動跑車的前途K50，采用全鋁骨架車身結構，所有車身用鋁材均由中國忠旺提供。
    明泰鋁業(yè)：擴大產能 增加市場占有率
    公司瞄準汽車輕量化市場的需求，出資 5 千萬元人民幣成立了河南明泰科技發(fā)展有限公司，意在通過該全資子公司建設擴大公司鋁箔產能，并通過提供市場服務、技術指導和產品支持的方式，培育扶植當地企業(yè)進行電子電器新材料產品的深加工，實現(xiàn)鋁箔產品的就地加工、銷售，最終帶動和形成“電子材料產業(yè)園”。利用“高精度交通用鋁板帶項目”核心設備 3300mm 寬幅（1+1）熱連軋生產線重點開發(fā)集裝箱板、車廂廂體板、汽車板用熱軋卷材、罐蓋用熱軋卷材、建筑用帶材、鋁合金厚板及中厚板等產品，擴大交通用鋁領域產品市場占有率。
    2016 年度經公司股東大會審議通過決定，擬非公開發(fā)行不超過 1.05 億股募資 12.15 億元投資“年產 12.5萬噸車用鋁合金板項目”，其中轎車車身用鋁合金外板 8 萬噸，內板為 4.5 萬噸，建設期為 2 年，項目達產后預計實現(xiàn)收入 22 億元/年，年均實現(xiàn)凈利潤 1.4 億元。
    南山鋁業(yè)發(fā)力汽車板輕量化
    南山鋁業(yè)總經理宋昌明表示，南山鋁業(yè)早在2013開始就涉足汽車、航空用鋁領域，非?？春梦磥斫煌ㄓ娩X市場，并且在技術和設備方面已經全面掌握。
    南山鋁業(yè)未來主要發(fā)展方向之一為高端鋁材深加工。該業(yè)務正在快速推進，預計將建成超過100萬噸的鋁深加工能力，主要著力點在汽車板，用于汽車輕量化。目前以進口為主，進口替代空間大。
    多氟多：與電解鋁產業(yè)合作研究車用鋁應用
    多氟多化工董事長李世江表示，隨著鋁合金材料在汽車輕量化中的研發(fā)成果不斷面世，多氟多正與電解鋁產業(yè)合作研究鋁在汽車輕量化中的廣泛應用，促進電動汽車結構輕量化。
    中鋁首鋼：加強在海外資源開發(fā)、汽車用鋁等方面合作
    首鋼集團已進入轉型發(fā)展新階段，加強在海外資源開發(fā)、汽車用鋁等輕量化和新材料應用推廣、城市基礎設施項目建設、金融、人才等領域的溝通合作。
    云海金屬迎來業(yè)績拐點 發(fā)力汽車輕量化
    南京云海特種金屬股份（云海金屬）發(fā)布2016年中報顯示，2016年1~6月，該公司的營業(yè)收入約17.7億元，同比去年增長了18.90%。其中歸屬母公司的凈利潤是6993.02萬元，同比增長363.01%。
    云海金屬是全球鎂合金行業(yè)的龍頭企業(yè)，鎂合金是其主打產品。該公司現(xiàn)在原鎂產能為10萬噸，鎂合金年產17萬噸，而全球的鎂合金用量約為30萬噸，該公司的銷量占到了全球市場的30%以上。該材料被大量用于航空航天、軌道交通、汽車、工具以及3C等行業(yè)。
    亞太科技擬投資汽車鋁材等項目
    亞太科技以募集資金總額不超過17億元，其中，9億元擬投入年產6.5萬噸新能源汽車鋁材項目；5.8億元擬投入年產4萬噸輕量化環(huán)保型鋁合金材項目，進一步擴大現(xiàn)有產品的產能，繼續(xù)擴大公司的市場份額。此外，2.2億元擬補充流動資金。
    亞太科技表示，通過項目的實施，在保證傳統(tǒng)汽車業(yè)務板塊競爭優(yōu)勢的同時，公司對新能源汽車鋁擠壓材市場進行拓展，借助新能源汽車市場爆發(fā)式增長的契機，優(yōu)化公司下游產品應用領域，以進一步提高公司盈利能力和市場競爭力。
    亞太科技2016年營收同比增加 得益于汽車用鋁訂單增長
    2月21日，亞太科技發(fā)布業(yè)績快報，公司2016年1-12月實現(xiàn)營業(yè)收入27.13億元，同比增長18.5%，主因公司銷售訂單穩(wěn)定，開發(fā)供應汽車動力系統(tǒng)及車身用鋁，同時開發(fā)非汽車行業(yè)市場，產能穩(wěn)定增長。
    中國鋁業(yè)欲投資20億在包頭設廠
    中國鋁業(yè)有限公司在東河區(qū)投資一個123億元項目，生產車用鋁鎂合金連鑄連軋鋁板，稀土金屬及高端鋁合金等。
    （沈秀娟 于莎）