中國最大鋁礬土卸貨港架起海上鋁業(yè)絲綢之路
2017年06月28日 9:8 11837次瀏覽 來源： 中新社 分類： 鋁土礦 作者： 楊兵 孫志鵬
滿載紅褐色鋁礬土的“韋立信心”輪27日在煙臺港卸貨。來自非洲的優(yōu)質(zhì)鋁礬土跨越14000多海里，從幾內(nèi)亞運至中國。這條海上“鋁業(yè)絲綢之路”使煙臺港成為中國最大鋁礬土卸貨港。
海上“鋁業(yè)絲綢之路”自西非幾內(nèi)亞博凱港出發(fā)，經(jīng)40多天海上航行，途經(jīng)好望角、印度洋、馬六甲海峽等地，抵達中國煙臺港進行分裝，隨后運至山東濱州套爾河港區(qū)，是一條全產(chǎn)業(yè)物流鏈條。
幾內(nèi)亞是鋁礬土資源大國，貯藏總量占世界已探明儲量的三分之一。煙臺港與魏橋集團、新加坡韋立國際集團、幾內(nèi)亞UMS公司共同組成“贏聯(lián)盟”，共建一條年運輸量1000至3000萬噸的國際鋁礬土航線。
2015年11月，滿載鋁礬土礦的大型散貨船“韋立信心”號首靠煙臺港，2016年出口達1170萬噸。目前，煙臺港每月都有10多艘來自非洲幾內(nèi)亞的18萬噸以上的鋁礬土巨輪靠港。
煙臺港集團總裁紀少波稱，項目投產(chǎn)至今，已發(fā)展成為集鋁礬土勘探開采、陸地運輸、內(nèi)河港口協(xié)作、海上物流運轉(zhuǎn)、遠洋運輸為一體的綜合供應(yīng)鏈系統(tǒng)，保障中國鋁工業(yè)發(fā)展所需的原料供應(yīng)安全。
時下，幾內(nèi)亞博凱港項目二期工程正加緊建設(shè)，其中3座重件泊位已建成投產(chǎn)，項目全部投產(chǎn)后每年將有150艘次20萬噸級船舶穿梭來往于中國與幾內(nèi)亞之間。
與此同時，位于博凱港旁的10平方公里港口物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)已獲幾內(nèi)亞政府批準，將成為中國與非洲西海岸重要貿(mào)易、物流集散地和臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)，建設(shè)面向西非十多個國家的便捷物流貿(mào)易通道。
紀少波稱，該航線不僅把鋁礬土運到中國，還利用運輸船回程空倉為非洲運輸工程機械、設(shè)備、材料、集裝箱等。
煙臺是21世紀海上絲綢之路重要節(jié)點城市，與60余個“一帶一路”沿線國家有經(jīng)貿(mào)往來。煙臺港1861年開埠，已與世界70多個國家和地區(qū)的100多個港口通航，近年來煙臺港不斷拓展海外物流業(yè)務(wù)，陸續(xù)開通了南美、非洲、中東國際商品車滾裝運輸航線。（楊兵 孫志鵬）
責(zé)任編輯：于璐
如需了解更多信息，請登錄中國有色網(wǎng)：www.yemianfei8.com了解更多信息。
中國有色網(wǎng)聲明：本網(wǎng)所有內(nèi)容的版權(quán)均屬于作者或頁面內(nèi)聲明的版權(quán)人。
凡注明文章來源為“中國有色金屬報”或 “中國有色網(wǎng)”的文章，均為中國有色網(wǎng)原創(chuàng)或者是合作機構(gòu)授權(quán)同意發(fā)布的文章。
如需轉(zhuǎn)載，轉(zhuǎn)載方必須與中國有色網(wǎng)（ 郵件：cnmn@cnmn.com.cn 或 電話：010-63971479）聯(lián)系，簽署授權(quán)協(xié)議，取得轉(zhuǎn)載授權(quán)；
凡本網(wǎng)注明“來源：“XXX（非中國有色網(wǎng)或非中國有色金屬報）”的文章，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不構(gòu)成投資建議，僅供讀者參考。
若據(jù)本文章操作，所有后果讀者自負，中國有色網(wǎng)概不負任何責(zé)任。
