在第十七屆中國金屬冶金展+中國交通用鋁展上，交通用鋁是推動(dòng)我國鋁工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的強(qiáng)力引擎。
1  展會(huì)中，中國鋁業(yè)公司展出了以西南鋁業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司為代表企業(yè)生產(chǎn)的諸多我國航空領(lǐng)域應(yīng)用鍛件、板材，軌道交通用板材、鍛件和零部件，以及汽車用板帶材；
2  忠旺集團(tuán)將其生產(chǎn)應(yīng)用的鋁合金輕型快遞廂車移進(jìn)了展館，并展示了鋁合金白車身、純電動(dòng)微型車等新穎產(chǎn)品；
3  叢林集團(tuán)重點(diǎn)展示了一系列輕軌地鐵型材，展示了汽車副車架和鋁合金電動(dòng)汽車電池箱等產(chǎn)品；
4  裕航合金介紹了企業(yè)在汽車輕量化上的突出成果，并展出了貨車后尾燈部分應(yīng)用的鋁材部件及鋁合金汽車輕量化產(chǎn)品；
5  柳州銀海鋁業(yè)展出了罐車用鋁材等產(chǎn)品，并針對(duì)該公司交通運(yùn)輸用鋁、汽車零部件用鋁等進(jìn)行了介紹。

展會(huì)同期舉行了“2017中國交通用鋁高峰論壇”。丁學(xué)全出席論壇并致辭。重慶市九龍坡區(qū)常務(wù)副區(qū)長(zhǎng)宋泓，重慶市綦江區(qū)委常委、工業(yè)園區(qū)黨工委書記劉揚(yáng)等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席論壇。本次論壇從鋁合金在交通上的應(yīng)用、最新進(jìn)展及未來走向，到交通用鋁在擠壓材、板材、變形鋁合金等方面的技術(shù)探究，再到汽車輕量化對(duì)交通用鋁的影響等熱點(diǎn)話題進(jìn)行了逐一探討。開幕式由中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)兼輕金屬部主任楊云博主持。
記者在論壇上了解到，中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)目前對(duì)于鋁產(chǎn)業(yè)的工作主要針對(duì)三方面，其一是嚴(yán)控新增產(chǎn)能；其二是擴(kuò)大鋁應(yīng)用；其三是應(yīng)對(duì)貿(mào)易摩擦。其中，推廣鋁在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用是擴(kuò)大鋁應(yīng)用的重點(diǎn)。據(jù)了解，目前我國全鋁貨車的產(chǎn)銷量已經(jīng)由2012年的不足百輛發(fā)展到2016年的3000余輛，油運(yùn)行業(yè)的全鋁罐車的使用量也迅速增加，2016年已達(dá)到8%，而其他與交通運(yùn)輸相關(guān)的行業(yè)也在不斷加大對(duì)全鋁車的使用量。同時(shí)，目前我國鋁車輪產(chǎn)業(yè)已達(dá)到世界領(lǐng)先地位，鋁車輪年產(chǎn)量占全世界的60%，其中50%已出口到世界各地。
                       2017輕量化之“鋁”攝影集錦