廬山腳下、賽城湖畔，位于九江西南18公里的城門山銅礦，是江銅集團重要資源地之一。自1995年啟動生產(chǎn)建設(shè)以來，城門山銅礦歷經(jīng)20余載，日綜合生產(chǎn)能力實現(xiàn)了由1200噸到7000噸的跨越。

歷盡天華成此景，人間萬事出艱辛。亮麗成績的背后，是城門山銅礦工人無數(shù)個日夜的奮戰(zhàn)與堅守。他們銳意改革，創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展；他們擔當奉獻，重塑班組業(yè)態(tài)。他們，是一群新時期的產(chǎn)業(yè)工人。

匠人蘊匠心，一事精致便動人

城門山銅礦采礦場擁有60多臺（套）大型設(shè)備，其中三分之二進口，包括沃爾沃鉸卡、小松鉸卡、沃爾沃挖機等，這些只在礦山作業(yè)的“巨無霸”們，是礦山的“寶貝”，離開了這些大家伙，礦山就寸步難行。

黃賢森師徒們，就是這些“巨無霸”們的“保護神”。

黃賢森頗有傳奇色彩。這位鍋爐工出身的采礦場維修工段電修班班長，曾經(jīng)“震”住了日本公司的技術(shù)人員。

烈日炎炎，13時05分，記者跟隨電修班班組，來到城門山銅礦—70米臺階處的采坑。

一個小時前，作業(yè)現(xiàn)場報修“沃爾沃V4挖掘機儀表不顯示”。黃賢森帶著楊聲聲、張賢良、李亞東，挎上工具包，坐上礦區(qū)的“專車”，蜿蜒而下。

高大的挖機已經(jīng)“歇菜”了。挖機班班長曹亮說，采場是“人停機不停”，挖機罷工一個小時，會影響到后續(xù)供礦、剝離等很多道工序。黃賢森師徒熟練地一頭鉆進了挖機車底，開始排查原因，不一會兒，就找出了“病灶”——由于底盤大架線路磨損，自動潤滑系統(tǒng)報警罷工。

這邊正忙著為挖機排除故障，不遠處，鉆機又向他們求援，擺臂不作業(yè)了。黃賢森趕緊走過去，一番擺弄，發(fā)現(xiàn)是傳感器故障。他輕輕地拔掉擺臂的傳感器，將自動模式調(diào)整為手動模式，鉆機又“噠噠噠”地響了起來。

14時13分，所有的故障順利排除。黃賢森笑著說：“現(xiàn)在我們不需要老外的技術(shù)支持了！”

一事精致，便能動人。專注從哪里來？黃賢森坦言，首先是對企業(yè)的熱愛，有了這種熱情，就有了一種恒久的精神。

電修班是一個年輕富有活力的班組。班組現(xiàn)有成員12人，平均年齡32歲，其中35歲以下青年員工8人，技師3人、高級工5人。礦山大型設(shè)備由于運行年數(shù)較長，又是24小時不停作業(yè)，設(shè)備運行工作計時都超過2.4萬小時作業(yè)。盡管面臨著設(shè)備種類多、故障處理難度大，維修點多面廣等難題，但是班組成員多年來一直發(fā)揚特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的工作作風，克服人員不足等困難，確保了維修質(zhì)量和維修進度，為保障礦山生產(chǎn)作出了突出貢獻。

筑基在一線，班組重塑新業(yè)態(tài)

企業(yè)的基礎(chǔ)在班組。

怎么才能培養(yǎng)出打硬仗的隊伍，又能提高解決故障的能力，不斷推進向標、精、專方向發(fā)展，是擺在電修班面前最為緊迫的任務(wù)。從2012年開始，以學習型班組創(chuàng)建為契機，拉開了基層班組提升戰(zhàn)斗力的序幕。

“一雙筷子容易折斷，十雙筷子牢牢抱成團。”黃賢森說，通過學習型班組的創(chuàng)建，把班組擰成一股繩，激發(fā)無限的創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力，從而更好地服務(wù)礦山發(fā)展。

人人上臺當老師——每周二全班成員輪流上臺講課當老師，對案例或原理進行剖析講解，成為電修班的“保留節(jié)目”，現(xiàn)已在維修工段所有班組推廣開展。

6月6日，又逢周二，11時50分，在車間食堂吃過午飯，電修班的成員走進了休息室聽課。今天講課的是副班長查曉嘉。這堂課的主題是《沃爾沃控機ECU電源和控制系統(tǒng)》。

12時30分，課程結(jié)束，趙蘭欣、胡燦紅、余俊杰這三名“90后”卻意猶未盡，又展開了熱烈的討論：“哪個地方故障率最高？”“為什么拔鑰匙關(guān)電了以后還有時間顯示？”“如果不報警又是為什么？”……胡燦紅笑著說：“在班里，不學難為情，臉上掛不住。”

在城門山銅礦，流傳著一個師徒“四代同堂”的故事。

2008年7月，黃賢森與查曉嘉簽訂師徒合同，結(jié)為第一任師徒，到2013年7月查曉嘉與楊聲聲結(jié)為師徒，再到2016年7月楊聲聲與李亞東結(jié)為師徒，短短8年時間里，班組演繹著“四代同堂”的故事，師徒四代人也成了設(shè)備電氣維修現(xiàn)場的熱點人物。

班組將“同心，同創(chuàng)，同進”的江銅文化理念貫穿日常工作和生活，一起學習技術(shù)理論，探討課題；一起檢查故障，研究對策；一起制訂方案，破解難題；一起趕赴現(xiàn)場，搶修設(shè)備；一起交流心得，總結(jié)經(jīng)驗，將學以致用發(fā)揮到極致。組織骨干利用班中業(yè)余時間，收集整理各類設(shè)備的常用零件號、線束件號、保險片功效，將外文資料翻譯成中文，方便大家學習。形成了對日常工作中遇到的典型故障，從原來由班組組織發(fā)展到員工經(jīng)常性自發(fā)探討的良好氛圍，促進了班組技能的整體快速提升。

他們在學中修，修中學，不斷學習消化進口設(shè)備維修資料，通過一遍又一遍的檢測研究，完成了沃爾沃鉸卡、沃爾沃挖機等進口設(shè)備的整車線束的更換和改進工作。

他們自力更生，沒有教材自己編，沒有工具自己造。編寫了《主要設(shè)備電氣維修圖冊》《沃爾沃鉸卡電氣與信息簡明維修手冊》等培訓教材，組織參與了《沃爾沃鉸卡維修作業(yè)指導書》《典型故障案例匯編》等培訓教材；自主設(shè)計制作了沃爾沃變速箱傳感元件的專業(yè)拆卸工具。

工匠精神贏得了一個又一個勝利，2014至2016年度，班組共有13項技改創(chuàng)新，基本實施到位，2017年度又有7項技改計劃，目前已完成3項，不僅有力保障了設(shè)備可開動率，同時節(jié)約維修成本30余萬元，提升了設(shè)備臺效。2016年度，電修班榮獲“江西省工人先鋒號”等殊榮。