國家“一帶一路”戰(zhàn)略的推行、海外投資的增加，為建筑企業(yè)走出國門提供了很好的機遇和政策支持。同時，面對國內(nèi)建筑市場低迷、競爭環(huán)境惡劣的局面，有實力的建筑企業(yè)對于走出國門拓展海外工程，興致高漲。但“走出去”并非一帆風順，尤其在投資方面更需謹慎。近日，《中國海外投資國家風險評級（2017）》（以下簡稱《風險評級》）發(fā)布，對建筑業(yè)企業(yè)來說具有一定的參考意義。
　　走出去投資“有風險”
　　《風險評級》提出：第一，發(fā)達國家經(jīng)濟基礎較好、政治風險較低、社會彈性較高、償債能力較強，整體投資風險明顯低于新興經(jīng)濟體，德國、新西蘭和澳大利亞列前三名。第二，未來新興經(jīng)濟體仍然是中國海外投資最具潛力的目的地，存在巨大的市場潛力和基礎設施建設的需求。第三，中國應根據(jù)地區(qū)比較優(yōu)勢的不同將投資配置不同國家，如西亞的能源、東亞和南亞的基礎設施建設、俄羅斯和中東歐的加工制造業(yè)等。這說明，在一定時期內(nèi)，隨著新興經(jīng)濟體基礎設施建設的高漲，對建筑企業(yè)來說，仍然具有一定的發(fā)展機遇。
　　機遇是存在的，但問題在于，每一家企業(yè)都能夠抓住這一機遇嗎？
　　不可否認的是，在中國企業(yè)對外直接投資迅速增長的同時，投資面臨的外部風險也在顯著提升，如斯里蘭卡重新評估中國援建港口項目、中澳鐵礦百億減值、中緬皎漂-昆明鐵路工程計劃被取消、勒令中資坎昆龍城項目停工和墨西哥高鐵項目被無限期擱置等事件，都是中國對外直接投資受阻或失敗的典型案例。這或多或少會對企業(yè)投資造成不利影響，同時，這些項目的擱淺也會波及到建筑企業(yè)海外工程項目的承接。因此，建筑業(yè)企業(yè)尤其是注重以投資帶動經(jīng)營的建筑業(yè)企業(yè)，加強海外投資風險預警、準確識別與有效應對相應風險，是其提高海外投資成功率的重要前提。
　　“一帶一路”投資需謹慎2015年，隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的落地，基礎設施建設成為了優(yōu)先發(fā)展的領域。國際承包商聞風而動，調(diào)整經(jīng)營布局、創(chuàng)新商業(yè)模式，在區(qū)域經(jīng)濟深化發(fā)展中積極進行業(yè)務轉型升級，謀劃新的發(fā)展。中國建筑業(yè)企業(yè)在這一輪發(fā)展中，表現(xiàn)得尤其積極。
　　經(jīng)過了勞務輸出、材料設備“走出去”的初級階段，“一帶一路”已經(jīng)成為中國建筑業(yè)企業(yè)“走出去”的升級版，其更注重的是資本的輸出。這是中國建筑業(yè)企業(yè)綜合實力提高的表現(xiàn)，但也意味著難度更高、挑戰(zhàn)更大?！讹L險評級》從經(jīng)濟基礎、償債能力、社會彈性、政治風險和對華關系5個維度共41個子指標，對57個國家進行了評級，其總體評級結果顯示，德國是唯一AAA級投資目的地，英美排名相對下降。在這57個評級樣本中，包括了35個“一帶一路”沿線國家，占中國對所有“一帶一路”沿線國家海外直接投資規(guī)模的97.14%。從評估結果來看，“一帶一路”沿線國家投資風險較高，其中政治風險是最大的潛在風險，而經(jīng)濟基礎薄弱則是最大的掣肘，企業(yè)要給予足夠的重視。
　　評估認為，“一帶一路”國家中多是新興經(jīng)濟體，發(fā)達經(jīng)濟體評級結果普遍好于新興經(jīng)濟體，整體投資風險較低。排名前五的國家中，除了阿聯(lián)酋外均為發(fā)達經(jīng)濟體，希臘雖然作為發(fā)達經(jīng)濟體，但受債務危機影響，償債能力甚至低于新興經(jīng)濟體，社會彈性也較低，因此級別評定較低，需要加強投資風險防范。新加坡、以色列和匈牙利已成為亞投行的創(chuàng)始成員國，反映出了其對“一帶一路”地區(qū)基礎建設投資的支持態(tài)度，未來對我國在“一帶一路”地區(qū)直接投資將會有一定助力。而新興經(jīng)濟體整體經(jīng)濟基礎較為薄弱，經(jīng)濟結構單一、經(jīng)濟穩(wěn)定性差，基礎設施供給尤其是電力設施嚴重不足，部分國家地緣政治復雜、政權更迭頻繁，政治風險較高，內(nèi)部社會彈性和償債能力也較低。因此，對“一帶一路”抱過高期望的建筑業(yè)企業(yè)必須對“走出去”的地區(qū)和國家進行戰(zhàn)略評估，綜合分析，降低風險。
　　“走出去”需因勢利導事實上，建筑業(yè)企業(yè)“走出去”已成為必然趨勢。近日，國務院辦公廳印發(fā)《關于促進建筑業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的意見》，明確強調(diào)要加快建筑業(yè)企業(yè)“走出去”，并提出要加強中外標準銜接、提高對外承包能力及加大政策扶持力度。在這一背景下，中國建筑業(yè)企業(yè)更應充分把握“一帶一路”等戰(zhàn)略機遇，不斷完善自身、揚長避短，由內(nèi)而外進一步提高國際競爭力，為中國及全球基礎設施建設、經(jīng)濟發(fā)展增添動力。
　　建筑業(yè)企業(yè)“走出去”仍是一大挑戰(zhàn)。盡管建筑業(yè)企業(yè)海外投資建設、承接項目熱情高漲，但從總體情況來看，仍需評估風險，尤其是進入到一些投資環(huán)境差、風險高的國家和行業(yè)尋找機會時，一定要綜合考量各種因素，切勿盲目投資。同時，建筑業(yè)企業(yè)要提高自身的管理能力，對于“走出去”較晚的部分建筑業(yè)企業(yè)來說，因為不熟悉國際市場和復雜的海外環(huán)境，在語言文化、商業(yè)規(guī)則、法律體系和行業(yè)標準對接方面均存在一定的問題，因此對企業(yè)管理提出了更高的要求。另外，建筑業(yè)企業(yè)“走出去”還需要克服信息不對稱、資源碎片化、惡性競爭等問題，避免資源重復浪費，造成不必要的損失。
　　從目前來看，國內(nèi)建筑業(yè)企業(yè)“走出去”也有一定的優(yōu)勢。首先，國外基礎設施建設需求大、市場潛力大。我國在“一帶一路”戰(zhàn)略中直接投資最多的地區(qū)是東盟地區(qū)，主要集中于印尼、馬來西亞、越南、菲律賓和新加坡等地，投資的主要方向是金屬和能源開采，涉及基礎設施如電力建設等；增長最快的則是南亞地區(qū)的印度和巴基斯坦，主要投資到基礎設施建設、信息通信技術、軟件設計開發(fā)、金屬開采和制造等行業(yè)。其次，建筑業(yè)企業(yè)工程建設基礎厚、實力強，具有競爭優(yōu)勢。在多年的發(fā)展過程中，我國建筑業(yè)企業(yè)在高鐵、公路、電力、港口、機場、油氣長輸管道和高層建筑等工程建設方面具有一定優(yōu)勢。最后，政府大力扶持，建筑業(yè)企業(yè)在“走出去”中更具競爭力。建筑業(yè)企業(yè)在“走出去”過程中要加強自身能力建設，加大對國際標準的研究力度，積極適應國際標準；加強對外承包工程質(zhì)量、履約等的管理，在援外住房等民生項目中發(fā)揮積極作用。同時，對外承包工程企業(yè)可以向項目融資、設計咨詢、后續(xù)運營維護管理等高附加值的領域有序拓展，并推動企業(yè)提高屬地化經(jīng)營水平，實現(xiàn)與所在國家和地區(qū)互利共贏。