中通全鋁車身廂式純電物流車正式下線
2017年06月13日 9:28 8330次瀏覽 來(lái)源： 中國(guó)有色網(wǎng) 分類： 鋁應(yīng)用
由中通客車自主研發(fā)生產(chǎn)的全鋁車身廂式純電物流車LCK5045XXYEV6已于5月底在中通“輕舟”生產(chǎn)基地正式下線。據(jù)悉，該車是中通客車專門面向城市物流行業(yè)打造的一款新一代純電動(dòng)物流車，車身長(zhǎng)6米，整備質(zhì)量2.9噸，最大總質(zhì)量4.5噸，裝載空間13.5立方米，每公里耗電量?jī)H為0.25千瓦時(shí)。
與目前市場(chǎng)上大同小異的物流車相比，LCK5045XXYEV6從出生便有著自己獨(dú)特的“烙印”。首先，其擁有著全鋁車身構(gòu)架，是中通客車在純電動(dòng)物流車領(lǐng)域進(jìn)行的全新嘗試，全鋁車身的設(shè)計(jì)，最大限度地降低了全車整備質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)了車身的輕量化，保證了節(jié)能效果。其次，配以全承載式桁架及高強(qiáng)度汽車大梁鋼焊接，有效提升了車架的承載能力，保證了車身骨架運(yùn)行的穩(wěn)定性。
在設(shè)計(jì)過(guò)程中，LCK5045XXYEV6秉承合理的設(shè)計(jì)理念和裝配工藝，將包括桁架結(jié)構(gòu)、各預(yù)埋件、電器件、底盤件、管線布置、內(nèi)外飾等零部件以及車身結(jié)構(gòu)在內(nèi)的全部設(shè)計(jì)都在三維中預(yù)裝配合、模擬檢驗(yàn)，避免了在二維設(shè)計(jì)中不易發(fā)現(xiàn)的各種干涉問(wèn)題，有效保證了車身的各個(gè)部件完美契合車身骨架結(jié)構(gòu)，提升車輛的可靠性和安全性。
此次全鋁車身純電動(dòng)物流車LCK5045XXYEV6的下線，是中通客車在物流車領(lǐng)域的一個(gè)新的突破，代表著整個(gè)純電動(dòng)物流車行業(yè)的發(fā)展新方向，將有力促進(jìn)中通客車在純電動(dòng)物流車領(lǐng)域的發(fā)展。
責(zé)任編輯：于璐
如需了解更多信息，請(qǐng)登錄中國(guó)有色網(wǎng)：www.yemianfei8.com了解更多信息。
中國(guó)有色網(wǎng)聲明：本網(wǎng)所有內(nèi)容的版權(quán)均屬于作者或頁(yè)面內(nèi)聲明的版權(quán)人。
凡注明文章來(lái)源為“中國(guó)有色金屬報(bào)”或 “中國(guó)有色網(wǎng)”的文章，均為中國(guó)有色網(wǎng)原創(chuàng)或者是合作機(jī)構(gòu)授權(quán)同意發(fā)布的文章。
如需轉(zhuǎn)載，轉(zhuǎn)載方必須與中國(guó)有色網(wǎng)（ 郵件：cnmn@cnmn.com.cn 或 電話：010-63971479）聯(lián)系，簽署授權(quán)協(xié)議，取得轉(zhuǎn)載授權(quán)；
凡本網(wǎng)注明“來(lái)源：“XXX（非中國(guó)有色網(wǎng)或非中國(guó)有色金屬報(bào)）”的文章，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不構(gòu)成投資建議，僅供讀者參考。
若據(jù)本文章操作，所有后果讀者自負(fù)，中國(guó)有色網(wǎng)概不負(fù)任何責(zé)任。
