“一帶一路”將為鋁工業(yè)發(fā)展帶來重大發(fā)展機遇。業(yè)內(nèi)專家近日指出，2014年世界人均鋁消費量為7.6kg，其中發(fā)達國家在35kg/人，而一帶一路沿線國家人均鋁消費量最大的國家土耳其僅為11.8kg/人。未來隨著沿線國家經(jīng)濟增長，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提速，鋁消費能力將會逐步提升。全球鋁業(yè)龍頭中國忠旺正是看準這一發(fā)展契機，在一帶一路沿線區(qū)域積極部署加緊布局。
　　作為全球領(lǐng)先的鋁加工產(chǎn)品研發(fā)制造商，中國忠旺通過并購海外優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，重點部署一帶一路沿線區(qū)域市場。2016年，忠旺美國并購了全球頂尖的高端鋁壓延產(chǎn)品研發(fā)制造商愛勵鋁業(yè)。作為空客和波音最重要的供應(yīng)商之一，以及奧迪、寶馬、奔馳、通用等知名汽車品牌的長期合作伙伴，愛勵鋁業(yè)在北美、歐洲、亞洲等地區(qū)擁有13處生產(chǎn)基地，通過這一并購，中國忠旺覆蓋了中國東北、東部沿海、歐洲等“一帶一路”沿線諸多重要地區(qū)。
　　同年12月5日，忠旺集團與澳洲的全球超級豪華全鋁游艇公司 Silver Yachts Limited 簽署股權(quán)收購意向書，借此布局“一帶一路”沿線上的重要驛站。隨后，忠旺又與德國Aluminiumwerk Unna Beteiligungs GmbH正式簽署股權(quán)收購協(xié)議，收購其子公司Aluminiumwerk Unna AG。這一收購意味著忠旺將一家擁有全球航空生產(chǎn)和銷售牌照的企業(yè)收入囊中。
　　此外，除了通過并購布局一帶一路沿線的重要市場，中國忠旺還對受益一帶一路推動的相關(guān)領(lǐng)域進行精心布局。如，一帶一路 “基建優(yōu)先”帶來的軌交領(lǐng)域市場前景廣闊，中國忠旺則不斷加快對全鋁整車產(chǎn)品的研發(fā)及產(chǎn)能建設(shè)。目前，中國忠旺已有汽車零部件、車身骨架等產(chǎn)品供應(yīng)，同時在新能源車、高鐵、輕軌等各個領(lǐng)域也都有相應(yīng)的高端鋁加工產(chǎn)品供應(yīng)。未來中國忠旺將推進鋁壓延材項目生產(chǎn)線和特種車輛廠的生產(chǎn)，同時繼續(xù)優(yōu)化工業(yè)鋁擠壓設(shè)備并擴充產(chǎn)能。