近日，隨著200千安動力電源改造工程啟動的最后一道操作指令的順利完成，中國鋁業(yè)蘭州分公司新建200千安動力電源工程歷時5個月的建設(shè)，實現(xiàn)一次送電成功。至此，蘭州分公司二廠區(qū)所有動力電源負荷全部切換至新建的動力電源供電，一舉改變了運行時間長達16年之久的供電方式，員工多年的夢想成為了現(xiàn)實。此后，該公司二廠區(qū)動力電將以每千瓦時節(jié)約0.10元，年降本1000萬元的競爭優(yōu)勢，為公司在當前市場形勢下提升市場競爭力提供有力支撐。
非常之時，非常之力。在中鋁總部的支持和積極協(xié)調(diào)推進下，蘭州分公司憑借著敢為天下先的精神，在降低用電成本的逐夢之路上付出了艱辛，也收獲了非常之功。
夢想與現(xiàn)實
現(xiàn)實的基礎(chǔ)決定夢想的高度。多年來，蘭州分公司200千安動力電源一直由電網(wǎng)張鋁線和達鋁線110千伏引入，完全按照電網(wǎng)供電模式供電，電費構(gòu)成包括基本電費、過網(wǎng)費、農(nóng)業(yè)補貼等等，成本高達0.50元/千瓦時以上。2007年，蘭州分公司自備電廠投運，自發(fā)電與電度電費之間的價差為降低二廠區(qū)用電成本提供了可能，也為改變二廠區(qū)動力電源供電方式打下了現(xiàn)實基礎(chǔ)。經(jīng)過無數(shù)次的分析測算得出，如果采用自備電廠自發(fā)電供應二廠區(qū)動力電，每千瓦時電至少可降低成本0.10元，降本空間巨大。
夢想與現(xiàn)實之間永遠存在差距。當蘭州分公司敏銳地看到了這一降本空間后，先后幾屆領(lǐng)導班子都為此付出了努力，但受制于當時的社會環(huán)境和電網(wǎng)運行方式的制約，這個想法始終未能實現(xiàn)。隨著時間推移和社會環(huán)境以及電網(wǎng)運行方式的悄然變化，為這個想法的實現(xiàn)帶來了些許可能，同時由于嚴峻的市場形勢讓蘭州分公司別無選擇。
“一定要把這個項目拿下來。”中鋁公司黨組成員、副總經(jīng)理，中鋁股份高級副總裁盧東亮堅定有力的話語再一次叩動了蘭鋁人埋藏在心底的夢想。2016年11月，在中鋁總部的大力支持下，200千安動力電源改造工程項目立項，隨即被列為中鋁總部督辦的2017年大能源重點項目。
雖說之前有許多的想法，但到了真正實施的時刻，才發(fā)現(xiàn)遠不止想象得那么簡單。從最初開始，蘭州分公司技術(shù)人員就預想了各種要面臨的問題。動力電源如何接入，如何確保安全運行，特別是敷設(shè)線路要穿越蘭青鐵路和澀寧蘭天然氣管線等公共設(shè)施，再加之要通過生產(chǎn)廠區(qū)廠房和中間地帶的村莊、農(nóng)田，地形復雜、線路之長，這些都給工程的設(shè)計、施工帶來了不可想象的難度。
夢在心里 路在腳下
風險與機遇共存，墨守成規(guī)最終寸步難行。負責推進該項目的蘭州分公司裝備能源部一班人面對一道道難關(guān)，堅守著心中的夢想，拿出了螞蟻搬山的精神，一步一個腳印，攻克了一個又一個關(guān)口。
改造工程要敷設(shè)6根、每根長達3千米的電力電纜，以及新安裝相應的電纜橋架，受地形限制，電纜要上天、入地、跨溝、上房。因此，前期設(shè)計數(shù)據(jù)的準確與否是確保工程安全的前提。為了確保安全運行，電纜選型為規(guī)格3x185毫米／每平方、單根長度1.7千米、帶鎧，這種電纜在彎曲過程中極易受損，稍有疏忽就會給安全運行帶來隱患，而機械拖拽力較大，容易對電纜造成損傷，只能由人工完成敷設(shè)施工。從最初敷設(shè)線路設(shè)計開始，裝備能源部與蘭鋁工服的技術(shù)人員每天爬高走低進行測量，有時候為了一個數(shù)據(jù)的驗證，需要多次爬上廠房頂部。功夫不負有心人，大家的辛苦使得后期18千米的電纜敷設(shè)誤差最終控制在50米內(nèi)，創(chuàng)造了電纜敷設(shè)的又一個新紀錄。
要說廠區(qū)內(nèi)部電纜敷設(shè)相對簡單一些的話，那么電纜穿越蘭青鐵路毫無疑問地就成為了整個工程的最關(guān)鍵控制點和最難點。“當天有4個單位的項目參加審查會，只有我們順利通過。”回憶起由蘭州鐵路局召開的設(shè)計審查會的情景，蘭州分公司裝備能源部經(jīng)理俞軍和蘭鋁工服副經(jīng)理丁旭都稍顯激動。“從提出申請、勘探設(shè)計、專家論證到出施工圖紙，那段時間天天都守在鐵路局，大家都笑稱我們是鐵路局的榮譽員工。”丁旭半開玩笑地說，但緊接著他又突然嚴肅起來：“這個工程要在蘭青鐵路線下10米位置敷設(shè)近400米的穿越電纜，出頭的位置還有200米的距離。要知道一旦出現(xiàn)地基下沉超過6毫米，工程就會被叫停，而在地下的400米電纜更不能出現(xiàn)絲毫損傷。鐵路部門要保證鐵路線的安全，而我們要保證電纜的完好無損，二者缺一不可。”
項目的論證科學嚴謹，為工程順利開展提供了基本保證，但真正完成電纜穿越還有一段路要走。僅施工安全許可證，就需要鐵路車務段、工務段、通信段等10個部門蓋章認可，并派人到施工現(xiàn)場全程監(jiān)管方可開工。負責項目的裝備能源部主管工程師王彥宏說：“電纜穿越鐵路工程采取EPC總承包，施工方由鐵路部門指定，但如此深度和長度的穿越工程對于他們來說也是第一次，毫無經(jīng)驗可借鑒。僅施工方案我們雙方就商討了10余套。”前期的充分準備和科學的方案給施工順利推進帶來了保障，隨后的半個月時間里，王彥宏和施工方一道每天工作時間都在15個小時，寸步不離地讓電纜一米一米地從地下穿越。和之前穿越澀寧蘭天然氣管線相比，用王彥宏的話說：“穿越天然氣管線是小兒科。”
每一個工程項目的推進實施都會遇到不同的困難，唯有堅守心中的夢想，扎扎實實闖出一條路，方能取得最終的成果。
夢想綻放漸行漸遠
汗水鑄就夢想，超乎尋常的付出才能把一切看似不可能變成可能和現(xiàn)實。
當200千安動力電源改造這個夢想的藍圖逐步變?yōu)楝F(xiàn)實，一張張設(shè)計圖紙成為一座座建筑的同時，負責工程電器設(shè)備安裝、調(diào)試、試驗和運行的蘭州分公司動力廠的技術(shù)人員也在為這個夢想的綻放做著應有的努力。
“自己動手，豐衣足食”本著這個原則，自工程開建之初，動力廠就接到了全面負責200千安動力電源改造過程中的設(shè)備安裝和投運后的運行任務。“這個項目最終要實現(xiàn)一類電源供給兩個生產(chǎn)廠區(qū)，必須做到萬無一失，任何一個點的施工質(zhì)量問題對后期的安全運行都有著巨大的影響。所以我們對參與設(shè)備安裝的人員進行了選擇，當時大家爭得比較激烈，最后通過培訓考試按名次才確定的人選。”蘭州分公司動力廠廠長張志全如是說。項目共有24個電纜頭要制作、對接，一個電纜頭的制作和對接就需要近15個小時，考驗的不只是細心和技術(shù)，工期帶來的緊迫感更考驗著大家的毅力，項目的特殊性又讓所有參與人員心里都有著一份沉甸甸的責任。電纜頭對接的時候正值高溫季節(jié)，而今年蘭州夏季的氣溫格外炎熱，烈日下站在房頂上一干就要一天。“當時只想著項目早一天建成投運，就能給公司創(chuàng)造可觀的效益，至于熱與累，顧不了那么多了。”動力廠供電作業(yè)區(qū)主管韓大紅樸素的話語道出了蘭鋁人愛廠如家的精神面貌。
工程要安裝兩臺1.6萬千伏安的變壓器和14面高壓開關(guān)柜、保護柜及配套的綜自系統(tǒng)，設(shè)備點多、安裝精度要求高，且設(shè)備到貨時間不一，工程進度一環(huán)緊扣一環(huán)，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會對工期造成延誤。為了及時安裝設(shè)備，動力廠技術(shù)人員枕戈待旦，24小時隨時待命，設(shè)備隨到隨即驗貨、安裝、試驗。由于之前的準備充分，變壓器和開關(guān)柜的安裝過程較為順利，但到了調(diào)試階段，設(shè)備始終顯示有一處互感器工作不正常。雖說只有18組互感器，但要查找到問題點就必須從每組互感器的接線端查起，工作量十分巨大。
任務面前容不得耽擱，勞動模范李堂盛主動請纓，并選擇了具有豐富經(jīng)驗的高壓電工劉金洲，以及在工作中以細心著稱的女工徐春玲組成消缺小組，開始了艱苦排查。當黎明的曙光照進控制室時，一個通宵的緊張忙碌，三位同志熬紅的雙眼和滿臉的倦色，讓在場的同志們心疼不已。“就是一個互感器極性接反造成的故障報警，已經(jīng)對全部互感器進行了檢查。”李堂盛簡短的匯報贏得了陣陣掌聲。
辛勤的付出結(jié)出了豐碩的成果，在各方的共同努力下，工程終于順利通電試運行，目前運行效果良好，項目實現(xiàn)了預期目標。
蘭州分公司200千安動力電源改造工程從立項到提前一個月投運，多少個不眠之夜，多少次突破，無法一一細數(shù)，雖然逐夢之路有著不一樣的精彩，但卻凝結(jié)著智慧與付出。千里之行始于足下，蘭鋁人在追逐夢想的前進道路上，用辛勤的付出和汗水，以大智慧成就大業(yè)績，在綻放夢想的同時漸行漸遠。