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      滬鋅面臨中期回落壓力 接近“強(qiáng)弩之末”

      2018年01月24日 9:4 4349次瀏覽 來(lái)源:   分類(lèi): 期貨   作者:

      近期,鋅價(jià)出現(xiàn)持續(xù)高位振蕩的走勢(shì),LME3個(gè)月期鋅在上周五晚間一度沖高至3444美元/噸,創(chuàng)下自2007年9月以來(lái)的最高價(jià)位。全球主要經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)走勢(shì)好轉(zhuǎn),供給持續(xù)收縮,特別是國(guó)內(nèi)環(huán)保因素導(dǎo)致的鋅精礦供給縮減是鋅價(jià)上漲的主要推手,但筆者認(rèn)為,以上的因素已經(jīng)被市場(chǎng)消化,就中短期而言,鋅價(jià)明顯面臨回調(diào)壓力。

      國(guó)內(nèi)外鋅礦供給緊張的局面將反轉(zhuǎn)

      2017年鋅價(jià)持續(xù)走強(qiáng)的理由非常明確,那就是鋅精礦資源短缺。加工費(fèi)幾乎已經(jīng)到了“跌無(wú)可跌”的境地,截至1月19日,國(guó)內(nèi)50%的鋅精礦加工費(fèi)均價(jià)跌到不足3400元/噸,進(jìn)口鋅精礦粗煉費(fèi)均價(jià)更是跌到15美元/噸,這至少是過(guò)去10多年的最低水平。但這一局面將在未來(lái)幾個(gè)月被打破。

      國(guó)內(nèi)鋅精礦最大的供給省份湖南的環(huán)保政策導(dǎo)致主產(chǎn)區(qū)花垣縣的鋅礦基本處于停產(chǎn)狀態(tài),給本已緊張的鋅精礦供給雪上加霜。

      事實(shí)上,從2016年9月開(kāi)始,花垣鉛鋅礦區(qū)就常因?yàn)榄h(huán)保問(wèn)題而全面停工,而1月11日湖南省國(guó)土資源廳發(fā)布了《湖南省花垣縣鉛鋅礦區(qū)資源開(kāi)采準(zhǔn)入條件指導(dǎo)意見(jiàn)》,明確了該縣鉛鋅礦山10萬(wàn)噸/年的最低生產(chǎn)規(guī)模、(Pb+Zn)1.7%的可開(kāi)采標(biāo)準(zhǔn)、50萬(wàn)噸的最低保有資源儲(chǔ)量、充填法采礦等準(zhǔn)入門(mén)檻,這意味著花垣縣的精礦產(chǎn)出將很快得到恢復(fù),且該政策有利于大礦整合資源、淘汰小礦產(chǎn)能,利于未來(lái)國(guó)內(nèi)鋅精礦供給增加。

      2017年前11個(gè)月,我國(guó)共進(jìn)口鋅精礦222萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)23%,預(yù)計(jì)今年鋅精礦進(jìn)口將明顯增加。以我國(guó)最大的鋅精礦進(jìn)口來(lái)源地澳大利亞為例,五礦資源旗下的被評(píng)為世界第九大鋅礦的Dugald River礦山,在去年11月的測(cè)試期已產(chǎn)出鋅精礦,而首批約1.05萬(wàn)濕公噸鋅精礦即將抵達(dá)上海。作為設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力高達(dá)170萬(wàn)原礦噸的超高品位礦山,將為2018年的鋅精礦市場(chǎng)提供明顯的供給增量。此外,隨著2016、2017兩年鋅價(jià)大幅反彈,其他大公司旗下的礦山也有增產(chǎn)意愿:嘉能可旗下的Lady Loretta礦2018年預(yù)計(jì)復(fù)產(chǎn)10萬(wàn)噸鋅金屬量,韋丹塔旗下的25萬(wàn)噸金屬量的Gamsberg亦將在今年建成投產(chǎn),嘉能可與泰克資源等共同持有的秘魯Antamina礦山今年鋅精礦產(chǎn)出也將大幅增加。

      有鑒于此,預(yù)計(jì)2018年鋅精礦供給匱乏的情況很可能不復(fù)存在。

      需求漸淡使中下游庫(kù)存企穩(wěn)

      隨著終端淡季到來(lái),目前精煉鋅市場(chǎng)處于供需兩淡的狀態(tài)。截至1月19日,LME全球鋅總庫(kù)存為18萬(wàn)噸,同比減少57%,這主要得益于2017年美國(guó)和歐洲汽車(chē)消費(fèi)好轉(zhuǎn);環(huán)比只減少了6%,這意味著庫(kù)存下滑速度已經(jīng)放緩。截至1月19日,上期所鋅庫(kù)存為7.9萬(wàn)噸,同比下滑50%,但環(huán)比增加約10%,這導(dǎo)致滬鋅走勢(shì)一直弱于外盤(pán)。2017年1—11月下游鍍鋅板帶累計(jì)產(chǎn)量為2082萬(wàn)噸,10%的同比增速是過(guò)去12個(gè)月的最低值,鍍鋅板帶庫(kù)存維持在50萬(wàn)—55萬(wàn)噸的歷史高位上。從終端消費(fèi)看,2017年12月汽車(chē)產(chǎn)量為305萬(wàn)噸,1—12月累計(jì)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)3.2%,是過(guò)去24個(gè)月的最低水平。這暗示汽車(chē)增長(zhǎng)的小周期已經(jīng)過(guò)去,也與鍍鋅板的增速變動(dòng)相吻合。

      結(jié)論

      綜上所述,筆者認(rèn)為,內(nèi)外盤(pán)鋅價(jià)接近“強(qiáng)弩之末”的狀態(tài),在未來(lái)一個(gè)月內(nèi)將出現(xiàn)明顯的回調(diào)走勢(shì),投資者觀望為上,切忌追高。 

      責(zé)任編輯:李錚

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