第1季度我國汽車用鋁量同比增長8.4%
2017年05月04日 9:28 6020次瀏覽 來源： 卓創(chuàng)金屬 分類： 鋁應(yīng)用 作者： 王瑜
據(jù)卓創(chuàng)監(jiān)測統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2017年3月份中國汽車用鋁量33.2萬噸，低于年初卓創(chuàng)預(yù)期（見圖1），環(huán)比增長20.6%，增速由負(fù)轉(zhuǎn)正；同比增長3.4%，增速較去年同期下降7個百分點，增速較2月份下降超過30個百分點。2017年1-3月份中國汽車用鋁量累計91萬噸（見圖2），同比增長8.4%，增速較去年同期提高2.2個百分點。
通過數(shù)據(jù)及調(diào)研分析，3月份汽車市場回暖的主要原因在于有效工作日的增加，同時汽車市場表現(xiàn)不及預(yù)期的原因主要在于購置稅補貼優(yōu)惠減少及韓系汽車銷量大降，而房價居高不下及股市高位也對汽車市場產(chǎn)生一定抵消作用。
從諸多因素分析，預(yù)計4月份我國汽車市場整體表現(xiàn)或?qū)⑵狡?，用鋁需求或有望小幅回落，環(huán)比增速或處于5%上下。雖然進(jìn)入4月份，國內(nèi)各地大中型車展陸續(xù)拉開帷幕，一系列的購車優(yōu)惠措施將吸引消費者入市，尤其是新款車型上市，必將對年輕化一族產(chǎn)生一定的吸引力，但是，國內(nèi)車市利好因素作用力或弱于其他確定或不確定的風(fēng)險因素作用。應(yīng)該來說，4月份有效工作日少于3月份，汽車產(chǎn)銷量受影響比較明顯，同時，全球避險情緒升溫，汽車作為一種消耗品，人們在資金支配方面或更趨謹(jǐn)慎，“硬通貨”視為首選
責(zé)任編輯：于璐
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