你見過車輛銷售和維修企業(yè)不是設(shè)在城市主干線路邊，而是打破常規(guī)建在較偏僻的地方嗎？“有！”安徽銅陵有色銅冠物流公司有限公司就是這樣為數(shù)不多的企業(yè)。

2014年年底，東瑞汽車貿(mào)易公司將市區(qū)主干路邊兩家汽車服務(wù)站進行整合，搬遷到地理位置較為偏僻的濱江大道銅冠工業(yè)物流園內(nèi)。

“不占地利，就要占人和。”該公司經(jīng)理吳向亞說，本來貨車市場需求量就不大的銅陵市，加上近幾年私企如雨后春筍般涌現(xiàn)，貨車市場競爭不僅愈演愈烈，甚至殘酷，我們必須確保老客戶不流失的同時，積極開拓新市場。

今年9月份，該公司銷售部門得知一個體戶要購買一臺新型環(huán)保渣土車，市場報價根本就沒有利潤。為搶占新型車市場的“蛋糕”，該公司高度重視簽訂合同。“有時整車銷售甚至不賺一分錢，但是我們也要做。如果你不做，別人很快來搶走生意，考慮到未來市場和后期保養(yǎng)業(yè)務(wù)，我們在整車銷售上不賺錢也得做。”吳向亞道出其中的“秘密”。

據(jù)悉，今年國慶節(jié)前夕的一個夜晚，風(fēng)雨交加。陜西貨主駕駛的東風(fēng)車在樅陽橫埠高速路上發(fā)生故障，求援電話打到該公司服務(wù)站。該公司維修人員二話沒說，立即趕到事發(fā)地點，經(jīng)過細致檢查，發(fā)現(xiàn)高壓油泵磨損嚴(yán)重，當(dāng)時該公司又沒有此配件。維修人員連夜驅(qū)車趕到合肥購買配件，又匆匆趕回，一直忙到第二天七點多鐘才修好。當(dāng)貨車再次打著火時，貨車駕駛員被該公司維修人員的敬業(yè)精神所感動，緊緊握住維修人員的手再三感謝，久久不愿意放開。

 “像這樣搶修的事例已是家常便飯了，沒有什么大不了的！”該公司副經(jīng)理汪開明告訴記者，全國各地的車輛，只要打我們公司的電話，無論路途多遠，無論天氣多惡劣，我們必須無條件以最快速度“上門”服務(wù)。

金杯、銀杯，不如客戶口碑。正由于該公司一心為客戶服務(wù)，該公司在贏得客戶的同時，更贏得了市場。該公司在搬離市區(qū)以后，營業(yè)收入不降反增，卻年年保持在4000萬元左右，每年上交利潤上百萬元。同時逐漸壟斷了池州、黃山“東風(fēng)”牌銷售和維修保養(yǎng)市場，還被安凱客車、鄭州紅宇、解放商用車等10多汽車廠家授權(quán)代理，每年各種品牌整車銷售達到300、400輛，外部市場份額占到70%左右。

車市是殘酷的，更是無情的。由于車輛發(fā)展太快，技術(shù)又不斷更新，該公司為了在車輛保養(yǎng)和維修市場上牢牢站站“腳跟”，積極練好內(nèi)功，打破員工身份，實行計件制多勞多得考核，購買了電控發(fā)動機故障診斷儀等先進設(shè)備，為維修人員提供學(xué)習(xí)和施展技術(shù)提供廣闊的舞臺，員工學(xué)習(xí)技術(shù)熱情不斷高漲。該公司維修人員多次在“東風(fēng)商用車保養(yǎng)比武全國大賽”安徽賽區(qū)摘得第二名和三等獎等稱號，該公司還被次被東風(fēng)柳州汽車公司、廣西玉柴機器公司授予“質(zhì)量保修獎”、“優(yōu)秀服務(wù)企業(yè)”和安徽省“AA級質(zhì)量信譽單位”稱號。

記者發(fā)現(xiàn)，在該公司維修車間里停滿各種類型的車輛，維修人員總是忙個不停。“我們每年修理各種車輛1300多臺左右，平均每天要修好4名車，市場是靠技術(shù)、信用、實力說話，發(fā)展才是硬道理。” 吳向亞話中透露自信。

（夏富青  吳 斌）