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      晟通集團(tuán)綠色引領(lǐng)鋁終端化應(yīng)用

      2017年07月17日 9:54 7918次瀏覽 來(lái)源:   分類(lèi): 鋁資訊

          
          
          作為國(guó)內(nèi)鋁工業(yè)龍頭企業(yè),晟通集團(tuán)自2003年成立以來(lái),滿懷“創(chuàng)造世界一流,成為百年企業(yè)”愿景,踐行“自強(qiáng)不息、追求卓越”的工匠精神,一直堅(jiān)持在產(chǎn)品、技術(shù)、管理、經(jīng)營(yíng)等方面研發(fā)創(chuàng)新、打造優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)了由粗加工,向高端制造、新型服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)用轉(zhuǎn)型升級(jí)的多元化產(chǎn)業(yè)布局,形成了綠色建筑鋁模板、輕量化汽車(chē)、鋁型材及終端產(chǎn)品、高級(jí)包裝用鋁箔、物流、供應(yīng)鏈、互聯(lián)網(wǎng)電商、服務(wù)性房產(chǎn)、酒店服務(wù)、物業(yè)服務(wù)、教育、國(guó)際貿(mào)易、金融服務(wù)等二十余個(gè)產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品。
          在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的浪潮中,晟通集團(tuán)選擇深耕產(chǎn)品和服務(wù),擴(kuò)大高端需求,引領(lǐng)鋁終端化應(yīng)用,成為全國(guó)乃至全球輕量化裝備制造者的先行者,并力促行業(yè)綠色發(fā)展。
          “以鋁代鋼”助推交通輕量化
          據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,2015年我國(guó)交通領(lǐng)域用鋁量超過(guò)550萬(wàn)噸,其中擠壓材約47萬(wàn)噸。在汽車(chē)領(lǐng)域,“十二五”期間,我國(guó)汽車(chē)制造業(yè)鋁材消費(fèi)年均復(fù)合增長(zhǎng)率為20.9%,鋁合金型材、板帶、鑄件、鍛件在汽車(chē)上的應(yīng)用持續(xù)加大;在軌道車(chē)輛中,時(shí)速在每小時(shí)250公里及以上高速鐵路車(chē)輛的車(chē)體都是全鋁的。
          “鋁合金具有輕量減重、耐撞安全、回收價(jià)值高等優(yōu)點(diǎn),是汽車(chē)輕量化的理想材料。”湖南大學(xué)教授、汽車(chē)車(chē)身先進(jìn)設(shè)計(jì)制造國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任李落星介紹。據(jù)估算,用鋁代替鋼材生產(chǎn)汽車(chē),整車(chē)重量可減少三到四成。
          用能飛的金屬,創(chuàng)造新的速度。晟通專利生產(chǎn)的交通用鋁型材,具有重量輕、強(qiáng)度高、加工性能好的突出特點(diǎn),是輕量化汽車(chē)、軌道客車(chē)、貨運(yùn)列車(chē)、輕型艦船、飛機(jī)等交通領(lǐng)域的不二選擇。
          正是瞄準(zhǔn)汽車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)及新能源汽車(chē)的不斷發(fā)展,中國(guó)汽車(chē)輕量化進(jìn)程將大幅提升這一趨勢(shì),晟通集團(tuán)在交通用鋁型材領(lǐng)域早已謀篇布局多年,通過(guò)在技術(shù)研發(fā)上的不斷突破和多年的經(jīng)驗(yàn)積累,已成功開(kāi)發(fā)并供應(yīng)到長(zhǎng)沙和廣州地鐵等國(guó)內(nèi)多項(xiàng)軌道工程。同時(shí),配合天力汽車(chē)開(kāi)發(fā)全鋁貨車(chē)、罐車(chē)結(jié)構(gòu)型材,產(chǎn)品暢銷(xiāo)海內(nèi)外。
          除了交通用鋁型材,晟通集團(tuán)還通過(guò)自主研發(fā)生產(chǎn)高端散熱器和電器機(jī)殼等一些列高品質(zhì)鋁型材,真正讓“鋁”這一輕金屬,創(chuàng)造一個(gè)新世界。
          輕為車(chē)圣 鋁行者
          對(duì)載重掛車(chē)而言,輕量化對(duì)節(jié)能減排的意義更加明顯。參照發(fā)達(dá)國(guó)家現(xiàn)狀,若我國(guó)現(xiàn)有300萬(wàn)輛載重掛車(chē)中七成改為鋁制掛車(chē),一年可以減少燃油消耗766萬(wàn)噸,減少二氧化碳排放2200萬(wàn)噸。
          “凡是鋼鐵能做到的,更輕量更堅(jiān)硬的鋁合金幾乎都能做到。”晟通集團(tuán)天力汽車(chē)有限公司負(fù)責(zé)人介紹,汽車(chē)輕量化是大勢(shì)所趨,從全球商用車(chē)市場(chǎng)來(lái)看,目前歐美、日韓等發(fā)達(dá)國(guó)家在汽車(chē)輕量化發(fā)展上已取得較好成績(jī),輕金屬材料——鋁合金在汽車(chē)上得到廣泛應(yīng)用,鋁合金商用車(chē)已占據(jù)全球商用車(chē)市場(chǎng)較大份額。
          天力汽車(chē)自主創(chuàng)新研發(fā)的鋁合金半掛車(chē)比同類(lèi)鋼制半掛車(chē)車(chē)身重量減輕3噸以上,可以有效增加載荷量,提升客戶運(yùn)營(yíng)收益,空載時(shí)大幅降低油耗,節(jié)省燃油的同時(shí)還能減少二氧化碳的排放,全鋁車(chē)身抗氧化能力強(qiáng),整車(chē)使用壽命至少可達(dá)10年以上,助力貨運(yùn)裝備行業(yè)邁向高端物流輕時(shí)代。
          今年5月,天力汽車(chē)公司更是在上海發(fā)布全新第三代“輕為車(chē)圣,鋁行者”產(chǎn)品,該款最新研發(fā)的45英尺鋁合金集裝箱運(yùn)輸半掛車(chē)自重僅6.2噸,廂體框架采用全新流線型設(shè)計(jì),能有效降低風(fēng)阻和油耗,且更靚麗美觀;骨架車(chē)大梁翼板采用晟通專利鋁型材,一次成型,強(qiáng)度高,質(zhì)量好。該款新品輕量化汽車(chē)既符合國(guó)家新規(guī)規(guī)定,又滿足了物流企業(yè)的需求,采用租售結(jié)合的模式,是物流企業(yè)“不超載也掙錢(qián)”的典型。
          “以鋁節(jié)木”助力建筑工業(yè)化
          建筑工業(yè)化又稱住宅產(chǎn)業(yè)化,即按照產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)方式改造建筑業(yè),所有建筑部品由工廠生產(chǎn),再運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行裝配,使其從手工業(yè)生產(chǎn)轉(zhuǎn)向社會(huì)化大生產(chǎn)。“像搭積木一樣建房子”,這是未來(lái)建筑發(fā)展的趨勢(shì)。
          “十三五”規(guī)劃亦明確指出,建筑業(yè)要推廣綠色建筑與綠色施工技術(shù),著力用先進(jìn)建造、材料、信息技術(shù)優(yōu)化結(jié)構(gòu)和服務(wù)模式,加大淘汰落后產(chǎn)能力度,壓縮和疏導(dǎo)過(guò)剩產(chǎn)能。
          但是,我國(guó)傳統(tǒng)建筑生產(chǎn)方式普遍存在著資源能源消耗高、生產(chǎn)效率低下、工程質(zhì)量安全堪憂、經(jīng)濟(jì)效益下滑、污染物排放總量大等問(wèn)題。這要求建筑業(yè)企業(yè)必須改變傳統(tǒng)建筑生產(chǎn)方式,滿足未來(lái)建筑業(yè)可持續(xù)發(fā)展的要求。
          以建筑基礎(chǔ)的澆筑模板為例,傳統(tǒng)的木模板導(dǎo)致森林過(guò)度砍伐、建筑垃圾重度污染,生態(tài)環(huán)境嚴(yán)重破壞,且建筑質(zhì)量和安全得不到保障。對(duì)此,2015年8月,國(guó)家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、工業(yè)和信息化部聯(lián)合發(fā)布了《促進(jìn)綠色建材生產(chǎn)和應(yīng)用行動(dòng)方案》,提出了“鼓勵(lì)生產(chǎn)和使用輕型鋁合金模板和彩鋁板”。
          目前,無(wú)論是房地產(chǎn)龍頭企業(yè)萬(wàn)科,還是建筑行業(yè)的龍頭中國(guó)建筑,都在推動(dòng)以輕型鋁合金為主的建筑工業(yè)化生產(chǎn)。通過(guò)鋁合金模板現(xiàn)澆的施工工藝,能使建筑結(jié)構(gòu)和非承重隔墻的表面接近清水混凝土效果,尺寸指標(biāo)全面達(dá)到或超越普通抹灰標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)這樣的方式,可以取消內(nèi)外墻抹灰作業(yè),避免后期墻體空鼓開(kāi)裂的發(fā)生,減少了施工工序。
          “相比于傳統(tǒng)的木模板,鋁合金模板具有施工周期短、強(qiáng)度大、重復(fù)利用率高、工程質(zhì)量好等顯著特點(diǎn),是新形式下建筑模板的首選產(chǎn)品。”作為致力于拓展鋁精深加工應(yīng)用領(lǐng)域的晟通集團(tuán),2013年開(kāi)始進(jìn)軍鋁模板工程。“我們的鋁合金模板采用高強(qiáng)度航空材料,由工廠模塊化設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),通過(guò)產(chǎn)業(yè)化工人現(xiàn)場(chǎng)拼裝,在混凝土澆筑成型后將模板拆除即可。整套模板系統(tǒng)可一次性完成墻、柱、梁、板、陽(yáng)臺(tái)、飄窗、外裝飾線條等混凝土結(jié)構(gòu)的施工。”晟通集團(tuán)好快省建筑科技有限公司總經(jīng)理介紹。
          當(dāng)前,在“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶三大區(qū)域發(fā)展構(gòu)想提出并付諸實(shí)施的大背景下,建筑建材企業(yè)紛紛將戰(zhàn)略目光投向新的可持續(xù)發(fā)展的“藍(lán)海市場(chǎng)”。明顯,晟通集團(tuán)已經(jīng)走在了戰(zhàn)略發(fā)展的前列。(寧玲)

      責(zé)任編輯:寧玲

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