近日，由國家住宅科技產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟組織的“空中造樓機(jī)”建造技術(shù)專家評審會在北京順利召開。中國建筑學(xué)會秘書長及國家住宅科技產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟秘書長仲繼壽、住宅聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)化專家委員會主任及國家住宅與居住環(huán)境工程技術(shù)研究中心總建筑師林建平、國家起重運(yùn)輸機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心技術(shù)總監(jiān)陶天華、北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院副總工程師邱棟良等專家對深圳市住宅項(xiàng)目擬采用高層住宅工業(yè)化智能建造技術(shù)的建造方案進(jìn)行了可行性論證。
　　經(jīng)論證，專家組認(rèn)為，“空中造樓機(jī)”采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，在國家住宅聯(lián)盟試驗(yàn)示范（北京）基地進(jìn)行了足尺建造試驗(yàn)，建造過程監(jiān)控和試驗(yàn)監(jiān)測結(jié)果表明“空中造樓機(jī)”滿足建造施工需求，建造過程安全可控，設(shè)備符合相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范。
　　“空中造樓機(jī)”建造技術(shù)是由卓越工業(yè)化智能建造開發(fā)有限公司（以下簡稱“卓越智造”）獨(dú)創(chuàng)的裝配式建造技術(shù)。該技術(shù)獨(dú)辟了一條裝配式建造技術(shù)的蹊徑，能夠滿足標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、工廠化生產(chǎn)、裝配化施工、信息化管理、智能化應(yīng)用等多項(xiàng)要求。
　　“空中造樓機(jī)”名副其實(shí)
         目前，住宅預(yù)制構(gòu)件種類繁多、規(guī)格不一，不像鐵路軌枕、地鐵隧道護(hù)壁、城市地下大口徑雨水管等，具備少規(guī)格、大批量生產(chǎn)、成本低的優(yōu)勢。
　　卓越智造總經(jīng)理佟力表示，經(jīng)過9年時間研發(fā)，卓越智造打造的“空中造樓機(jī)”，充分利用了標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)和模塊化組合，可以滿足各種平面、不同尺寸的要求。在單元平面組合方面，它可以提供一字型、T字形、十字形、凹字形、回字形等各種不同的單元平面組合方案。他們的技術(shù)較好地解決了當(dāng)前預(yù)制構(gòu)件種類過多的問題。
　　“空中造樓機(jī)”建造技術(shù)在高層現(xiàn)澆裝配式建造中，主體結(jié)構(gòu)的垂直構(gòu)件采用高流動性、高強(qiáng)度、自密實(shí)混凝土，輔助微振搗；水平構(gòu)件采用普通混凝土。該項(xiàng)技術(shù)是傳統(tǒng)現(xiàn)澆施工方法的重大技術(shù)升級，保留了現(xiàn)澆方式確保建筑物優(yōu)良抗震性能。該技術(shù)工序連續(xù)性強(qiáng)，節(jié)奏可控，與傳統(tǒng)的建造方式相比較，它們的現(xiàn)澆裝配式建造技術(shù)無需反復(fù)支模及拆模、無需人工綁扎鋼筋、無需找平粉刷，還可以減少大量的現(xiàn)場用工，是名副其實(shí)的用“機(jī)器換人工”的方式。“空中造樓機(jī)”工業(yè)化現(xiàn)澆體系，符合混凝土的基本特性，能夠生產(chǎn)出抗震性能好、性價比高、適應(yīng)高層和超高層住宅市場需求的高質(zhì)量產(chǎn)品，符合國家現(xiàn)行鋼筋混凝土設(shè)計(jì)與驗(yàn)收相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并符合綠色施工要求。
　　卓越智造相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，80米高度以下的住宅項(xiàng)目可廣泛采用預(yù)制裝配式混凝土結(jié)構(gòu)建造技術(shù)；80米高度以上的高層與超高層住宅可采用“空中造樓機(jī)”現(xiàn)澆裝配式建造技術(shù)建造，滿足建筑結(jié)構(gòu)的抗震等級要求。兩種技術(shù)路徑互不排斥且形成體系互補(bǔ)，進(jìn)一步豐富與完善了國務(wù)院關(guān)于大力發(fā)展裝配式建筑的政策內(nèi)涵。
　　“空中造樓機(jī)”建造技術(shù)有一明顯特點(diǎn)：不用滑模、爬模技術(shù)。有關(guān)專業(yè)人士對此進(jìn)行了說明，以消除人們的疑慮?；?、爬模技術(shù)主要應(yīng)用在框架-剪力墻（核心筒）體系高層公共建筑上，運(yùn)用模板頂升技術(shù)進(jìn)行鋼筋混凝土核心筒現(xiàn)澆施工。施工中，用下部幾層已施工完成并達(dá)到混凝土強(qiáng)度的墻體作為受力支撐點(diǎn)，內(nèi)置式塔吊與核心筒相隔5層以上交錯進(jìn)行框架柱施工。
　　此外，剪力墻結(jié)構(gòu)體系用于高層與超高層住宅施工，墻體很薄，且縱橫無規(guī)律布置。“空中造樓機(jī)”由各種機(jī)械部件高度集成，無法依靠建筑物自身來支撐它的重量并完成各項(xiàng)機(jī)械操作動作，而是需要脫離建筑物獨(dú)立運(yùn)行，才能具備標(biāo)準(zhǔn)化通用化功能，建筑物只是作為造樓機(jī)高空運(yùn)行水平穩(wěn)定支撐的附著物。所以說，這是一種一對一的技術(shù)解決方案。
　　專家：該項(xiàng)技術(shù)可應(yīng)用于實(shí)際工程建造
       在北京舉行的“空中造樓機(jī)”建造技術(shù)專家評審會上，專家組認(rèn)為，“空中造樓機(jī)”建造技術(shù)能確保試點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)過程安全可靠，工程質(zhì)量能夠滿足國家現(xiàn)行規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)的要求。該項(xiàng)技術(shù)可以進(jìn)入實(shí)際工程建造實(shí)施；“空中造樓機(jī)”對高層、超高層普通商品房及保障性住房項(xiàng)目建造有很好的經(jīng)濟(jì)性和抗震性能。
　　專家組提出，本次“空中造樓機(jī)”試點(diǎn)建造方案對空間力學(xué)模型、全套工程圖紙及建造工法進(jìn)行了詳細(xì)核算，并根據(jù)實(shí)際情況提出了“空中造樓機(jī)”的升級改版技術(shù)。專家組建議，試點(diǎn)方案應(yīng)強(qiáng)化、細(xì)化“格構(gòu)鋼筋樓承板”、“預(yù)制剪力墻鋼筋籠”、“預(yù)制墻梁鋼筋籠”、“預(yù)制樓梯踏步板”、“組合式鋁合金門窗洞口模板”及“建筑內(nèi)裝部品”等裝配化技術(shù)措施。
　　佟力介紹說：“目前，‘空中造樓機(jī)’已經(jīng)完成了實(shí)驗(yàn)建造階段，下一步有望在一些城市正式投入使用，未來具有很大的推廣空間。”“空中造樓機(jī)”的研發(fā)投入高達(dá)億元，并在一步步地論證設(shè)備的安全可靠、綠色環(huán)保、成本經(jīng)濟(jì)。對這個在外界看來賠本賺吆喝的研發(fā)，卓越智造相關(guān)負(fù)責(zé)人說：“這是一個長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略思考。這不僅與《中國制造2025》發(fā)展戰(zhàn)略相吻合，同時也把高空危險的重體力人工勞動轉(zhuǎn)變?yōu)楸容^安全的機(jī)器作業(yè)，帶來行業(yè)的變革和建筑產(chǎn)業(yè)的升級。”(任 佳)