隨著贏聯(lián)盟打造的鋁礬土全程物流體系的運營，煙臺港正在成為世界最大鋁礬土卸貨港，套爾河兩岸也迎來了史無前例的輝煌。
    位于套爾河西岸北海廠區(qū)的無棣展遠物流有限公司曾經(jīng)是一家負債累累、瀕臨倒閉的造船廠。2015年，借著鋁礬土東渡，造船廠也迎來了二次新生。
    “2006年至2012年的6年時間里，由于國內(nèi)船舶制造業(yè)逐步萎縮，船廠面臨虧損。是魏橋創(chuàng)業(yè)集團和煙臺港集團合作的鋁土礦項目，為我們帶來了生機。”無棣展遠物流有限公司副總經(jīng)理年香林指著碼頭正在運轉的兩座門吊說，魏橋和煙臺港進駐北海后，公司原來用于船舶舾裝一個泊位碼頭開始裝卸鋁礬土，2013年泊位增加至兩個，鋁礬土吞吐量也從2012年的80萬噸逐漸發(fā)展到2016年的180萬噸。
    在年香林看來，碼頭工作的盤活，得益于煙臺港對碼頭船舶的科學調(diào)度和專業(yè)的運營管理。“在業(yè)務上煙臺港對我們指導很細致，從船舶調(diào)動到礦土出港運輸，都是全程監(jiān)控管理。“諸如卸料抓斗掐環(huán)是否松動等都不放過。”自從成立船舶調(diào)度中心后，套爾河地區(qū)船舶進出港比以往更加順暢。年香林表示，如此一來，船舶在套爾河地區(qū)運力的增強使到港船只逐漸增加，每天3艘船進貨量達1萬噸左右，三座門吊每小時卸貨1500-2000噸。“2017年預計吞吐量不低于240萬噸,營利超過1000萬。準備保留5千噸一個泊位，再建4個3000噸泊位。”年香林笑著說。
    嘗到經(jīng)濟效益甜頭的，不止無棣展遠物流這樣的碼頭公司。目前，套爾河兩岸7個碼頭公司全部煥發(fā)生機。服務于魏橋創(chuàng)業(yè)的北海和沾化廠區(qū)鋁土物流的26個泊位滿負荷運行，東岸的沾化魏橋碼頭將有6個泊位投入運營，西岸的無棣縣境內(nèi)，魏橋創(chuàng)業(yè)和煙臺港集團正在積極建設新的泊位。
    為這些碼頭做好服務，打通鋁礬土全程物流鏈“最后一海里”的，正是煙臺港礦石公司旗下的山東潤祥物流有限公司。“在套爾河東岸，沾化魏橋廠區(qū)距離碼頭只有兩公里，西岸碼頭距離北海廠區(qū)也不過5公里，通過汽運方式很快就能抵達廠區(qū),保證魏橋生產(chǎn)運料的需求。”山東潤祥物流有限公司副總經(jīng)理費千東告訴記者，過去各個碼頭主要是裝卸沙子、鹽等，管理較為松散，年吞吐量也不足百萬。如今通過魏橋與煙臺港合作卸鋁土礦,5年時間吞吐量增加了20多倍。
    隨著幾內(nèi)亞礦區(qū)開采量的增加，這一數(shù)字將不斷刷新。沾化魏橋港口物流有限公司總經(jīng)理王勇自豪地說，“幾內(nèi)亞能出礦多少噸，套爾河港區(qū)就能非常自信地吞吐多少噸。”
    河海航運資源優(yōu)勢的釋放，在帶動周邊碼頭群建設的同時，也拉動了周邊服務業(yè)，運輸、施工以及服務業(yè)的發(fā)展。沾化魏橋港口充分利用好返回航程。2016年7月7日，第一艘滿載鋁深加工產(chǎn)成品的貨輪從魏橋港出發(fā)轉至煙臺港，開啟了濱州套爾河鋁深加工產(chǎn)成品運輸?shù)男聲r代,為當?shù)丶爸苓叺貐^(qū)鋁材深加工及其他高附加值產(chǎn)品出口運輸提供物流保障。沾化臨港產(chǎn)業(yè)園管委會副主任王立明表示，通過套爾河碼頭群的建設,大批鋁產(chǎn)業(yè)鏈相關企業(yè)將陸續(xù)落戶,對下步沾化對接濱州主城區(qū)將起到很好的帶動示范作用。
    數(shù)據(jù)最具說服力。北海經(jīng)濟開發(fā)區(qū)投資促進局局長吳炳泰向記者列出了一組數(shù)據(jù)，作為全市鋁產(chǎn)業(yè)龍頭骨干企業(yè)，魏橋創(chuàng)業(yè)入駐北海以來，在促進就業(yè)，拉動地方稅收增長，加快地方經(jīng)濟發(fā)展方面作出了卓越貢獻，解決了15000人的就業(yè)問題，上繳地方稅收突破10億元。
    對此，山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團經(jīng)濟聯(lián)絡部部長黃平義也表示，通過在沾化和北海新區(qū)建設項目，極大拉動了深加工企業(yè)的發(fā)展，山東創(chuàng)新、河北立中都圍繞魏橋鋁產(chǎn)業(yè)搞好深加工，上游碳素企業(yè)也積極進駐兩地發(fā)展，極大拉動了北海新區(qū)和沾化鋁產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展.“去年人均收入5萬多元，相當于拉動了幾千個家庭的穩(wěn)定致富。”未來，魏橋將充分利用當?shù)貎?yōu)勢，進一步加快企業(yè)發(fā)展，讓以北海新區(qū)為核心輻射沾化的高端鋁產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展越來越好，成為全國乃至全球知名的鋁產(chǎn)業(yè)基地之一。
    而對于煙臺港來說，鋁礬土吞吐量正在以每年25%的速度在往上遞增，預計到2019年，鋁礬土運輸將突破一億噸，屆時，煙臺港將成為世界上最大的鋁礬土接卸港。