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      劍指長天 在轉型升級的快車上

      ——記中鋁集團東輕公司兩項成果榮獲中國有色金屬工業(yè)科學技術一等獎

      2018年02月27日 9:2 4620次瀏覽 來源:   分類: 鋁資訊   作者:

      科技是國家強盛之基,創(chuàng)新是民族進步之魂。習近平總書記的2018年新年賀詞言猶在耳:過去一年,“科技創(chuàng)新、重大工程建設捷報頻傳”。中鋁集團東北輕合金有限責任公司在過去的一年中,通過科技創(chuàng)新和制度創(chuàng)新的雙輪驅動,真正地激發(fā)科技工作者產(chǎn)生創(chuàng)新的原動力。2017年,中鋁集團東輕公司獲得了中國有色金屬工業(yè)科學技術一等獎2項、二等獎2項,同一年度獲得兩項有色協(xié)會科技進步一等獎,在東輕公司歷史上實為首次,同樣,這也成為了東輕公司一年來科技工作的縮影。
      化整為零 逐個擊破
      科技創(chuàng)新對企業(yè)發(fā)展的影響是全局性、根本性的,在一些關鍵時期還是突破性的,甚至是顛覆性的。如何讓科技創(chuàng)新成果真正滿足國家需要,引領市場需求,轉化為經(jīng)濟效益,這成為了東輕公司的“目標”問題。為了持續(xù)提升軍工配套研發(fā)水平和軍品保供能力,2016年初,7xxx、2xxx合金壁板轉產(chǎn)的任務提到了公司的議事日程。2017年,該項目被東輕公司列為了技術系統(tǒng)的“一號工程”。“如果項目轉產(chǎn)成功,不僅可以節(jié)約外委資金,還可以降低生產(chǎn)成本。”中厚板廠廠長王大偉對筆者說。
      東輕公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理范云強親自掛帥,多次組織召開專題會議,研究部署轉產(chǎn)前期準備和后續(xù)跟蹤工作。各部門全力發(fā)力協(xié)同配合,采用“化整為零、逐個擊破”的戰(zhàn)術,科技發(fā)展部負責整個轉產(chǎn)項目的全局部署、計劃安排、階段結果跟蹤和統(tǒng)籌協(xié)調(diào);技術中心負責整個轉產(chǎn)項目的工藝摸索、實驗數(shù)據(jù)采集和指標分析,總結出穩(wěn)定的生產(chǎn)工藝和編制專項工藝操作規(guī)程;生產(chǎn)單位負責現(xiàn)場板材生產(chǎn)的計劃安排、參與工藝的摸索研究,確保技術中心制定的生產(chǎn)工藝按要求執(zhí)行,以及熱處理爐精度和均勻性的調(diào)整和優(yōu)化。為了加快進度,東輕公司還特別建立了“一號工程”綠色通道,采取加快突破生產(chǎn)瓶頸,盯準問題、跟蹤落實、一追到底等超常規(guī)措施,派專人每天跟蹤材料院的性能評價和主機廠加工考核進度,甚至直接駐廠,各方保持密切聯(lián)系和溝通,最終圓滿完成了7xxx、2xxx合金壁板轉產(chǎn)所需的所有工作。
      推倒南墻 繼續(xù)前行
      “一代材料、一代裝備”,C919的首飛對中國航空制造業(yè)具有標志性意義,也凸顯了民機鋁材國產(chǎn)化工作的重要性。
      東輕公司以“舍我其誰”的氣魄,承擔了飛機的關鍵結構部件——機翼上下壁板國產(chǎn)化研制的工作,C919大型飛機基本選用的都是國際上先進的四代航空鋁合金,甚至第五代鋁合金。產(chǎn)品不僅要求性能合格、而且要均勻穩(wěn)定,完全符合民機鋁材的質量體系。在研制任務異常艱巨、困難重重面前,東輕人憑著“推倒南墻、繼續(xù)前行”的韌勁,陸續(xù)突破了超高強鋁合金強韌化匹配、新型形變熱處理等關鍵技術,產(chǎn)品全面符合材料規(guī)范要求,性能穩(wěn)定性達到了民機鋁材體系要求,順利實現(xiàn)了兩項關鍵產(chǎn)品的轉階段評審,為東輕公司加快產(chǎn)品應用步伐、增強市場競爭力、實現(xiàn)民用航空鋁合金材料替代進口、提升先進航空鋁材保障能力,又增添了一枚重要的砝碼。
      從想法變成現(xiàn)實,這背后是一個艱辛的過程。尤其在美國同行業(yè)企業(yè)受專利保護占據(jù)著絕對的技術和市場壟斷的情況下,科研進度舉步維艱。“咱東輕科研人要爭口氣,不能受制于人。”在東輕公司研發(fā)部,機翼壁板用國產(chǎn)化研制項目正在研發(fā)過程中,任偉才是項目課題組其中的帶頭人。“當時,國內(nèi)很多新興鋁加工企業(yè)依靠先進的裝備和引進國外先進技術的便利條件,爭相研制攻關7系合金,為盡早占領高端航空鋁合金市場,但至今都沒有實質突破。”任偉才說。爭相研制,意味著對板材工藝性能性能、參數(shù)和質量保證的要求萬無一失。
      科研課題組將以往大量研制經(jīng)驗和成果注入到7系合金板材的技術攻關中,在科研室,在生產(chǎn)現(xiàn)場都留下了課題組人員辛勤的汗水。7xxx合金板材技術攻關進度明顯加快,經(jīng)過一次次的失敗和無論白天黑夜的辛苦工作,終于攻破了所有關鍵技術,工業(yè)化條件下成功試制出了各項性能均滿足美國AMS技術指標要求的7xxx合金板材。
      “在材料研制過程中,我們科研人員加班加點、熬更守夜是常態(tài)。有時為了一個工藝參數(shù),甚至要連更守夜20多個小時。我從事科研工作近20年了,也習慣了這樣的工作狀態(tài)。雖說苦一些,累一些,但工作帶給我的成就感和滿足感也是巨大的。在我看來,搞科研就是需要這種吃苦耐勞的精神。”任偉才說。
      只問初心 無問西東
      2017年是實施“十三五”規(guī)劃的重要一年,是供給側結構性改革的深化之年。東輕公司深化科技體制改革,建立以企業(yè)為主體、市場為導向、產(chǎn)學研深度融合的技術創(chuàng)新體系,通過“二次創(chuàng)業(yè)”讓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)煥發(fā)新春,全力打造鋁合金新材料研發(fā)生產(chǎn)基地,推進鋁精深加工,進一步延伸產(chǎn)業(yè)鏈,提升鋁產(chǎn)業(yè)核心競爭力,實現(xiàn)了鋁鎂合金材料在艦船領域應用的重大突破,全年開發(fā)新技術、新產(chǎn)品19項,生產(chǎn)高附加值產(chǎn)品4000余噸,產(chǎn)值近5億元。
      東輕公司充分發(fā)揮鋁合金材料生產(chǎn)及研發(fā)技術優(yōu)勢,現(xiàn)已形成沖壓焊接及機械零部件加工兩大系列產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)能力,所用鋁材包括薄板、中厚板、型材、鍛件,主要應用在軌道交通、物流運輸、遠洋漁業(yè)、工業(yè)制冷設備、制藥裝備、3C產(chǎn)品工裝設備以及軍工產(chǎn)品等七個領域。“通過新技術、新產(chǎn)品等一系列成果轉化,運用先進適用技術改造提升了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),提升了裝備和工藝水平,增強企業(yè)新產(chǎn)品開發(fā)和品牌創(chuàng)建能力,在轉型發(fā)展的關鍵時期,為公司注入了發(fā)展后勁。”科技發(fā)展部叢福官對筆者說。
      科技創(chuàng)新為東輕發(fā)展帶來了“彎道超車”的機遇,但不容疏忽和懈怠,為科技創(chuàng)新點贊的同時,還應保持清醒,正視短板,對標美鋁等國際先進企業(yè),東輕在基礎研究方面的投入與成果產(chǎn)出尚有較大差距,推動鋁加工發(fā)展的重大科學發(fā)現(xiàn)還很不夠,缺少原創(chuàng)性技術、顛覆性技術。因此,注重培養(yǎng)創(chuàng)新文化,營造和支持科技創(chuàng)新、尊重知識、尊重人才的良好氛圍,使科技創(chuàng)新在全公司蔚然成風,構建良好的創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)。
      只問初心、無問西東,讓“建成創(chuàng)新型國家和世界科技強國的目標定將在吾輩實現(xiàn)”理想信念,正激蕩于廣大東輕科技工作者心中。
      (姜炎妍 高原)

      責任編輯:于璐

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