麥達(dá)斯點(diǎn)“鋁”成金不是夢(mèng)
2017年10月16日 9:27 6131次瀏覽 來源： 吉林日?qǐng)?bào) 分類： 鋁資訊
2001年4月，在遼源市東郊的渭津河畔，吉林麥達(dá)斯鋁業(yè)開啟了創(chuàng)業(yè)之舉。在隨后的16年時(shí)間里，麥達(dá)斯鋁業(yè)先后承接了201個(gè)軌道車輛項(xiàng)目，其中國(guó)內(nèi)項(xiàng)目153個(gè)，國(guó)外項(xiàng)目48個(gè)，儼然成為了行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。
一邊求生存立足，一邊求技術(shù)突破，這是2001年吉林麥達(dá)斯鋁業(yè)剛成立時(shí)的艱難之境。但就是在這樣艱苦條件下，麥達(dá)斯成功擠壓出中國(guó)第一根大截面鋁型材。當(dāng)年實(shí)現(xiàn)銷售收入241萬元，并為中國(guó)首例實(shí)驗(yàn)動(dòng)車組提供了合格鋁型材。
創(chuàng)新發(fā)展離不開大膽開拓，2008年初，麥達(dá)斯鋁業(yè)作出了進(jìn)行規(guī)模空前的三期擴(kuò)建決策。該擴(kuò)建項(xiàng)目總投資15億元，建設(shè)規(guī)模相當(dāng)于前兩期總和的3倍，其中包括三條大型鋁擠壓生產(chǎn)線、三條現(xiàn)代化的軌道車輛鋁合金車體材料加工生產(chǎn)線和一條年產(chǎn)12萬噸鋁合金熔鑄生產(chǎn)線。
目前，吉林麥達(dá)斯鋁業(yè)已發(fā)展成為中國(guó)最大的軌道車輛鋁合金車體材料專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)。擁有鋁合金熔鑄生產(chǎn)線3條，鋁擠壓生產(chǎn)線7條，鋁合金車體大部件生產(chǎn)線2條。擁有鋁型材深加工設(shè)備300臺(tái)套，大型鋁材曲面成型設(shè)備數(shù)十臺(tái)套，各類理化檢驗(yàn)設(shè)備、儀器200多臺(tái)。
如今，吉林麥達(dá)斯鋁業(yè)有限公司2.35萬噸鋁擠壓生產(chǎn)線項(xiàng)目正在緊鑼密鼓地建設(shè)中，一幅幅點(diǎn)“鋁”成金的傳奇畫卷正在遼源大地徐徐展開……
責(zé)任編輯：陳巖
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