浦項鋼鐵公司采用新型材料開發(fā)輕量化雪橇
2018年01月12日 8:33 8026次瀏覽 來源： 中國有色金屬報 分類： 新材料前沿 作者： 羅曄
浦項鋼鐵公司采用鋼鐵和新材料制作出“輕量化雪橇”，并贈送給平昌冬奧會殘疾人冰球國家代表隊。輕量化雪橇的材質(zhì)采用了浦項自主開發(fā)的高錳防振鋼、鎂合金、特殊熱處理不銹鋼，不僅堅固，還具有輕便，耐沖擊等優(yōu)點，是韓國首次開發(fā)的殘疾人冰球?qū)Ｓ醚┣?，重量相較現(xiàn)有產(chǎn)品減輕了34%。
韓國市場現(xiàn)有的冰球雪橇主要采用的是鋁材，基本依靠進口。今年4月殘疾人冰球國家代表隊在世界錦標賽榮獲金牌，此后浦項就開始著手雪橇性能的改進工作。為了開發(fā)輕量化雪橇產(chǎn)品，從鋼鐵新材料選擇開始，到材料成型、加工、焊接和配件設計，浦項與雪橇制作企業(yè)Massive?Blade公司進行了緊密的合作。
輕量化雪橇所采用的高錳防振鋼強度比鋁材高2.5倍以上，防振和耐沖擊性能更優(yōu)，這歸益于高錳防振鋼可以吸收外部沖擊，并防止其向金屬內(nèi)部擴散，通過吸收沖擊或碰撞而減小振動，可以將參賽選手受到的傷害降至最低。
另一方面，盡管鎂材具備輕便的優(yōu)點，但與鋼鐵材料相比，工業(yè)應用的時間并不長，加工技術還不夠成熟，而且材質(zhì)容易受環(huán)境變化，不易于常溫成型。為了更好地掌握材料特性，改善產(chǎn)品形狀，迫切需要精準控制加工條件的技術。浦項產(chǎn)業(yè)科學研究院從2014年開始進行相關研發(fā)，采用鎂材制作自行車框架和汽車零配件，積累了前期豐富的經(jīng)驗，此次開發(fā)的鎂合金重量比鋁材輕三分之二以上，但強度高，密度低，由此實現(xiàn)了輕量化的效果。
殘疾人冰球項目是一項劇烈的運動，其裝備性能占據(jù)了極為重要的作用。雪橇的金屬框架有時撞擊到選手，隨著比賽的進行，選手也會感覺到體力疲勞，借助沖擊吸收性能卓越的輕量化雪橇，有望實現(xiàn)防止受傷和預防疲勞的效果，還有助于替代進口產(chǎn)品。（羅曄）
責任編輯：陳巖
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