2018年3月5日，玲瓏輪胎與中國(guó)工程院丁文江院士戰(zhàn)略合作簽約儀式在總部召開(kāi)，雙方將共同建立院士工作站，以開(kāi)展針對(duì)“廢舊輪胎橡膠處理”、“鋁鎂合金在輪胎模具及橡機(jī)中應(yīng)用”、“鋁鎂合金輪輞”為核心項(xiàng)目的科學(xué)研究及技術(shù)合作。招遠(yuǎn)市李萬(wàn)平副市長(zhǎng)、科技局欒浩光局長(zhǎng)，經(jīng)信局路橋局長(zhǎng)參加會(huì)議。

王鋒董事長(zhǎng)與丁文江院士簽約

以“安全舒適綠色節(jié)能”為理念的玲瓏輪胎，早在多年前，便開(kāi)始探索廢舊輪胎的處理技術(shù)，并積極踐行綠色發(fā)展理念，研發(fā)環(huán)保新產(chǎn)品。同時(shí)，為改善原材料資源不足，持續(xù)加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作，與高校和研究機(jī)構(gòu)共同研發(fā)出蒲公英橡膠輪胎、石墨烯補(bǔ)強(qiáng)胎面輪胎、3D打印聚氨酯輪胎等，加速技術(shù)進(jìn)步，填補(bǔ)多項(xiàng)行業(yè)空白。

鎂合金具有強(qiáng)度高、密度小、耐腐蝕、可回收、導(dǎo)熱性好、可薄壁成型等諸多優(yōu)點(diǎn)。從歐洲開(kāi)始，一些汽車(chē)制造廠在車(chē)門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上應(yīng)用鎂合金來(lái)代替原用材料。日本、臺(tái)灣更是將鎂合金應(yīng)用于3C產(chǎn)品的覆蓋件上，提升產(chǎn)品品質(zhì)，增強(qiáng)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。

雙方座談會(huì)

丁文江院士長(zhǎng)期從事先進(jìn)鎂合金及工程化研究，曾獲國(guó)家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)、國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、國(guó)防科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、上海市科技功臣獎(jiǎng)和上海市技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)，在鎂合金研究上具有豐富的經(jīng)驗(yàn)和豐碩的成果。

此次簽約，雙方將針對(duì)公司在制作利用過(guò)熱蒸汽的廢輪胎氣化的樣機(jī)和相關(guān)技術(shù)進(jìn)行研究，確定最佳技術(shù)方案和工藝流程，減少?gòu)U舊輪胎的黑色污染。同時(shí)，在硫化機(jī)等橡膠機(jī)械產(chǎn)品中應(yīng)用鋁鎂合金，降低設(shè)備重量，為設(shè)備集成化、輕量化、微型化提供先決基礎(chǔ)，以研發(fā)出更具輕量化、高負(fù)荷、減震、廢品率低、易加工特性鋁鎂合金輪輞，進(jìn)一步提高汽車(chē)的節(jié)能、安全和舒適性。

丁文江院士在座談會(huì)上表示，項(xiàng)目的完成需要人才和平臺(tái)的相互支持，希望玲瓏輪胎能夠充分利用先進(jìn)的技術(shù)平臺(tái)和廣泛的渠道推廣，雙方共同合作，將鎂合金做到在中國(guó)大規(guī)模工業(yè)化應(yīng)用，推進(jìn)鎂合金技術(shù)和產(chǎn)品向前發(fā)展，加速中國(guó)從制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)!