國(guó)際銅業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示銅電纜愿為地鐵建設(shè)助力
2017年04月12日 10:13 3946次瀏覽 來源： 中國(guó)建設(shè)報(bào) 分類： 建設(shè)工程
隨著大中城市的人口急劇增加，地鐵已成為人們出行的重要交通工具，地鐵的安全運(yùn)行也越來越引起社會(huì)各界的重視。國(guó)際銅業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，銅電纜愿為中國(guó)地鐵建設(shè)助力。
地鐵是電力牽引的電動(dòng)列車，其動(dòng)力的來源就是電能。此外，保障地鐵的正常運(yùn)行還需要照明、通風(fēng)、通信等設(shè)施，這些都離不開電能。因此，安全、可靠的電力供給是地鐵正常運(yùn)營(yíng)的重要前提。
目前，銅電纜以其優(yōu)異的性能越來越受到人們的關(guān)注。銅的電流承載量大，能更好地負(fù)載地鐵巨大的用電功率，以滿足列車及配套設(shè)施的用電需求。此外，在地鐵運(yùn)行過程中，停站、靠站需要反復(fù)啟動(dòng)和停止，這種沖擊性的用電負(fù)荷對(duì)電纜存在一定考驗(yàn)，而銅電纜對(duì)頻繁變化的電流有著更強(qiáng)的適應(yīng)性，更能承受這種沖擊性的負(fù)荷。
在地鐵的供電系統(tǒng)中，電纜一般較長(zhǎng)，不可避免地存在壓降和發(fā)熱耗費(fèi)電能的情況。電纜發(fā)熱容易引起接頭松動(dòng)，也是引發(fā)火災(zāi)的一大隱患。在相同情況下，選用銅電纜可以減少線路發(fā)熱、提高用電效率，降低設(shè)備損壞的風(fēng)險(xiǎn)。
地鐵電纜的鋪設(shè)和維護(hù)都是在隧道里，空間狹小、環(huán)境復(fù)雜，電纜的性能要求應(yīng)更高。銅電纜的柔韌性好、穩(wěn)定性好、抗疲勞性強(qiáng)，適用于復(fù)雜多樣的環(huán)境。
（艾 瑤）
責(zé)任編輯：陳鑫
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