隨著鋁已成為汽車制造的首選材料，致力于先進(jìn)材料開發(fā)和應(yīng)用的全球領(lǐng)導(dǎo)者正通過避免熔融保溫工藝中產(chǎn)生的金屬污染來幫助鑄鋁廠提高產(chǎn)量并減少?gòu)U品率。
　　摩根先進(jìn)材料公司非常重視鋁污染所帶來的后果，因此該公司繼續(xù)大力研發(fā)出兩種專業(yè)涂層用于熔融工藝中的擴(kuò)散阻擋層。雖然鋁通常會(huì)與其他金屬或元素熔成合金為各種應(yīng)用提供精確的機(jī)械和化學(xué)特性，但它與坩堝的化學(xué)反應(yīng)會(huì)產(chǎn)生污染和雜質(zhì)，并影響材料在熔融后的整體微觀結(jié)構(gòu)。
　　摩根先進(jìn)材料熔融金屬系統(tǒng)全球技術(shù)總監(jiān)MircoPavoni解釋到：“鋁在熔融過程中產(chǎn)生的雜質(zhì)和金屬間化合物會(huì)降低鋁材料的整體延展性，并造成位錯(cuò)。鑄件的質(zhì)量通常會(huì)受到金屬雜質(zhì)的顯著影響，并導(dǎo)致廢品率的增加。由于汽車行業(yè)加大了對(duì)鋁的使用力度，旨在通過減少重量來降低排放量，因此生產(chǎn)盡可能純的材料至關(guān)重要。該行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，成本壓力也在不斷增加。這意味著更高的鑄件質(zhì)量，更低的廢品率以及更佳的坩堝使用壽命等因素會(huì)對(duì)成本帶來巨大影響。
　　為此，摩根研發(fā)出PRO和STAR涂層，經(jīng)過驗(yàn)證，它們?cè)跍p少鋁合金雜質(zhì)，防止材料污染及坩堝中熔渣方面特別有效。這些專業(yè)配方可用于坩堝內(nèi)表面，防止金屬和坩堝之間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，可作為減少雜質(zhì)的屏障。PRO涂層的應(yīng)用相對(duì)簡(jiǎn)單，可以與水混合，然后由受過訓(xùn)練的手工勞動(dòng)者用刷子涂覆到坩堝上。它還可以用作砂漿，修復(fù)已損壞或缺損的區(qū)域，最大化地延長(zhǎng)坩堝的使用壽命。
　　STAR涂層更為先進(jìn)，可為粘土粘合及碳粘合的坩堝帶來更佳的效果。它必須由熟練的主管來操作，使用特定的噴槍在坩堝內(nèi)形成納米顆粒層，然后在特定條件下燒結(jié)，以確保其牢固結(jié)合。這減少了清潔時(shí)間，同時(shí)其產(chǎn)出的金屬純度比標(biāo)準(zhǔn)坩堝制成的更好。
　　Mirco還補(bǔ)充到：“PRO和STAR涂層是我們?cè)诓牧峡茖W(xué)、應(yīng)用工程技術(shù)方面的專業(yè)知識(shí)，以及我們對(duì)終端用戶需求長(zhǎng)期關(guān)注的成果。因此，我們能向客戶提供更優(yōu)異的產(chǎn)品。我們還提高了內(nèi)部研發(fā)能力，服務(wù)于汽車和航空航天業(yè)等鋁應(yīng)用越來越廣泛的大眾市場(chǎng)。