大型銅企的高管周三稱，在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)，全球銅市將恢復(fù)供需平衡，即便礦場(chǎng)供應(yīng)收緊且中國(guó)需求仍強(qiáng)勁。

銅企高管警告稱，頭號(hào)生產(chǎn)國(guó)智利與頭號(hào)消費(fèi)國(guó)中國(guó)環(huán)境監(jiān)管措施愈加嚴(yán)格，導(dǎo)致銅冶煉商與礦商的生產(chǎn)成本上升。

安托法加斯塔礦業(yè)公司（Antofagasta PLC）首席執(zhí)行官Ivan Arriagada稱，預(yù)計(jì)今年到明年，銅市將恢復(fù)平衡或小幅短缺。

Arriagada在參與亞洲銅業(yè)會(huì)議時(shí)稱：“精煉銅需求今年正以4%的健康水平增長(zhǎng)，而且新增產(chǎn)量也已經(jīng)大體被市場(chǎng)所吸收。”

他稱，礦石品位下滑、官方對(duì)于新項(xiàng)目審批耗時(shí)過(guò)長(zhǎng)以及技術(shù)性問(wèn)題都將持續(xù)抑制供應(yīng)。

高官們稱，這些問(wèn)題都促使礦商和冶煉商進(jìn)行創(chuàng)新，比如使用人工智能來(lái)提高生產(chǎn)力和生產(chǎn)效率。

五礦有色金屬股份有限公司副總經(jīng)理李連剛稱，預(yù)計(jì)未來(lái)兩年銅市將處于平衡狀態(tài)。

倫敦金屬交易所（LME）期銅價(jià)格仍處在三年高點(diǎn)附近，其在周一甚至升穿7,000美元關(guān)口，因投資者押注來(lái)自電動(dòng)汽車方面的需求強(qiáng)勁，且中國(guó)希望提升清潔能源使用量而投資電網(wǎng)。

不過(guò)，市場(chǎng)也對(duì)中國(guó)需求與制造業(yè)狀況表示擔(dān)心，因時(shí)值冬季，中國(guó)政府在北方地區(qū)采取了空前嚴(yán)格的措施來(lái)對(duì)抗霧霾。

銅企高管稱，銅價(jià)需要保持每噸6,600美元以上的水平才能促進(jìn)新礦投資，以取代智利部分礦石品位下降的老舊礦場(chǎng)。

五礦有色金屬股份有限公司副總經(jīng)理李連剛稱：“如果銅價(jià)不能保持在某一特定水平，那么用于銅礦開(kāi)發(fā)的投資將下降，導(dǎo)致銅精礦供應(yīng)大幅短缺，所以我還是看漲銅價(jià)。”

智利國(guó)家銅業(yè)公司（Codelco）的首席執(zhí)行官Nelson Pizarro表示，在短期至中期內(nèi)，銅價(jià)料守在每磅2.80-3.10美元之間，相當(dāng)于每噸6,171-6,832美元。

目前銅價(jià)約為每磅3.10美元。

日本礦業(yè)金屬公司(JX Nippon Mining & Metals)的首席執(zhí)行官Shigeru Oi稱：“生產(chǎn)成本正在上升，這是由于通脹、勞工成本增加以及環(huán)境監(jiān)管趨于嚴(yán)格。”