ICA:2027年電動汽車銅需求將擴(kuò)大9倍
2017年06月14日 0:23 5045次瀏覽 來源: 上海有色網(wǎng) 分類: 銅資訊
根據(jù)國際銅業(yè)協(xié)會(ICA)的最新研究,電動汽車(EV)行業(yè)的迅猛發(fā)展將在未來十年內(nèi)顯著拉動對銅的需求。這項題為“運輸電氣化和儲能一體化中的銅依賴“的研究由IDTechEx發(fā)起,并為銅在電動汽車行業(yè)的重要應(yīng)用提供了新的思路。
電動汽車在其電池中使用大量的銅,并在電動機(jī)中使用銅線圈和銅轉(zhuǎn)子。一輛車可以消耗多達(dá)六公里長的銅線。銅也用于母線,用于連接電池組中的模塊和電池,并用于充電基礎(chǔ)設(shè)施。
雖然大多數(shù)汽車使用需要多達(dá)23公斤銅的內(nèi)燃機(jī),但據(jù)IDTechEX的研究發(fā)現(xiàn),混合電動車使用40公斤銅,插電式混合動力電動車輛使用60公斤,電動汽車83公斤,以及混合動力公交車使用89公斤銅。依靠電池供電的電動公交車可以使用224-369公斤銅,具體取決于其使用的電池尺寸。
ICA市場分析與推廣人員Colin Bennett稱:“銅在所有非貴重金屬中的導(dǎo)電率最高,在所有能源生產(chǎn)中都起著重要的作用,但對于類似電動汽車這樣未來的可循環(huán)技術(shù)應(yīng)用來說尤其重要。”他指出,“銅提升了電動汽車的效率和可靠性,因為銅可以100%回收利用而不損傷性能,它本身就是一種可循環(huán)利用的材料,”
IDTechEx高級技術(shù)分析師Franco Gonzalez指出:“隨著技術(shù)的進(jìn)步,電動汽車的需求預(yù)計將在未來十年內(nèi)大幅增長,與傳統(tǒng)汽油車輛的價格差距也將逐步接近,更多的電動充電樁將被部署。”
他表示,“我們的研究預(yù)測,這一增長將使電動汽車和公共汽車的銅需求從2017年的18.5萬噸提高到2027年的174萬噸。這是九倍的增長。 此外,每個電動車充電器將增加0.7公斤的銅,如果是快速充電器,每個可以使用8公斤的銅。”
隨著能源獨立型車輛(EIV)進(jìn)入市場,銅在該項技術(shù)中的使用可能會迎來更大的增長。這些電動車輛在車頂使用太陽能光伏(PV)面板來提供可再生能源的電力。光伏系統(tǒng)也依賴大量的銅來運轉(zhuǎn)。
責(zé)任編輯:付宇
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