導(dǎo)語(yǔ)

從傳統(tǒng)能源向可再生能源的轉(zhuǎn)型，從燃油汽車向電動(dòng)汽車的過(guò)渡將進(jìn)一步刺激銅需求的增長(zhǎng)。地球上的銅資源夠用嗎？我們從銅的歷史、現(xiàn)狀以及銅在未來(lái)所扮演的角色來(lái)看一看。

01

歷史角度

銅的歷史悠久，從字面上來(lái)說(shuō)，它甚至有一個(gè)以自己命名的時(shí)代。銅的歷史最早可以追溯到公元前4500年到公元前3500年。早在那時(shí)，人類就已經(jīng)開(kāi)始使用銅來(lái)制作農(nóng)業(yè)、生產(chǎn)工具和簡(jiǎn)單的武器。隨后，有人偶然間將錫和銅混合在一起，發(fā)現(xiàn)了一種比銅更加牢固的材料（即所謂的青銅）——青銅時(shí)代就此誕生。當(dāng)然，在這種合金材料中，銅依然是主要成份。

幾個(gè)世紀(jì)以來(lái)，銅的影響力持續(xù)保持強(qiáng)勁。它良好的延展性使其成為古埃及水管的材料，大量應(yīng)用于供暖和加熱系統(tǒng)；它極強(qiáng)的抗腐蝕性被古羅馬人用來(lái)制作萬(wàn)神廟的屋頂，這也是當(dāng)代大量建筑物都喜歡用銅作為屋頂?shù)闹饕?；它?yōu)異的導(dǎo)電性（僅次于銀）使其成為電氣布線系統(tǒng)中的首選導(dǎo)體以及發(fā)電設(shè)備的關(guān)鍵材料，同時(shí)也為太陽(yáng)能加熱、大規(guī)模海水淡化設(shè)施和電動(dòng)機(jī)創(chuàng)新設(shè)備提供支持。

02

能源轉(zhuǎn)型階段

在當(dāng)前這個(gè)飛速變化的時(shí)代，我們正面臨從傳統(tǒng)的以化石燃料為主導(dǎo)的能源結(jié)構(gòu)向新型的可再生能源轉(zhuǎn)型過(guò)渡，這在很大程度上影響了銅的需求量和使用量。從根本上來(lái)說(shuō)，未來(lái)將會(huì)需要越來(lái)越多的銅。

新能源發(fā)電技術(shù)——尤其是風(fēng)能、海洋能和太陽(yáng)能裝置——都是銅材需求十分密集的行業(yè)。1兆瓦海上風(fēng)能裝置大約需要6噸銅；一個(gè)光伏發(fā)電廠每兆瓦就需要4噸銅，明顯高于燃油發(fā)電廠的1.1噸／兆瓦和核能發(fā)電廠的0.7噸／兆瓦。

同時(shí)，能源系統(tǒng)的轉(zhuǎn)變也需要加大在輸配電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上的投資，這又進(jìn)一步增加了銅的用量，比如在輸電網(wǎng)、變壓器、電力電子設(shè)備以及跨境輸電線路的應(yīng)用等都需要大量銅材。

在接下來(lái)的幾十年，銅將在各種新能源領(lǐng)域被廣泛使用。舉例來(lái)說(shuō)，一輛典型的普通電動(dòng)汽車含銅量為50-60kg，而傳統(tǒng)的以內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車的含銅量大約在20kg左右。

在能源的轉(zhuǎn)型過(guò)渡期，能源的使用效率也將影響著銅的用量。隨著熱泵和工業(yè)電熱設(shè)備的增加，零能耗建筑，建筑自動(dòng)化系統(tǒng)，需求響應(yīng)控制系統(tǒng)，儲(chǔ)能解決方案等相關(guān)項(xiàng)目的推進(jìn)，銅的需求將進(jìn)一步增長(zhǎng)。

結(jié)合所有這些設(shè)備設(shè)施，預(yù)計(jì)到2050年，歐盟新增的銅需求量累計(jì)將在2000萬(wàn)噸上下。然而這一數(shù)量并不是絕對(duì)的，而是互相關(guān)聯(lián)的，分?jǐn)傇?5年的時(shí)間里，就意味著每年的銅需求量與當(dāng)前的需求水平相比增加14%左右。

03

當(dāng)前銅儲(chǔ)備及未來(lái)可用量

可用銅的總量是基于儲(chǔ)備量和資源量這兩個(gè)概念來(lái)統(tǒng)計(jì)的。

儲(chǔ)備量是指已被發(fā)現(xiàn)、評(píng)估，并具有利潤(rùn)價(jià)值的這一部分，當(dāng)前的銅儲(chǔ)備量大約是7.2億噸。

銅礦資源的數(shù)量更加巨大，不僅包括已經(jīng)發(fā)掘的資源儲(chǔ)備，還有一部分尚待地質(zhì)研究進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)的礦藏。預(yù)計(jì)這部分總量將超過(guò)50億噸。

除此之外，當(dāng)前和未來(lái)的資源開(kāi)發(fā)機(jī)會(huì)將會(huì)增加銅的儲(chǔ)備量和資源量。比如未被計(jì)算在內(nèi)的深海結(jié)核礦以及大量海洋多金屬硫化物。

換句話說(shuō)，我們將有大量的銅礦資源來(lái)填補(bǔ)能源過(guò)渡階段帶來(lái)的這部分銅需求增量。

然而，以上這些數(shù)值仍然不夠全面，銅作為金屬本身的一大重要財(cái)富——100%可回收性，將在能源過(guò)渡階段發(fā)揮巨大作用。

04

銅的100%可回收性

我們都知道金屬可以被回收再利用，但是銅金屬和其他金屬相比最大的一張王牌是它作為少數(shù)可以100%重復(fù)循環(huán)利用的金屬。而且，再次加工生產(chǎn)之后的銅在質(zhì)量和性能表現(xiàn)上沒(méi)有任何損失和影響。

在銅的回收加工過(guò)程中，其能源效率也非常之高，比原始開(kāi)采加工的能耗低了80%－90%。在過(guò)去的幾十年里，歐盟國(guó)家中約有一半的銅都是回收再生產(chǎn)的，且這一比例還在繼續(xù)增加。據(jù)估計(jì)，1900年后生產(chǎn)的5.5億噸銅中，有三分之二仍在使用。這些數(shù)量龐大的含銅產(chǎn)品以各種各樣的形式存在于終端用途中，相當(dāng)于20年的銅礦產(chǎn)量。

05

銅不是鈷或是銦

鈷、銦、鉭、鈮、稀土和其他27種金屬元素被歐盟委員會(huì)評(píng)定為重要的稀缺原材料，它們是高科技、綠色及軍事防御應(yīng)用中至關(guān)重要的元素，其供應(yīng)受政治和經(jīng)濟(jì)因素的驅(qū)動(dòng)非常之大。在應(yīng)用領(lǐng)域，這些材料的供應(yīng)市場(chǎng)和終端使用路徑在過(guò)去的幾十年里經(jīng)歷了巨大的變化。這些變化深刻影響著它們的價(jià)格，也因此增加了未來(lái)先進(jìn)技術(shù)對(duì)這些材料的依賴和關(guān)注。

而銅不是這樣具有決定性作用的金屬。而且從它的資源總量和可回收性來(lái)看，銅也不太可能成為這類金屬。作為一種成熟的原材料商品，它在倫敦和其他各大金屬交易所交易，其價(jià)格由相應(yīng)的市場(chǎng)機(jī)制決定。

此外，銅的儲(chǔ)備分布于世界各個(gè)不同的國(guó)家和地區(qū)，因此不是某一個(gè)國(guó)家或者經(jīng)濟(jì)體就能決定它的數(shù)量乃至價(jià)格的。而許多稀有金屬限定在某一個(gè)特定的國(guó)家或地區(qū)，這就很容易導(dǎo)致價(jià)格波動(dòng)，引發(fā)供應(yīng)安全方面的問(wèn)題。

06

結(jié)論

盡管能源的使用面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)，銅的需求量持續(xù)上升，但地球上總體的銅資源量以及銅100%可回收的特性，已經(jīng)很清晰地表明了不管是現(xiàn)階段還是不遠(yuǎn)的未來(lái)，它的數(shù)量都十分充足。

當(dāng)然，每種金屬都面臨挑戰(zhàn)，銅作為商品已經(jīng)有非常穩(wěn)固的價(jià)值產(chǎn)業(yè)鏈和回收產(chǎn)業(yè)鏈。

它具有很好的可持續(xù)性，并隨著技術(shù)的進(jìn)步不斷改進(jìn)。它是循環(huán)經(jīng)濟(jì)的驅(qū)動(dòng)力，在經(jīng)濟(jì)層面，銅固有的價(jià)值是循環(huán)利用的內(nèi)驅(qū)力；而在循環(huán)利用層面，銅作為載體金屬（比如貴金屬的載體），又反過(guò)來(lái)保證了其更高的回收價(jià)值。

能源過(guò)渡計(jì)劃中的銅到底夠用嗎？答案已經(jīng)不言而喻。