鎳價(jià)繼續(xù)追高:“曇花一現(xiàn)”還是“鎳盤重生”?
2017年11月03日 8:37 3906次瀏覽 來源: 金瑞期貨 分類: 期貨
近期鎳價(jià)大幅上漲,11月1日凌晨LME鎳向上突破12000美元/噸,并快速摸至12500美元/噸一線,亞洲盤時(shí)間,滬鎳直接封死漲停,LME鎳更是向上摸高至12780美元/噸,通過我們對鎳產(chǎn)業(yè)鏈的梳理,認(rèn)為主要邏輯是結(jié)構(gòu)性的軟逼倉加新能源汽車的故事對市場情緒的引爆。
LME年會(huì)現(xiàn)場投票,鎳價(jià)樂觀情緒升溫;LME打算推出硫酸鎳期貨,對于電池材料的關(guān)注也有所升溫。
鎳價(jià)繼續(xù)追高:“曇花一現(xiàn)”還是“鎳盤重生”?
下面分享的是近期我們路演的PPT,其中主要邏輯是軟逼倉。
1、國內(nèi)電鎳供應(yīng)處于低位,且持續(xù)去庫存:國產(chǎn)電鎳在產(chǎn)僅五家,產(chǎn)量下滑明顯,長期保持低產(chǎn),其中可交割的金川每月產(chǎn)出在1萬噸左右。而進(jìn)口電鎳方面,LME鎳板庫存低位,俄鎳減產(chǎn),今年以來中國電鎳進(jìn)口數(shù)據(jù)長期維持在2萬噸以下的低位。由于電鎳供應(yīng)的減少,國內(nèi)鎳板庫存得不到有效補(bǔ)充,持續(xù)去庫存,自年初的18.8萬噸降低到近期的10萬噸左右水平。
2、采暖季限產(chǎn)短期抑制NPI產(chǎn)出:9月鎳生鐵產(chǎn)出4.01萬噸,高鎳生鐵產(chǎn)能利用率60%; 9月底臨沂市環(huán)境保護(hù)局發(fā)布消息,決定自11月起指導(dǎo)山東省鋼鐵企業(yè)在采暖季到來之際進(jìn)行錯(cuò)峰限停產(chǎn),在未來的四個(gè)月中或?qū)⒚媾R限停產(chǎn)50%的調(diào)整,意味著影響當(dāng)?shù)?000-5000噸金屬量/月。
3、印尼NPI投產(chǎn)不及預(yù)期:年初預(yù)期德龍將在印尼投產(chǎn)15個(gè)爐子,現(xiàn)在來看,正常運(yùn)行的爐子遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于市場預(yù)期,導(dǎo)致今年印尼貢獻(xiàn)的鎳金屬量偏低。
4、硫酸鎳新增消費(fèi):倫敦金屬交易所LME本周宣布,最早將于未來18個(gè)月推出硫酸鎳的期貨合約,以求迎合電動(dòng)車行業(yè)的蓬勃需求;同時(shí),硫酸鎳(nickel sulfate)是鋰電池的核心原料,托克首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)計(jì),對硫酸鎳需求也到2030年增長50%,至300萬噸(折合鎳金屬在66萬噸)。
5、結(jié)構(gòu)性逼倉機(jī)會(huì)顯現(xiàn):我們認(rèn)為在短期消費(fèi)平穩(wěn)增長的前提下,采暖季限產(chǎn)將導(dǎo)致國內(nèi)鎳產(chǎn)出下滑,而從進(jìn)口的角度考慮,鎳鐵由于印尼回流的減少進(jìn)口出現(xiàn)下滑,而LME鎳板庫存低位,俄鎳產(chǎn)出下滑,國內(nèi)進(jìn)口電鎳出現(xiàn)大幅增長的可能性很小,預(yù)計(jì)維持低位。在國產(chǎn)下滑進(jìn)口減小供給缺口擴(kuò)大的背景下,會(huì)加速去庫存,而當(dāng)前國內(nèi)鎳板庫存僅10萬噸水平,較年初下滑8.8萬噸,后期如果繼續(xù)去庫存,結(jié)構(gòu)性逼倉機(jī)會(huì)顯現(xiàn),價(jià)格表現(xiàn)偏強(qiáng)。
鎳供需基本結(jié)構(gòu)
鎳價(jià)繼續(xù)追高:“曇花一現(xiàn)”還是“鎳盤重生”?
整個(gè)鎳產(chǎn)業(yè)鏈中,中游(上游原礦,下游消費(fèi)品不銹鋼電池等)有純鎳(鎳板,鎳球鎳粒),鎳鹽(主要是硫酸鎳),鎳鐵&;NPI。
鎳鐵&;NPI和純鎳在不銹鋼生產(chǎn)中存在競爭和替代關(guān)系,而鎳鹽的原料主要來自純鎳原料(高冰鎳&;濕法冶煉中間品)或者直接純鎳生產(chǎn)。
SHFE可交割標(biāo)的主要是鎳板(金川,俄鎳),境外LME可交割標(biāo)的是純鎳(鎳板,鎳球鎳粒)。
鎳供需平衡情況
鎳價(jià)繼續(xù)追高:“曇花一現(xiàn)”還是“鎳盤重生”?
我們認(rèn)為在國內(nèi)不銹鋼消費(fèi)維持增長的情況下,山東地區(qū)鎳鐵企業(yè)環(huán)保限產(chǎn)將影響產(chǎn)量4K-5K噸/月,而進(jìn)口方面印尼回流減少,未來三個(gè)季度每季度缺口在2萬噸左右。
國內(nèi)電鎳供應(yīng)處于低位,且持續(xù)去庫存
鎳價(jià)繼續(xù)追高:“曇花一現(xiàn)”還是“鎳盤重生”?
當(dāng)前國內(nèi)電鎳總產(chǎn)能26.5萬噸/年,目前在產(chǎn)5家:金川、華友、凱實(shí)、銀億、新鑫,產(chǎn)量下滑明顯,長期保持低產(chǎn),其中可交割的金川每月產(chǎn)出在1萬噸左右。
鎳價(jià)繼續(xù)追高:“曇花一現(xiàn)”還是“鎳盤重生”?
俄鎳進(jìn)口占中國總進(jìn)口的50%左右,為境外唯一批復(fù)的交割品牌。俄鎳極地分公司(Polar)2016年Q3季度停產(chǎn)至今,加上LME庫存中鎳板持續(xù)去庫存,可供中國進(jìn)口的鎳板量下滑嚴(yán)重,今年以來中國電鎳進(jìn)口數(shù)據(jù)長期維持在2萬噸以下的低位。
LME庫存較年初增加1.4萬噸,但其中鎳板占比由年初的40%下滑至近期的24%,最新鎳板庫存9.1萬噸,其中主要集中在歐洲地區(qū),而亞洲地區(qū)庫存僅3.4萬噸。
采暖季限產(chǎn)短期抑制NPI產(chǎn)出
鎳價(jià)繼續(xù)追高:“曇花一現(xiàn)”還是“鎳盤重生”?
印尼出口增加填補(bǔ)菲律賓出口下滑,今年以來紅土鎳礦累計(jì)同比9.5%,印尼貢獻(xiàn)增長216萬噸,菲律賓下滑73萬噸。
鎳價(jià)繼續(xù)追高:“曇花一現(xiàn)”還是“鎳盤重生”?
9月鎳生鐵產(chǎn)出4.01萬噸,高鎳生鐵產(chǎn)能利用率60%; 9月底臨沂市環(huán)境保護(hù)局發(fā)布消息,決定自11月起指導(dǎo)山東省鋼鐵企業(yè)在采暖季到來之際進(jìn)行錯(cuò)峰限停產(chǎn),在未來的四個(gè)月中或?qū)⒚媾R限停產(chǎn)50%的調(diào)整,意味著影響當(dāng)?shù)?000-5000噸金屬量/月。
印尼NPI投產(chǎn)不及預(yù)期
鎳價(jià)繼續(xù)追高:“曇花一現(xiàn)”還是“鎳盤重生”?
年初預(yù)期德龍將在印尼投產(chǎn)15個(gè)爐子,現(xiàn)在來看,正常運(yùn)行的爐子遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于市場預(yù)期,導(dǎo)致今年印尼貢獻(xiàn)的鎳金屬量偏低。
鎳價(jià)繼續(xù)追高:“曇花一現(xiàn)”還是“鎳盤重生”?
今年印尼給到國內(nèi)的NPI鎳金屬量增量僅3萬金屬噸,遠(yuǎn)低于市場預(yù)期,而其他地區(qū)扣除緬甸達(dá)貢山項(xiàng)目后,僅增加5000噸金屬量。
硫酸鎳新增消費(fèi)
鎳價(jià)繼續(xù)追高:“曇花一現(xiàn)”還是“鎳盤重生”?
國內(nèi)的硫酸鎳主要以鎳中間品(氧化鎳、氫氧化鎳和碳酸鎳等)溶于硫酸制備。這種制備方法的原料來源較為豐富,但生產(chǎn)過程污染較大。海通證券(14.44 +0.35%,診股)(12.24 -0.65%)稱,隨著國家對工業(yè)生產(chǎn)的環(huán)保要求逐漸加碼,國內(nèi)的硫酸鎳企業(yè)都面臨著向金屬鎳制備硫酸鎳的轉(zhuǎn)型。
能量密度提升使得單車消耗硫酸鎳由45千克提升至75千克,單車耗鎳金屬增加7千克。
結(jié)構(gòu)性逼倉機(jī)會(huì)顯現(xiàn)
我們認(rèn)為在短期消費(fèi)平穩(wěn)增長的前提下,采暖季限產(chǎn)將導(dǎo)致國內(nèi)鎳產(chǎn)出下滑,而從進(jìn)口的角度考慮,鎳鐵由于印尼回流的減少進(jìn)口出現(xiàn)下滑,而LME鎳板庫存低位,俄鎳產(chǎn)出下滑,國內(nèi)進(jìn)口電鎳出現(xiàn)大幅增長的可能性很小,預(yù)計(jì)維持低位。在國產(chǎn)下滑進(jìn)口減小供給缺口擴(kuò)大的背景下,會(huì)加速去庫存,而當(dāng)前國內(nèi)鎳板庫存僅10萬噸水平,較年初下滑8.8萬噸,后期如果繼續(xù)去庫存,結(jié)構(gòu)性逼倉機(jī)會(huì)顯現(xiàn),價(jià)格表現(xiàn)偏強(qiáng)。
而風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)在于,鎳球和鎳粒對鎳板的替代,而國內(nèi)由于對純鎳的使用習(xí)慣,傾向于使用鎳板,除非達(dá)到一定價(jià)差,才會(huì)促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)而使用鎳球和鎳粒;以及紅土鎳礦到硫酸鎳產(chǎn)能的擴(kuò)張,由于該工藝投資成本相當(dāng)高,短期難以看到產(chǎn)能的擴(kuò)張,而今年9月,第一量子因?yàn)槌掷m(xù)虧損已關(guān)停,其重啟的成本至少在LME鎳價(jià)持續(xù)運(yùn)營在15000美元/噸以上。
責(zé)任編輯:葉倩
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