2016年，江銅上下“萬眾創(chuàng)新”活動如火如荼，德銅鑄造公司眾多“創(chuàng)客”，巧用技術(shù)創(chuàng)新“七十二變”，闖過生產(chǎn)技術(shù)道道難關(guān)……
　　楊志芳：直鉤把戲“變”出效率
　　2016年年初，德銅鑄造公司結(jié)構(gòu)件廠冷作車間運來一批不銹鋼板，長度皆為10米。卸貨時，意想不到的情況出現(xiàn)了：現(xiàn)有兩爪吊鉤的卡口沒法卡進(jìn)整疊鋼板，改用鋼絲繩起吊，吊繩卻往鋼板中間滑，導(dǎo)致鋼板兩頭下垂，鋼板起吊高度加上車廂的高度，大于行車固定限高，無法下吊。
　　怎么辦？此時班長楊志芳琢磨開了：既然電磁吸盤對不銹鋼無效，裁短來吊也不是辦法，那么四爪板鉤的吊運原理可以試試。
　　很快，一個應(yīng)急方案出來了。楊志芳設(shè)計出吊運工具。使用時，先將兩根托桿置于鋼板底下，再把大梁放在上面，對穿上螺桿。一舉延長了起吊長度，鋼板再也不會下垂。自制簡便吊具成功啦！
　　一位裝卸工禁不住夸道：“我們最怕的是裝卸這樣的鋼板，因為鋼板容易下垂，很難吊運。沒想到楊班長用這個直鉤給解決了。這個發(fā)明得留著，以后還能派上大用場。.”
　　柯志青：圓桶魔術(shù)“變”出質(zhì)量
　　3 月份，結(jié)構(gòu)件廠的冷作車間，兩個冷作班組正忙得不可開交，制作內(nèi)容是新技術(shù)鉬錸改擴(kuò)建綜合回收項目的31個儲罐。在制作過程中，他們遇到了幾個共同的難題：焊接材料的選擇問題、焊接中環(huán)形焊縫質(zhì)量的保證問題和焊后帶水壓試驗的補(bǔ)漏問題。
　　作為一名高級技師，柯志青理所當(dāng)然地承擔(dān)起“31個酸性液體儲罐無泄漏”的攻關(guān)課題。
　　首先是解決焊接材料。他們一開始采用實心不銹鋼焊絲，但很快發(fā)現(xiàn)不合適大電流和厚板作業(yè)。通過實驗對比，他們發(fā)現(xiàn)藥芯焊絲不存在這些缺陷。
　　針對環(huán)形焊縫的特點，她提出采用多翻轉(zhuǎn)滾動平焊的辦法，來解決橫焊時容易咬邊及產(chǎn)生焊瘤的缺陷。
　　在帶水壓試驗補(bǔ)焊時，圍繞壓強(qiáng)自上而下漸強(qiáng)的狀況，她采取了自下而上逐層堆補(bǔ)的方法，選派有經(jīng)驗的熟練焊工進(jìn)行操作，結(jié)果一舉攻克了這最后一道難關(guān)！
　　三個改變，讓她攜著這個課題，站在了該礦女“五師”攻關(guān)項目成果展示二等獎的領(lǐng)獎臺上！
　　汪遠(yuǎn)和：錐帽戲法“變”出效益
　　“都沒看到你們卷，怎么就完成了這個錐帽的制作？”
　　臨近11月的年檢季，在冷作車間，到處是忙碌的景象。汪遠(yuǎn)和制作的結(jié)構(gòu)件與眾不同，格外引人注目。
　　這是一個超大錐形帽，直徑達(dá)到7.5米，高度也有1.2米,是新技術(shù)廠一個池子的底部漏斗，采用8毫米厚鋼板制作。
　　因為是年檢件，時間緊，任務(wù)急。汪遠(yuǎn)和是擔(dān)綱制作人。一開始，他心里確實也沒底：如此巨大的工件，怎么做？
　　查歷史，以前的確有人做過一個，是一小塊一小塊拼接而成的。這么大的錐形工件，卷板機(jī)根本沒法卷，只能這樣拼接成型了?？墒沁@次時間不允許，而且拼接的焊縫像貼膏藥樣，質(zhì)量也難以保證。
　　最終，汪遠(yuǎn)和從行車起吊鋼板導(dǎo)致變形受到啟發(fā)：全部用料準(zhǔn)備好后，用行車抓住中間一點往上提，四周自然下垂，一個自然形成的錐形就出來了。
　　“不愧是多年的技術(shù)帶頭人，敢想會做，這樣的戲法我們得多變！”直到現(xiàn)在，班長朱光東仍贊不絕口。