"重慶造”鋁材裝上國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919
2018年02月07日 9:50 12301次瀏覽 來(lái)源： 新華社 分類： 鋁應(yīng)用
2月17日，第二架國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛。
近日，第二架國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919機(jī)型在上海完成首飛。12月19日從中鋁西南鋁獲悉，由中鋁西南鋁研制的鋁合金窗框和輪轂精密模鍛件，不僅成功配套C919機(jī)型，還填補(bǔ)了這兩項(xiàng)產(chǎn)品國(guó)內(nèi)生產(chǎn)空白。
據(jù)介紹，在國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919上，先期應(yīng)用了中鋁西南鋁研制的30個(gè)規(guī)格鍛件。這些產(chǎn)品具有高強(qiáng)度高韌度、耐疲勞耐腐蝕等特性，主要用于機(jī)翼、機(jī)翼活動(dòng)面、機(jī)身中央翼等部位，是飛機(jī)的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件。而在國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)窗框和精密輪轂?zāi)ｅ懠@兩個(gè)研發(fā)項(xiàng)目中，中鋁西南鋁再次承擔(dān)攻關(guān)任務(wù)。
一直以來(lái)，國(guó)內(nèi)飛機(jī)窗框等鋁合金精密模鍛件均依賴進(jìn)口，且國(guó)外只有極個(gè)別專業(yè)鍛造廠家能夠生產(chǎn)該類鍛件，并實(shí)施了嚴(yán)格的技術(shù)封鎖。
責(zé)任編輯：于璐
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