馬鋼鍍鋅汽車面板成功實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)
2017年05月17日 10:25 4663次瀏覽 來源： 馬鞍山日?qǐng)?bào) 分類： 鉛鋅資訊 作者： 余齊斌 許濤
據(jù)最新統(tǒng)計(jì)顯示，4月份，馬鋼冷軋總廠3號(hào)鍍鋅線生產(chǎn)鍍鋅汽車面板2076噸，標(biāo)志著處于板帶制造“金字塔頂”的鍍鋅汽車面板產(chǎn)品在馬鋼首次實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。由此，馬鋼高端汽車板生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)新突破。
汽車面板是汽車板中技術(shù)含量最高、生產(chǎn)難度最大的產(chǎn)品；高附加值鍍鋅汽車面板更是精品中的精品，其質(zhì)量控制難度大、表面質(zhì)量要求苛刻，代表了板帶制造的最高水平。為提升生產(chǎn)能力、為量產(chǎn)創(chuàng)造條件，近年來，馬鋼積極強(qiáng)化技術(shù)支撐，努力提高產(chǎn)品質(zhì)量，汽車板年產(chǎn)量躍上了200萬噸平臺(tái)，汽車面板月產(chǎn)突破了萬噸大關(guān)，鍍鋅汽車面板生產(chǎn)也在小批量試制中積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。隨著在線表面質(zhì)量檢測(cè)儀等先進(jìn)裝備陸續(xù)上馬，馬鋼板帶產(chǎn)品表面質(zhì)量控制能力得到進(jìn)一步提升，鍍鋅汽車面板具備了批量生產(chǎn)條件。
今年4月，馬鋼拿到國內(nèi)某一線品牌汽車廠的2000噸鍍鋅汽車面板訂單。馬鋼把這份訂單當(dāng)作檢驗(yàn)板帶制造能力的“試金石”，制造部、技術(shù)中心、四鋼軋總廠、冷軋總廠等單位通力協(xié)作，無論是計(jì)劃排產(chǎn)還是過程控制都做到了極致。
冷軋總廠3號(hào)鍍鋅線緊緊圍繞生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行、工藝參數(shù)控制精準(zhǔn)、鋼帶接觸輥面清潔三個(gè)核心控制要素嚴(yán)格把關(guān)，首批500噸鍍鋅汽車面板順利交付后，產(chǎn)品質(zhì)量獲得用戶的肯定。5月份，該用戶又下達(dá)了3000噸鍍鋅汽車面板訂單。目前，馬鋼相關(guān)單位正全力以赴，爭取本月生產(chǎn)取得新突破。
責(zé)任編輯：付宇
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