航空航天 

飛翔的銀色翅膀

　　“對咱東輕人來說，天空就是張‘光榮榜’，凡是天上飛的，都有咱東輕人寫在榜上的榮耀。”
　　當(dāng)被問起六十五年來東輕那段與中國航空航天相伴成長的歷程，無論是滿面皺紋、白發(fā)蒼蒼的離退休老工人，還是年富力強、正奮戰(zhàn)在生產(chǎn)第一線的青年職工，他們臉上洋溢著的，都是一模一樣的期許與自豪。
　　為航空熔煉的第一爐鋁水，為飛天鑄造的第一塊鋁錠，迎向藍天的第一張鋁板，巡游太空的第一根鋁線……自1958年始，曾經(jīng)“一家供全國、全國靠一家”的東輕公司以篳路藍縷的決心、披荊斬棘的氣魄，在幾乎一片空白的祖國國防科技事業(yè)上描繪出了壯麗的篇章。
　　1960年，中國第一根飛機大梁模鍛件——重達100公斤的殲六飛機大梁投入生產(chǎn)，餓著肚子的東輕人在“火烤胸前暖、風(fēng)吹背后寒”的廠房里想盡辦法，先后克服了當(dāng)時艱苦條件下的種種技術(shù)難題，歷時六載，從無到有，終于摸索出了同類產(chǎn)品的全套生產(chǎn)工藝流程，結(jié)束了我國不能模鍛飛機大梁的歷史，打破了國外勢力對新中國的技術(shù)封鎖。時任東輕模鍛車間技術(shù)主任的共和國第一代輕合金模鍛專家浦水根曾這樣回憶：“當(dāng)時我們心里只有一個念頭，就是盡快地試制出殲六飛機大梁模鍛件，讓祖國的雄鷹早日飛上藍天，捍衛(wèi)我們偉大祖國的領(lǐng)空。”
　　進入二十一世紀(jì)，為擺脫大型飛機重要結(jié)構(gòu)件鋁合金材料只能依賴進口的桎梏，東輕人主動請纓，投入了大飛機材料工程化研究和工業(yè)化批量生產(chǎn)試制工作。“那是近七年的艱苦攻關(guān)，最終我們一舉打破了制約高強高韌耐腐蝕鋁合金材料自主保障的瓶頸，使我國航空鋁合金技術(shù)一舉躍居國際先列。”東輕公司副總經(jīng)理呂新宇介紹。憑借對航空工業(yè)的突出貢獻，2016珠海航展期間，東輕公司被中航工業(yè)授予DY工程國產(chǎn)材料配套“金牌供應(yīng)商”。
　　1999年9月，“兩彈一星”科技功勛表彰大會在北京人民大會堂隆重舉行，中國輕合金光譜分析專家許炳秋代表東輕老一代科技工作者，接受了黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的親切接見。從二十世紀(jì)六十年代，中國航天的艱難起步到“十三五”期間的蓬勃發(fā)展，從“東風(fēng)一號”成功發(fā)射、“東方紅”唱響太空到如今由“神舟”和“天舟”溝連起的通往空間試驗室的橋梁，祖國探索太空的旅程中，與中國航天史“同齡”的東輕公司始終占據(jù)著不可替代的一席之地。而今，隨著多條先進生產(chǎn)線的建立和接軌國際的不斷探索，東輕的“天鵝”品牌已成長為航空航天鋁鎂合金材料領(lǐng)域的“領(lǐng)頭雁”。
　　在東輕展覽館，一頂由某超輕超塑鋁合金制作的銀白色頭盔擺放在展臺上，記錄著東輕為祖國第一次成功載人航天作出的貢獻；在東輕特材公司，水壓機震顫中逐漸成形的“921工程”用大規(guī)格異形半圓鍛件，讓人不禁記起當(dāng)初就在這里，新中國成了全世界第三個有能力生產(chǎn)航天器逃逸倉結(jié)構(gòu)環(huán)的國家。在東輕科技發(fā)展部和技術(shù)中心，又一種性能優(yōu)越、輕質(zhì)可焊、耐腐蝕和耐損傷性遠高于傳統(tǒng)鋁材的航天用新材料在試驗和試制中走向完美，并將在未來大展宏圖……憑借執(zhí)著的創(chuàng)新熱情和老國企代代相傳的使命感，六十五年里，東輕公司在航空航天用鋁鎂合金材料領(lǐng)域碩果累累，150多個國家重大項目的牽頭和參與，“國家科學(xué)技術(shù)進步獎”“國防科學(xué)技術(shù)進步獎”“有色金屬工業(yè)科技進步獎”等200余個獎項的光榮斬獲，這個始終屹立的銀色支柱，在中國鋁鎂合金行業(yè)的發(fā)展道路上樹立起了不朽的標(biāo)桿。

輝煌榮譽 

 匠心鑄就輝煌

　　走進東輕公司展覽館，在這里工作十多年的管理員向筆者慢慢講述一張張老照片、一項項榮譽背后的故事，言語中不經(jīng)意地流露出對自家產(chǎn)品悠遠歷史和輝煌業(yè)績的成就感。“六十五年的奮斗歷程，咱家獲得的所有榮譽都在這個展館里，完全彰顯了東輕在國防軍工和經(jīng)濟建設(shè)中重要的戰(zhàn)略地位。”管理員接著說，“咱們東輕作為中國第一個鋁鎂加工企業(yè)，一直承擔(dān)著‘一家供全國，全國靠一家’的重任，以滿足國家需要為己任，為共和國創(chuàng)造了無數(shù)個第一。你看這片榮譽墻，國產(chǎn)第一架飛機，第一艘運載火箭，第一枚導(dǎo)彈、原子彈、氫彈，第一艘核潛艇，第一顆人造衛(wèi)星，第一艘遠洋貨輪，第一座原子能反應(yīng)堆等所使用的鋁合金材料都是東輕提供的。”
　　六十五載的發(fā)展歷程，東輕承擔(dān)著大量的國防軍工等重點輕合金材料的生產(chǎn)研發(fā)任務(wù)，從為神舟系列飛船提供關(guān)鍵鋁合金材料到研制“嫦娥工程”所需的超大規(guī)格鋁合金鍛環(huán)，再到如今的天舟一號，國防軍工發(fā)展的每個重要歷史階段，東輕都是國家發(fā)展尖端科學(xué)技術(shù)的銀色支柱。
　　半個多世紀(jì)以來，東輕公司始終秉承“軍工第一、品種第一、質(zhì)量第一”的方針，在國防軍工配套建設(shè)上，研制出了一系列鋁鎂合金材料，填補了數(shù)百項國家空白。其中，在航空航天、兵器艦船、核工業(yè)等領(lǐng)域完成了科研課題175項，累計提供了1330多個品種7000多噸的新產(chǎn)品。六十五年來，東輕公司主持或參與起草了幾乎全部鋁及鋁鎂合金產(chǎn)品國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、國家軍用產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。東輕曾先后榮獲國家質(zhì)量管理獎、首批國家一級企業(yè)、全國企業(yè)管理優(yōu)秀單位金馬獎、全國思想政治工作先進企業(yè)、全國設(shè)備管理先進單位、全國環(huán)境優(yōu)美工廠等幾十個國家級榮譽稱號。
　　鋁鎂加工工業(yè)發(fā)展歷來受到黨和國家的高度重視，東輕公司作為我國鋁鎂工業(yè)的搖籃和重要基地，伴隨著國家的發(fā)展，勇于嘗試，克難取勝，為祖國的軍工、國防和民用裝備事業(yè)奉獻著東輕的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。當(dāng)下，東輕人正以飽滿的熱情奮斗在公司轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵時期，銘記歷史，砥礪前行，在改革創(chuàng)新的新時期再創(chuàng)輝煌。2016年，以杰出的專家、院士為核心的院士工作站著陸東輕，他們是鋁鎂合金技術(shù)的引領(lǐng)者和傳播者。東輕鋁鎂產(chǎn)業(yè)園立足高精鋁鎂合金材料的研發(fā)和加工生產(chǎn)，既是東輕新的利潤增長點，也為國家鋁鎂合金材料的升級發(fā)展提供了高標(biāo)準(zhǔn)、高規(guī)格產(chǎn)品的科研和加工平臺。
　　榮譽承載過去，開拓旨在未來。功勛榮譽是奮斗者的驕傲和自豪，六十五年來幾經(jīng)風(fēng)雨，東輕人以其奮發(fā)向上的精神為我國國防軍工的發(fā)展作出了重要貢獻，鑄就輝煌，承載希望。
　

陸地領(lǐng)域 

 “追風(fēng)之旅”

　　在哈爾濱到長春的高鐵列車上，東輕產(chǎn)品銷售東北區(qū)業(yè)務(wù)員鄢如天深有感觸地說：“干了二十幾年的產(chǎn)品銷售，哈爾濱到長春這條鐵路線幾乎周周跑，感觸深啊！以前最快也要3個多小時，再往前需要7個多小時，現(xiàn)在只要1小時15分鐘就到長春，事情辦完了，還可以趕回家吃晚飯。再想想這高鐵上用著咱東輕的產(chǎn)品，這心里就有一種自豪感。”從蒸汽機到內(nèi)燃機、電力機，再到現(xiàn)在的高鐵、動車，六十五年來，從火車內(nèi)燃機用合金鍛件到鐵路動車用超塑板,再到高鐵用的鋁合金車體中的底架減震器座、枕梁、牽引梁連接、車體外板、車廂地板等關(guān)鍵部位，東輕的產(chǎn)品見證和伴隨著中國鐵路的飛速發(fā)展。
　　鄢如天和他的同事們此行出差走訪的第一家客戶是中車旗下某國有企業(yè)，該企業(yè)是我國最大的鐵路客車與城市軌道車輛的研發(fā)、制造和出口基地。自東輕建廠以來，幾代東輕人以真誠的信譽和精心的付出贏得了客戶的認可，多達半個世紀(jì)的長期供貨合作，雙方合作共贏，友誼之樹四季常青。在這里東輕的薄板和厚板產(chǎn)品被應(yīng)用到地鐵、輕軌、動車、高鐵、標(biāo)動等現(xiàn)代化軌道交通的車廂體用鋁合金材料，部分產(chǎn)品已走出國門，遠銷國外。
　　國內(nèi)某知名汽車沖壓件廠是鄢如天一行十五年前參與開發(fā)的潛力客戶。“當(dāng)年這里是一個名不見經(jīng)傳的小廠，十五年來，該廠已經(jīng)成長為國內(nèi)知名企業(yè)，也成了東輕民品市場的大客戶之一。”他們這樣回憶。東輕的產(chǎn)品在車間里正經(jīng)歷著二次深加工，因作為材料供應(yīng)商的東輕不僅具備產(chǎn)品安全代表資格，同時還具有品牌優(yōu)勢和產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)勢。十幾年來，該廠一直與東輕保持長期良好的合作關(guān)系，經(jīng)他們深加工的產(chǎn)品主要應(yīng)用于豐田、奧迪、大眾、路虎、寶馬等國內(nèi)外中高端轎車、SUV等車型內(nèi)置部件，而這些產(chǎn)品將隨著多款時尚車型風(fēng)靡全球。
　　一路走來，他們走訪了多家客戶，了解了大量的產(chǎn)品使用信息和反饋信息。再看當(dāng)下的陸地交通，隨著時代的發(fā)展，東輕的產(chǎn)品一次又一次踏上環(huán)球的“追風(fēng)之旅”。
　　東輕公司新線生產(chǎn)的超大規(guī)格特種鋁合金板帶材以其高強、高韌、超大規(guī)格的特性成為我國國防工業(yè)重要的結(jié)構(gòu)材料。在我國西部，多應(yīng)用于軍工配套領(lǐng)域的裝甲車、坦克等武器制造，具有不可替代的作用。
　　在民品市場，玩轉(zhuǎn)市場五金件是東輕產(chǎn)品的又一優(yōu)勢，品種第一、質(zhì)量第一,在巨大的市場競爭沖擊下，東輕產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在汽車、空分、復(fù)合材料、電力、石油、電子輕工等國民經(jīng)濟各領(lǐng)域，并出口歐、美、亞等多個地區(qū)。自2003年起，東輕自主研制的以343合金手機電池殼為代表的高端鋁合金板帶材一直位居行業(yè)前列。343合金材料的研制成功，填補了國內(nèi)空白，可以完全替代進口，獲得當(dāng)時哈爾濱市科技進步獎，并申請了國家專利。
　　目前，東輕在民用領(lǐng)域投入了大量的研發(fā)力量，部分領(lǐng)跑行業(yè)前沿的科研成果將逐步轉(zhuǎn)化為新產(chǎn)品投放市場，引領(lǐng)時尚，服務(wù)百姓生活。

裝備改造

奏響轉(zhuǎn)型升級新“樂章”

　　5年前的盛夏，東輕公司鋁合金板帶材項目竣工剪彩儀式在黑龍江省領(lǐng)導(dǎo)、哈爾濱市領(lǐng)導(dǎo)、中鋁公司及東輕廣大干部員工的見證下隆重舉行；第二年，歡慶的鞭炮聲中，東輕HK能力建設(shè)項目正式動土開工……從那時起，熔鑄廠、板帶廠、特材公司、中厚板廠，一條條集結(jié)了國內(nèi)外頂尖設(shè)備力量的鋁合金新生產(chǎn)線先后建設(shè)完善，開始了向規(guī)?；?、集約化、高端化現(xiàn)代工業(yè)模式的演變。一曲東輕公司轉(zhuǎn)型升級的“樂章”，在新設(shè)備運轉(zhuǎn)聲中轟然奏響。
　　整潔干凈的新廠房、寬敞明亮的操作間、似乎連油漆都閃閃發(fā)光的高科技設(shè)備，還有設(shè)備手冊上先進的操作方法，眼前的一切都讓東輕人新奇而振奮。“我始終忘不了第一次走進新生產(chǎn)線的情景。”黑龍江省勞模、中厚板廠技術(shù)副廠長謝延翠回憶說，“那時我知道，我看到的是一條捆綁著東輕未來的生產(chǎn)線，是一條為東輕再次騰飛鋪就的跑道，更會是中國鋁加工業(yè)的脊梁！”
　　新線設(shè)備試車成功后，生產(chǎn)任務(wù)迫在眉睫，然而那時新線的絕大部分工藝要求、技術(shù)流程和操作規(guī)定還都是一片空白。“我們都講，哪怕左手拎圖紙研究、右手拿電話找設(shè)備廠家學(xué)，也得盡快把新線拿下。”時任民品板帶事業(yè)部副經(jīng)理的東輕公司生產(chǎn)運行部副部長孟繁平說。就這樣，屁股還沒坐熱板凳，剛調(diào)來的新線員工們就第一時間下到了現(xiàn)場，在熱浪滾滾的三伏天里曬黑了臉、出透了汗，終于在短短幾個月的時間里，從大量紛繁凌亂、毫無章法的試生產(chǎn)信息中完成了對新線每一道工序的工藝技術(shù)系統(tǒng)構(gòu)建，達到了設(shè)備和生產(chǎn)的“無縫銜接”。
　　機輪旋轉(zhuǎn)，熱浪翻騰，天車來往，鋁光閃耀。如今，東輕公司新線正伴隨扭虧脫困步伐的加快而迅速成長為企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)效的經(jīng)濟新增點。從2016年起，熔鑄廠新線產(chǎn)品結(jié)構(gòu)大幅調(diào)整，一條滿足航空航天使用需求的高附加值鋁合金精品熔鑄線正日漸成熟；板帶廠新線挖潛創(chuàng)效兩手抓，一系列高效的內(nèi)部平衡措施進一步推動了產(chǎn)量提升及成本控制；特材公司HK工區(qū)利用新線發(fā)展契機，培養(yǎng)了大批與新設(shè)備、新技術(shù)共同成長的優(yōu)秀青工，為東輕未來做好了人才儲備；中厚板廠對接熔鑄、發(fā)揮地緣優(yōu)勢，以承擔(dān)國家重點產(chǎn)品項目為契機，實現(xiàn)了高端合金的批量穩(wěn)定供貨。2017年1~4月，東輕公司南北新線共計完成商品產(chǎn)量1.7萬余噸，占該公司總產(chǎn)量的45%，借助新線這條騰飛的“跑道”，東輕的未來正在每一片鋁板上熠熠閃光。

未來憧憬 

 打造“百年東輕”

　　員工吳軍的爺爺是當(dāng)年東輕萬余名生產(chǎn)建設(shè)者中的一員，跟隨著爺爺?shù)淖阚E，父親和吳軍也都相繼成了“東輕人”。對于開拓創(chuàng)新，重振雄風(fēng)，正在書寫“百年老店”的東輕，這既是代代相傳、自強不息的情懷傳承，更是當(dāng)代東輕人對未來的憧憬和期冀。
　　1956年春，一紙調(diào)令，將正值血氣方剛、風(fēng)華正茂的吳軍爺爺從遼寧調(diào)到了101廠當(dāng)上了一名儀表工。在那激情似火、熱血沸騰的年代，吳軍爺爺以精于鉆研、技術(shù)全面的過硬本領(lǐng)和敬業(yè)愛崗、傳授技能的工作業(yè)績，歷練成為208車間加工室的一名技術(shù)帶頭人。1956年，工廠開工生產(chǎn)出的第一爐鋁水都飽含著他們這一代創(chuàng)業(yè)人的辛勤汗水，用吳軍爺爺一句最質(zhì)樸的話說：“工廠就是我的家。”
　　1980年，吳軍的父親，從部隊復(fù)員回到東輕廠，一個從少年就夢寐以求的地方，開始了在運輸部門數(shù)十年的磨煉摔打。從每天駕車奔波的一線司機、一名黨員，成長為雷厲風(fēng)行、精益管理的段長、黨支部書記，他竭盡全力地發(fā)揮著自己的智慧和潛能。三十年的拼搏奉獻，譜寫了一首無悔的青春之歌。
　　2004年大學(xué)畢業(yè)后，作為第三代的吳軍也毅然選擇了東輕。在板帶廠工作的十幾年間，無論是在機聲隆隆的軋機生產(chǎn)一線，還是從事機關(guān)人事管理，前輩和師傅們的言傳身教，甘于奉獻，一直在感染和激勵著他忠于職守，一專多能。“物競天擇，適者生存。當(dāng)今的社會，人需要改變，東輕更需要改變，因為它承載的不僅是助力國家軍工的神圣使命，更承載著像我一樣以廠為家的人的命運，我堅信東輕的未來會越來越美好。”吳軍發(fā)自內(nèi)心地說。
　　六十五年風(fēng)雨兼程，祖孫三代人記錄著東輕不同時代的更迭變遷。爺爺用二十五年的創(chuàng)業(yè)留下了一段記載著東輕發(fā)展壯大的回憶；父親用三十年的拼搏奮斗見證了東輕不平凡的輝煌歷程；吳軍則以一代新人期許的目光看到了東輕具有國際競爭力一流企業(yè)的宏偉藍圖。
　　“構(gòu)建和諧企業(yè)，打造百年東輕。”作為中鋁麾下的老牌國企，“十三五”期間，東輕公司將發(fā)揮老一代東輕人創(chuàng)業(yè)精神和新生代的鼎力堅守，努力搶抓國家新一輪東北老工業(yè)基地振興、哈爾濱新區(qū)建設(shè)等重大發(fā)展機遇，以中鋁龍江鋁鎂產(chǎn)業(yè)園建設(shè)為依托，以升級老線、壯大新線、深度開發(fā)和終端制造為發(fā)展戰(zhàn)略，做強軍品、做精民品，提升101品牌的品質(zhì)和內(nèi)涵。未來五年內(nèi)，東輕將相繼構(gòu)建四大中心，打造三大基地，努力實現(xiàn)資產(chǎn)和營業(yè)收入雙超100億元，產(chǎn)能25萬噸、產(chǎn)量達20萬噸，綜合實力挺進中國鋁加工行業(yè)前列。
　　家有梧桐樹，引來金鳳凰。東輕在建的中鋁龍江鋁鎂產(chǎn)業(yè)園，將成為筑巢引鳳的一片熱土。相信不久的將來，一座總體規(guī)劃占地300萬平方米，融鋁鎂新材料及產(chǎn)業(yè)孵化和鋁鎂產(chǎn)業(yè)深加工制造的產(chǎn)業(yè)園區(qū)將依次建成，預(yù)計新增投資50億元，年總產(chǎn)值將超過120億元、利稅總額達到10億元以上，東輕公司的整體經(jīng)營能力將再上一個新臺階。
　　今天的東輕，在發(fā)展中創(chuàng)新，在創(chuàng)新中發(fā)展，新一代東輕人將以自己的膽識和氣魄，發(fā)揮東輕的技術(shù)優(yōu)勢，肩負起在航空航天、軌道交通、海洋船舶等重點領(lǐng)域取得實質(zhì)性突破的使命，鑄就東輕夢，引領(lǐng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，打造中鋁制造新名片，譜寫中國夢中鋁新篇章。