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      鎳:推動未來全球電網(wǎng)的可持續(xù)發(fā)展

      2017年04月05日 10:6 5502次瀏覽 來源:   分類: 鎳資訊

        以鎳為基礎(chǔ)的鋰離子電池對于未來清潔電網(wǎng)的發(fā)展至關(guān)重要。
        全球電池需求量
        即將迎來爆炸性增長
        全球電網(wǎng)配套電池市場注定會迅猛發(fā)展。這在很大程度上歸因于可再生能源(風(fēng)能和太陽能)的驚人增長。例如,過去三年里美國的風(fēng)能和太陽能占新增發(fā)電能力的一半以上。亞洲和歐洲對可再生能源投入了數(shù)以十億美元計的資金,目標(biāo)是建成價值高達(dá)一萬億美元的電網(wǎng)。但由于風(fēng)能和太陽能的供應(yīng)并不穩(wěn)定,因此需要通過電池使復(fù)雜而廣泛的電力基礎(chǔ)設(shè)施保持穩(wěn)定。
        電力儲備協(xié)會近期公布的數(shù)據(jù)表明,電力儲備量正在迅速增加。實際上,2016年整個美國的裝機容量幾乎增加了兩倍,而2014和2015兩年全球的裝機容量為520兆瓦(2016年數(shù)據(jù)仍未獲得),而截至2016年底的總非氫電力儲備量超過2200兆瓦。
        但這只是個開始。2017年電力儲備量數(shù)據(jù)預(yù)計會繼續(xù)增長50%,而且已經(jīng)有了一個很好的開端。今年1月加州新裝機的三臺裝置——全部為含鎳鋰離子電池——相當(dāng)于整個美國去年裝機儲備量的15%。
        其他國家也在迅速推動電網(wǎng)中定置式儲能的發(fā)展——鋰離子電池。例如,韓國電力公司正在規(guī)劃用于快速反應(yīng)型儲能設(shè)施的500兆瓦NMC電池,以提高電網(wǎng)穩(wěn)定性。日本最近也投入數(shù)億美元資金實施電網(wǎng)儲能項目。
        電動汽車的規(guī)模效益有助于
        使鋰離子成為主導(dǎo)技術(shù)
        雖然有其他化學(xué)儲能技術(shù),但鋰離子(大多數(shù)情形下含鎳)在可預(yù)見的未來仍是電網(wǎng)上的主力軍。這一方面是因為鋰離子用于電子消費品的悠久歷史,另一方面是因為近年來對鋰離子生產(chǎn)的巨大投資——其中有很大一部分用于支持電動汽車(EV)產(chǎn)業(yè)。例如,特斯拉公司著名的超級工廠預(yù)計在2018年達(dá)到35000兆瓦時的產(chǎn)能(作為參照,一座核電站一般為1000兆瓦)。這樣一座工廠生產(chǎn)的鋰離子電池就與四年前的全球總產(chǎn)量相當(dāng)。特斯拉工廠產(chǎn)量的三分之一左右用于電網(wǎng)儲能。實際上,利用電池為電網(wǎng)儲能的增長速度即將達(dá)到極高的水平。
        中國將推動全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展
        但特斯拉并非個案,而且甚至不一定是鋰離子行業(yè)中最大的廠商。中國已經(jīng)占據(jù)全球產(chǎn)量的一半以上。如果中國能像對待太陽能電池板一樣對待電池,那么中國就能主宰全球市場。中國通過促進(jìn)電動汽車(EV)發(fā)展推動了鋰離子電池的需求,從而創(chuàng)造了生產(chǎn)上的規(guī)模效益。一些分析家預(yù)計隨著銷售量和供應(yīng)鏈效率的提高,明年成本下降幅度將高達(dá)40%。
        中國最大的鋰離子生產(chǎn)商寧德時代新能源科技股份有限公司在過去一年中鋰離子電池產(chǎn)量增加了兩倍,而且超越了世界領(lǐng)先公司之一的LG Chem。該公司目前的產(chǎn)量約為8000兆瓦時(即8千兆瓦時),計劃到2020年達(dá)到50千兆瓦時的產(chǎn)量(或者特斯拉規(guī)模的一半)。
        從長遠(yuǎn)來看,這對于鎳的需求而言是一個好消息。鋰離子電池陰極材料的全球主要供應(yīng)商Umicore去年宣布計劃在未來三年內(nèi)使亞洲工廠的鎳錳鈷(NMC,其中每種元素的典型占比為33%)產(chǎn)量增加兩倍。
        這個產(chǎn)量的很大一部分將用于電動汽車,但定置式儲能也將擁有一席之地。在電網(wǎng)儲能領(lǐng)域,NMC技術(shù)與磷酸鐵鋰等其他競爭性鋰技術(shù)相比正在迅速引起關(guān)注,而且成為開發(fā)商的首選陰極方案。
        鎳將在未來低碳電網(wǎng)中
        發(fā)揮重要作用
        定置式儲能仍處于早期階段,關(guān)于市場規(guī)模的未來預(yù)測差異很大。在可預(yù)見的未來,電動汽車將占鋰離子電池及其所含鎳新增需求的一大半。
        不過,隨著成本的下降和業(yè)務(wù)模式的改善,定置式儲能在不久的未來將發(fā)揮非常重要的作用。定置式儲能將很可能成為已在住宅中投入使用的數(shù)百萬臺太陽能電池組的補充。而在電網(wǎng)層面上,AES等主要儲能公司已將鋰離子儲能視為能與新建的調(diào)峰發(fā)電廠在成本上競爭,并視其為未來全球電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的一個重要部分。
        隨著大量風(fēng)能和太陽能的引入,全球電網(wǎng)都在朝著更低價、更清潔的方向發(fā)展。鋰離子電池將成為天然伙伴,而且鎳也將在其中發(fā)揮關(guān)鍵作用。
       ?。ū疚挠蓢H鎳協(xié)會提供資料整理而成)

      責(zé)任編輯:付宇

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