初夏季節(jié)，梅雨連綿。在“天無三日晴”的貴州中部，每天的雨水讓享受陽光成了“奢侈品”。而在開磷礦區(qū)馬路坪580米3號膠帶巷作業(yè)面，井巷頂上透出的水比地面的雨還要大，人站在下面不到十分鐘便渾身濕透。
　　此時，金誠信礦業(yè)管理股份有限公司開磷項目部的一臺281掘進(jìn)臺車正在緊張作業(yè)。巖石透出的水讓巷道有如“水簾洞”，但由于工人是在臺車上操縱，大量的滴水在高溫的井巷恰好起到了降溫和除塵的作用。
　　“這樣的作業(yè)面，用機(jī)械化代替手抱鉆是必須的！”在金誠信工作了17年的馬路坪片區(qū)經(jīng)理徐大會，對此有著最為深切的感受。
　　實(shí)現(xiàn)無軌化、機(jī)械化、自動化，建設(shè)國內(nèi)一流礦山，這是金誠信人投身二次創(chuàng)業(yè)大潮的共同追求。而對于開磷項目部來講，在兩級公司和貴州開磷礦業(yè)總公司的大力支持下，全面實(shí)現(xiàn)無軌機(jī)械化作業(yè)已經(jīng)成為觸手可及的目標(biāo)。
　　三年內(nèi)全面實(shí)現(xiàn)機(jī)械化
　　“不換思想就換人”
　　成立于2006年的開磷項目部是金誠信國內(nèi)最大的項目部。一張箭頭飛揚(yáng)的圖表，記錄著項目部從2006年到2016年的11年間，年掘進(jìn)工程量由11萬m3到92萬m3、年掘進(jìn)進(jìn)尺由6000m到60000m的驕人業(yè)績。“那是一年一個臺階！”項目經(jīng)理王道平不無驕傲地說。
　　但是，誰都難以想象，創(chuàng)造如此驕人業(yè)績的10年間，開磷項目部基本靠的是在當(dāng)今礦山建設(shè)被稱為半原始狀態(tài)的手抱鉆。
　　“在馬路坪工區(qū)井下，一個班能有五六十臺手抱鉆在同時作業(yè)。”項目部生產(chǎn)技術(shù)副經(jīng)理成善文不用繪聲描述，也會令人想象到這樣的場面有多么熱鬧壯觀。
　　手抱鉆固然有著技術(shù)含量小、操作靈便、使用成本低的優(yōu)點(diǎn)，一般工人學(xué)一陣也會使用操作。但是，其安全隱患大、效率低、用人多等劣勢同樣顯而易見。依靠“小米加步槍”式的手抱鉆作為企業(yè)核心競爭力，要建設(shè)國內(nèi)一流礦山，實(shí)現(xiàn)金誠信二次創(chuàng)業(yè)的宏偉目標(biāo)，那只能是天方夜譚。
　　金誠信高層近年在用世界最先進(jìn)設(shè)備技術(shù)武裝普朗項目部的同時，也將目標(biāo)投向了開磷項目部。“用3年時間在開磷全面實(shí)現(xiàn)機(jī)械化！”該公司董事長王先成、總裁李占民在2015年6月股份公司成功上市后，下定了這個決心。
　　從手抱鉆到大型機(jī)械化，對生產(chǎn)一線來講，應(yīng)該是個天大的好事?？稍陂_磷項目部，卻經(jīng)歷了一個思想轉(zhuǎn)變的過程。
　　據(jù)王道平經(jīng)理介紹，開磷項目部不是沒有嘗試過掘進(jìn)大型機(jī)械使用。2011年，該公司調(diào)撥了兩臺281掘進(jìn)臺車到開磷進(jìn)行試驗(yàn)，最后卻是失敗了。原因一是缺乏熟練操作人員，掘進(jìn)進(jìn)度差；二是巖層沒選好，導(dǎo)致炮效不高；三是設(shè)備故障頻出，得不到及時維修。使用臺車反而降低生產(chǎn)效率，工人的收入受影響。于是大家產(chǎn)生強(qiáng)烈的抵觸情緒，臺車又調(diào)到了其他項目部。
　　要在開磷項目部全面推廣無軌機(jī)械化，總裁李占民、副總裁王友成看到了部分員工“一朝被蛇咬，十年怕井繩”的心態(tài)。他們給項目部領(lǐng)導(dǎo)放出狠話：“三年中必須完成，不換思想就換人！”
　　曾經(jīng)擔(dān)任過開磷項目部經(jīng)理、如今的南方分公司總經(jīng)理王成洲多次親臨項目部，推進(jìn)落實(shí)與指導(dǎo)無軌機(jī)械化的各項工作。
　　從2016年起，7臺281掘進(jìn)臺車調(diào)到了開磷，隨之匹配的還有挖掘機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、卡車等設(shè)備。同時，一批專家型的管理者充實(shí)到項目部領(lǐng)導(dǎo)崗位，一批技術(shù)熟練的臺車工、維修工調(diào)來項目部；該公司設(shè)備管理中心、科技創(chuàng)新事業(yè)部等職能部門負(fù)責(zé)人和南方分（子）公司領(lǐng)導(dǎo)，長時間蹲點(diǎn)項目部，依據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際分析原因、解決問題、攻堅克難；股份公司總裁李占民更是身體力行，多次來到項目部給大家宣貫國外無軌化、機(jī)械化生產(chǎn)的理念，敦促各項工作的落實(shí)推進(jìn)；項目部選拔年輕人到總部接受培訓(xùn)，同時以自身為基地大力培養(yǎng)實(shí)用型人才。通過這一系列的“硬”措施和加強(qiáng)思想工作的“軟”手段，機(jī)械化的“三年規(guī)劃”終于在2016年邁出了具有歷史性的步伐。
　　開磷項目部全面推行機(jī)械化的戰(zhàn)略性舉措，得到已在機(jī)械化上先行一步的業(yè)主方高度贊賞。貴州開磷礦業(yè)總公司總經(jīng)理何忠國在與王道平經(jīng)理和筆者交談中說道：“金誠信剛來時，我們覺得與其他施工隊伍也沒多少區(qū)別。后來從抓規(guī)范、抓管理等各方面看到了你們與眾不同。現(xiàn)在大力推行機(jī)械化，有大企業(yè)的氣魄了。我們下一步的合作，肯定會越來越好。”
　　最大程度發(fā)揮機(jī)械化效率
　　讓企業(yè)與員工捧上“金飯碗”
　　馬路坪臺車班班長陸鋼只有37歲，操作臺車已近20年，是個“老師傅”了。特別是在金誠信謙比希項目部開了14年臺車，創(chuàng)造的459.5m的贊比亞臺車月進(jìn)尺紀(jì)錄，至今還無人打破。為了讓臺車作業(yè)起到示范作用，公司將他調(diào)到了開磷項目部。
　　如今，陸鋼在馬路坪工區(qū)管理著5輛281臺車，操作手都是30歲上下的青年人。在他的精心調(diào)教和管理下，臺車平均月進(jìn)尺從200多到300多米，今年已經(jīng)突破了450米。“等今年新的臺車進(jìn)來，搞個500來米完全沒有問題！”臉上還帶著點(diǎn)娃娃氣的他，語氣中滿滿的自信。
　　可是，要讓機(jī)械設(shè)備發(fā)揮出應(yīng)有的效益，遠(yuǎn)非有幾個熟練的操作手就能搞定了的。“這是一個嚴(yán)密的系統(tǒng)工程！”有著多年設(shè)備管理經(jīng)驗(yàn)的項目部設(shè)備經(jīng)理助理陳旭勝介紹起這方面情況，有著說不盡的話語。
　　在馬路坪工區(qū)排班室的墻上，分別張貼著《鑿巖臺車工安全操作規(guī)程》《鑿巖臺車安全環(huán)保責(zé)任制》《卡車司機(jī)安全環(huán)保責(zé)任制》《開磷項目部人機(jī)隔離管理細(xì)則》《鏟車去向指示牌》以及一系列工種的“生命條款”。陳旭勝介紹說，這只是各類規(guī)章制度中直觀明了的一小部分。
　　在陳旭勝提供的《設(shè)備管理實(shí)施細(xì)則》中，內(nèi)容達(dá)到了40多項，而其中的《設(shè)備規(guī)章制度》就有近20多項，涉及到了設(shè)備的點(diǎn)檢、保養(yǎng)、潤滑、電路、操作、備件、清潔、故障申報、維修等等各個方面，可謂應(yīng)有盡有、事無巨細(xì)，目標(biāo)只有一個，將設(shè)備完好率提到最高，把效益發(fā)揮到最好。
　　舉個簡單的點(diǎn)檢制度，陸鋼的介紹就讓筆者聽著頭疼。他介紹說，操作員每天上機(jī)前和下班前各進(jìn)行一次點(diǎn)檢，其中包括油位、油質(zhì)、水位、清潔潤滑、儀表信號、設(shè)施設(shè)備、整車泄露、部位緊固等十多項，必須確保各項符合標(biāo)準(zhǔn)才能上車作業(yè)。
　　那么設(shè)備各方面完好，是否就能保證效率最高？項目部生產(chǎn)技術(shù)副經(jīng)理成善文的回答是：“不盡然，只能說完成了一半。”另一半則是技術(shù)管理。
　　掘進(jìn)爆破最直接的效益是炮效。炮效高不高，首先看布孔。說到這里，成經(jīng)理給筆者畫了一張布孔圖，說中心孔直徑只有40cm左右，要打6~7個孔，每個孔直徑108mm，孔與孔之間只有幾個厘米，還不能相互打穿，這叫“掏心眼”。中心孔周邊是十幾個輔助孔，這些輔助孔都要有一定角度，才能保證獲得最好的爆破效果。而要掌握好這些角度，臺車鉆進(jìn)的精準(zhǔn)程度就遠(yuǎn)比人工的手抱鉆要高。為了達(dá)到這種精確掘進(jìn)，技術(shù)部門進(jìn)行了多次攻關(guān)，除了準(zhǔn)備詳盡的技術(shù)資料，技術(shù)人員還要隨時跟班，根據(jù)巖體等不同情況進(jìn)行修正，以求得最佳爆破效果。
　　裝備與技術(shù)的共同發(fā)力，使機(jī)械化的效能終于顯現(xiàn)：打炮眼由手抱鉆的6~7個小時縮短為2小時左右，爆破進(jìn)尺由2米提高到2.5米，同時，人工、炸藥的對比成本有了明顯降低。
　　經(jīng)理徐大會對工人情緒上的變化看得最真切，他說，過去用手抱鉆一個班放兩炮就不錯了，現(xiàn)在用臺車一般放3炮，有的能放4炮。效率提高了，工人收入自然就增加，讓其他員工羨慕得不行，都說：“開上了‘281’，捧上了‘金飯碗’！”
　　再好的設(shè)備也要靠人來操作
　　機(jī)械化的第一要素是人才
　　在馬路坪機(jī)械維修工區(qū)，幾個年輕員工正圍著一件完全拆開的齒輪箱，聽石羽師傅給他們講解零件構(gòu)造和維修要領(lǐng)。這位石羽師傅是項目部去年從湖北聘請來的，如今挑起了設(shè)備維修和人才培養(yǎng)的重任。
　　“我自己也帶著七八個學(xué)員呢！”設(shè)備經(jīng)理助理陳旭勝在業(yè)內(nèi)摸爬滾打半輩子，雖然與金誠信有著很早的淵源，如今在山東安家的他本來已“另謀高就”，但今年在金誠信領(lǐng)導(dǎo)們精誠邀請下來到開磷項目部，著手培養(yǎng)最緊缺的設(shè)備維修人才。
　　人才戰(zhàn)略，是金誠信在實(shí)施“四·五規(guī)劃”、推進(jìn)二次創(chuàng)業(yè)中重要的戰(zhàn)略之一。王先成無論大會小會，言必稱人才培養(yǎng)；李占民每到一個項目部，都要親自給管理人員授課，同時召開大學(xué)生座談會，了解他們的工作生活狀況和需要解決的問題。
　　開磷項目部全面推進(jìn)機(jī)械化雖然起步不久，但人才的培養(yǎng)儲備已經(jīng)是迫在眉睫。
　　王道平在談到下一步機(jī)械化的全面鋪開時，既顯得興奮，又有些擔(dān)憂。他說，今年下半年，將有6臺掘進(jìn)臺車到項目部，同時還要配備錨索臺車、錨桿臺車等設(shè)備，到那時候“三年規(guī)劃”算基本成型?，F(xiàn)在我們已經(jīng)送了一批年輕人到北京去培訓(xùn)，還有一批人在就地培養(yǎng)，到時應(yīng)該沒有問題。
　　王道平的擔(dān)憂沒有明說，而陳旭勝的擔(dān)憂則體現(xiàn)在具體工作上。在與筆者交談中，他的手機(jī)不斷地響。他給筆者說，這都是與不同工種建的微信群，讓他們隨時報告機(jī)械設(shè)備使用中出現(xiàn)的問題和情況。在一個叫“馬路坪主管群”中有著當(dāng)天設(shè)備運(yùn)行的日報表，上面有這樣一條信息：“××發(fā)動機(jī)膠墊是不是買到假貨了，陳經(jīng)理，換上去沒多久就壞了。”另外還有“用沙壩臺車管理群”“臺車維修交接班群”等，需要溝通回答的信息真不少。
　　在580中段3號膠帶巷作業(yè)面，操作281臺車的杜超26歲，而在旁邊駕駛著項目部唯一一臺進(jìn)口Volvo挖掘機(jī)的小伙子高程，只有22歲。“這些人都是我們自己培養(yǎng)的。”身為教官的陸鋼在贊揚(yáng)他們快速成長的同時，也感到他們目前掌握的技術(shù)還比較單一，只會操作機(jī)器，還不會布眼、爆破和維修。“如果他們多掌握些技能，可以節(jié)省下不少的人工。”言語中不難聽出，全面機(jī)械化的實(shí)現(xiàn)更需要一專多能的復(fù)合型人才，起碼要按照《開磷項目部馬路坪片區(qū)械化推進(jìn)實(shí)施細(xì)則》中明確提出的“三好”和“四會”。“三好”是管好設(shè)備，用好設(shè)備和修好設(shè)備。“四會”就是會操作，會維護(hù)，會檢查，會排除故障。
　　而要培養(yǎng)出這樣的人才，就不僅要讓他們懂專業(yè)、學(xué)技術(shù)，還要會做人。項目部培養(yǎng)人才的措施概括起來，就是要對他們進(jìn)行技能上提高，思想上幫助，生活中關(guān)心。
　　去年，由昆明高等冶金?？茖W(xué)校定點(diǎn)培養(yǎng)的8名學(xué)生來到開磷項目部進(jìn)行委培。項目部不僅放手讓他們在實(shí)踐中去鍛煉，而且建立了“委培學(xué)生信息調(diào)查表”，隨時掌握他們的學(xué)習(xí)和思想動態(tài)。同時，還訂立了每兩周召開的座談會制度。一位叫薛貴軍的學(xué)員在學(xué)習(xí)心得中談到：“陳經(jīng)理根據(jù)對我們的了解，有針對性地和我們分享了他個人的工作經(jīng)歷，為我們糾正了一些在就業(yè)觀、職業(yè)觀上的錯誤認(rèn)識，并解答了我們的一些困惑，為我們建立了對職業(yè)的信心，更加明確了前進(jìn)方向。”
　　開磷項目部全面推進(jìn)無軌機(jī)械化的人才戰(zhàn)略，正在有條不紊地落實(shí)。
　　當(dāng)筆者結(jié)束在開磷項目部采訪時，連日陰雨的天空終于放晴，燦爛的陽光照進(jìn)了蔥綠的山谷。“希望你年底的時候再來，那時候你會在開磷項目部看到中國現(xiàn)代化礦山的壯觀景象。”王道平對此信心滿懷。