建設(shè)生態(tài)文明是關(guān)系人民福祉、關(guān)乎民族未來(lái)的大計(jì)，為了切實(shí)加大京津冀及周邊地區(qū)大氣污染防治工作力度，又制訂了《關(guān)于京津冀及周邊地區(qū)執(zhí)行大氣污染物特別排放限值的公告（征求意見(jiàn)稿）》。公告明確規(guī)定：對(duì)新建項(xiàng)目，自 2017 年 6 月 1 日起，新受理環(huán)評(píng)審批的建設(shè)項(xiàng)目執(zhí)行大氣污染物特別排放限值；對(duì)現(xiàn)有企業(yè)，從2017年10月1日起執(zhí)行大氣污染物特別排放限值；對(duì)于目前沒(méi)有行業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)中未規(guī)定特別排放限值的，待相應(yīng)的行業(yè)排放標(biāo)準(zhǔn)制修訂后或標(biāo)準(zhǔn)修改單發(fā)布后執(zhí)行。

　　同時(shí)要求“2+26”城市各級(jí)環(huán)保部門(mén)要嚴(yán)格按照大氣污染物特別排放限值要求審批新建項(xiàng)目，確保滿(mǎn)足特別排放限值要求。特別強(qiáng)調(diào)“ 2+26” 城市現(xiàn)有企業(yè)應(yīng)采取有效措施， 在規(guī)定期限內(nèi)達(dá)到大氣污染物特別排放限值的要求。逾期仍不能滿(mǎn)足特別排放限限值的，全部停產(chǎn)，達(dá)到排放限值的，限產(chǎn)50%以上，以生產(chǎn)線計(jì)。

　　具體到不同大氣污染物項(xiàng)目的特別排放限值，對(duì)鋁工業(yè)規(guī)定了PM、SO2、NOx、氟化物、瀝青煙等5種污染物。鑒于鋁業(yè)生產(chǎn)企業(yè)排放的重金屬等有毒有害污染物主要附著在顆粒物上排放, 根據(jù)國(guó)家大氣污染防治總體部署, 此次發(fā)布的特別排放限值重點(diǎn)收嚴(yán)了PM和SO2的控制要求, 規(guī)定SO2特別排放限值從以前的100 mg/m3, 規(guī)定為現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)中新建企業(yè)排放限值的25~50%。而美國(guó)、德國(guó)、奧地利、愛(ài)爾蘭等國(guó)家有色金屬行業(yè)排放限值為7.0~33.3%，介于歐盟、世界銀行的排放控制要求范圍之間, 相當(dāng)于國(guó)際上比較嚴(yán)格的排放控制水平。

　　據(jù)百川資訊統(tǒng)計(jì)，目前“2+26”城市涉及到電解鋁產(chǎn)能1196萬(wàn)噸，占全國(guó)總產(chǎn)能28.1%，涉及到氧化鋁產(chǎn)能3150萬(wàn)噸，占全國(guó)總產(chǎn)能40.8%, 涉及預(yù)焙陽(yáng)極生產(chǎn)產(chǎn)能約1071萬(wàn)噸，占全國(guó)總產(chǎn)能的45.2%。目前，我國(guó)氧化鋁、電解鋁、鋁材產(chǎn)量均居世界首位，鋁工藝技術(shù)裝備也處于領(lǐng)先水平，生產(chǎn)效率較高，使得鋁產(chǎn)量近年來(lái)呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)趨勢(shì)。市場(chǎng)貨源充足，庫(kù)存仍然偏高。但現(xiàn)實(shí)是根據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年國(guó)內(nèi)1-4月原鋁出口1394噸，累計(jì)同比減少89.7%。對(duì)我們鋁業(yè)行業(yè)更耐人尋味的是進(jìn)口高檔原鋁年初迄今累計(jì)515萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)170%。

　　環(huán)保問(wèn)題一直是鋁行業(yè)的詬病。去年年底山東省首度公布的工業(yè)污染企業(yè)黑名單中，有色金屬就占一定的比例，而聊城市山東信發(fā)華源鋁業(yè)公司更是被批評(píng)外排廢氣嚴(yán)重超標(biāo)。‘魚(yú)龍混珠’是我國(guó)鋁業(yè)行業(yè)當(dāng)前狀態(tài)的最好說(shuō)明。得過(guò)且過(guò)，被點(diǎn)名了才整改的態(tài)度實(shí)在是令人無(wú)語(yǔ)。而公告又讓其他地區(qū)的鋁業(yè)生產(chǎn)企業(yè)似乎看到了加大生產(chǎn)的希望?，F(xiàn)在已經(jīng)到了對(duì)其進(jìn)行必要洗牌的時(shí)候了，必須淘汰一批落后于生態(tài)發(fā)展需要的的企業(yè)。留精華、去糟粕，鋁業(yè)行業(yè)才能走出一條全新的健康發(fā)展道路。這也是市場(chǎng)需要。2017年5月5號(hào)，國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919在上海浦東機(jī)場(chǎng)試飛成功，拉開(kāi)了國(guó)產(chǎn)乘用大飛機(jī)的序幕。然而很多人不知道的是，徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)江蘇威拉里新材料科技有限公司生產(chǎn)的新材料高強(qiáng)鋁基材料粉末，在國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的產(chǎn)業(yè)化中功不可沒(méi)。還有中國(guó)鋁業(yè)股份有限公司廣西分公司采用國(guó)際先進(jìn)鋁輪轂生產(chǎn)技術(shù)和自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的鋁輪轂研發(fā)和生產(chǎn)標(biāo)桿企業(yè)。據(jù)該廠負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，目前全世界70%的汽車(chē)輪轂是從中國(guó)進(jìn)口，該廠今年計(jì)劃生產(chǎn)100萬(wàn)件輪轂，目前訂單已經(jīng)排到了2017年。僅1至4月份就贏利4億余元，超計(jì)劃進(jìn)度6.3%。在2016年，公司總產(chǎn)值已達(dá)60億元以上，實(shí)現(xiàn)利稅6億元以上。

　　中國(guó)作為貢獻(xiàn)全球近54%原鋁供應(yīng)的第一生產(chǎn)大國(guó)。鋁業(yè)行業(yè)發(fā)展受到國(guó)際社會(huì)的普遍關(guān)注。即使自己不主動(dòng)采取堅(jiān)持創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享發(fā)展理念，那么國(guó)際大環(huán)境也會(huì)迫使中國(guó)采取行動(dòng)。

　　鋁業(yè)行業(yè)必須與時(shí)俱進(jìn)。根據(jù)《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》、《中國(guó)制造2025》。《有色金屬工業(yè)發(fā)展規(guī)劃 2016-2010》，《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于營(yíng)造良好市場(chǎng)環(huán)境促進(jìn)有色金屬工業(yè)調(diào)結(jié)構(gòu)促轉(zhuǎn)型增效益的指導(dǎo)意見(jiàn)》（國(guó)辦發(fā)〔2016〕42號(hào)）等部署，“十三五”是我國(guó)有色金屬工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效，邁入世界有色金屬工業(yè)強(qiáng)國(guó)行列的關(guān)鍵時(shí)期，經(jīng)濟(jì)增速放緩和需求結(jié)構(gòu)的變化將使有色金屬行業(yè)發(fā)展迎來(lái)重大轉(zhuǎn)折，推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、提質(zhì)增效任務(wù)艱巨?！兑?guī)劃》貫徹落實(shí)以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和擴(kuò)大市場(chǎng)需求為主線，培育發(fā)展新產(chǎn)品、新技術(shù)、生產(chǎn)型服務(wù)等新動(dòng)能，改造提升冶煉傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)比較優(yōu)勢(shì)，實(shí)施高端材料、綠色發(fā)展、兩化融合、資源保障、國(guó)際合作等重點(diǎn)任務(wù)和重大工程，加強(qiáng)降成本、增效益等重大措施保障，著力構(gòu)建以“高端、智能、綠色、服務(wù)”為方向的新型制造業(yè)，實(shí)現(xiàn)2020年初步建成有色金屬工業(yè)強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)。