自新疆昌吉州對(duì)違規(guī)產(chǎn)能停止新建進(jìn)程以后，鋁行業(yè)供給側(cè)改革正式“打響”。改革伊始，市場(chǎng)參考去年黑色與煤炭的供給側(cè)效果，對(duì)鋁價(jià)產(chǎn)生較為樂(lè)觀的預(yù)期，但自二季度以來(lái)，市場(chǎng)對(duì)于鋁價(jià)的預(yù)期逐漸修正，不再盲目樂(lè)觀。筆者認(rèn)為，中短期鋁價(jià)將維持區(qū)間振蕩格局，核心運(yùn)行區(qū)域在13000—15000元/噸。但是伴隨著各生產(chǎn)要素和環(huán)保成本的提升，鋁價(jià)長(zhǎng)期重心或上移。與此同時(shí)，由于供應(yīng)的投放依賴政策的決定，因而在供應(yīng)不能及時(shí)匹配消費(fèi)時(shí)，鋁價(jià)或出現(xiàn)極端行情。

　　未來(lái)一年鋁市不會(huì)出現(xiàn)深度短缺
　　對(duì)2017年下半年及2018年的境內(nèi)鋁市平衡進(jìn)行匡算，我們發(fā)現(xiàn)，通過(guò)供給側(cè)改革，并不會(huì)對(duì)鋁市造成立竿見影的短缺。
　　自6月開始，預(yù)計(jì)供給側(cè)將會(huì)削減255萬(wàn)噸/年的產(chǎn)能。與此同時(shí)，2017年下半年至2018年，國(guó)內(nèi)存在350萬(wàn)噸/年的產(chǎn)能可以投放。通過(guò)對(duì)該部分產(chǎn)能達(dá)產(chǎn)時(shí)間的匡算，實(shí)際上，2017年年內(nèi)并不會(huì)出現(xiàn)明顯短缺，只在四季度疊加采暖季減產(chǎn)時(shí)會(huì)出現(xiàn)當(dāng)期平衡。最后，按照2018年消費(fèi)8%的累計(jì)增速，2018年全年短缺38萬(wàn)噸，短缺的主要原因也是由于采暖季的疊加施行。
　　對(duì)此，值得一提的是，采暖季的最終目的在于控制企業(yè)污染排放，以求在燃煤高峰期保障京津地區(qū)空氣質(zhì)量。由于山東地區(qū)本身在采暖季之前已經(jīng)削減運(yùn)行產(chǎn)能，因而采暖季實(shí)際帶來(lái)的減量，有可能比預(yù)計(jì)的要少，尤其是在今年四季度、明年一季度的實(shí)際平衡結(jié)果有可能比我們匡算的要更為過(guò)剩。
　　最終，從平衡結(jié)果來(lái)看，2017年下半年，國(guó)內(nèi)仍舊是過(guò)剩狀態(tài)，且未來(lái)一年國(guó)內(nèi)電解鋁都不會(huì)出現(xiàn)深度短缺狀態(tài)。一方面，未來(lái)存在短缺的預(yù)期；另一方面，現(xiàn)實(shí)情況中的高庫(kù)存與中期的持續(xù)過(guò)剩疊加，因而鋁價(jià)中期將維持區(qū)間整理。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，假設(shè)未來(lái)供應(yīng)增量的調(diào)節(jié)不再依賴價(jià)格（利潤(rùn)），而是依賴行政發(fā)放指標(biāo)，當(dāng)供應(yīng)自身調(diào)節(jié)跟不上消費(fèi)變化的時(shí)候，將造成鋁價(jià)寬幅波動(dòng)。

　　核心區(qū)域在13000—15000元/噸
　　上文中，所得到的結(jié)論是假設(shè)350萬(wàn)噸新合規(guī)產(chǎn)能有利潤(rùn)如期達(dá)產(chǎn)，假設(shè)這部分產(chǎn)能的利潤(rùn)不夠，即使有先天的合規(guī)優(yōu)勢(shì)，這部分產(chǎn)能也不能如期投放，在這樣的假設(shè)下，鋁市場(chǎng)庫(kù)存會(huì)出現(xiàn)短缺的可能，因而對(duì)這部分成本的考慮，即是對(duì)鋁價(jià)下方支撐的考慮。
　　目前現(xiàn)貨市場(chǎng)，接近100%的運(yùn)行產(chǎn)能處于現(xiàn)金盈利的狀態(tài)，但考慮到2017—2018年存在350萬(wàn)噸的合法合規(guī)產(chǎn)能即將投放，我們需要對(duì)這部分產(chǎn)能的成本進(jìn)行了解。
　　從現(xiàn)有產(chǎn)能分布情況來(lái)看，甘肅、云南、廣西、云南等地均為相對(duì)高成本地區(qū)，以目前生產(chǎn)要素計(jì)算，現(xiàn)金成本約分布在13000元/噸附近。由于這部分成本產(chǎn)能的投放與否，將改變國(guó)內(nèi)鋁平衡結(jié)果，因而這部分產(chǎn)能的成本決定了未來(lái)運(yùn)行產(chǎn)能的成本下限，因而我們將13000元/噸看作是鋁價(jià)運(yùn)行的相對(duì)支撐位。
　　最終，從平衡結(jié)果和指標(biāo)產(chǎn)能成本來(lái)看，中短期內(nèi)鋁價(jià)將維持區(qū)間振蕩格局，核心運(yùn)行區(qū)域在13000—15000元/噸。但是伴隨著預(yù)焙陽(yáng)極等鋁輔料價(jià)格的提升，加上環(huán)保支出的提升，鋁價(jià)長(zhǎng)期重心將上移。值得注意的是，由于供應(yīng)的投放依賴政策的決定，因而在供應(yīng)不能及時(shí)匹配消費(fèi)時(shí)，鋁價(jià)或出現(xiàn)極端行情。