大寫的牛！中鋁西南鋁成為國產(chǎn)大飛機國內(nèi)唯一鋁材供應商

    4月11日，肩負著國產(chǎn)大飛機研制使命的中國商用飛機有限責任公司（以下簡稱“中國商飛”）向中鋁西南鋁頒發(fā)了7050厚板工程批準證書，這標志著從這一刻開始，中鋁西南鋁7050鋁合金預拉伸厚板正式通過中國民用航空適航鑒定,獲得中國商飛授權，進入C919飛機合格產(chǎn)品目錄，成為國內(nèi)唯一一家國產(chǎn)大飛機用鋁材合格供應商。

    文 |張曉陽  · 圖 | 李  影

    音符動態(tài)簡約分割線

    “獲得中國商飛授權認證，成為商飛國內(nèi)唯一一家鋁材合格供應商，這是對中鋁西南鋁材料研發(fā)和創(chuàng)新能力的最大認可，對于推動航空鋁材國產(chǎn)化進程具有深遠的戰(zhàn)略意義。”中鋁西南鋁總經(jīng)理黎勇說，依靠創(chuàng)新驅動，中鋁西南鋁生產(chǎn)的7050鋁合金預拉伸厚板成功裝備國產(chǎn)大飛機C919，打破了國外技術壟斷，徹底扭轉了我國先進鋁合金材料長期依賴進口的被動局面。

    此前，中鋁西南鋁己為國產(chǎn)大飛機C919提供了30個規(guī)格、600余件鋁合金關鍵結構件，其鍛件已實現(xiàn)向商飛批量供貨, 多項技術填補國內(nèi)空白。但國產(chǎn)大飛機上應用數(shù)量最大的7050鋁合金預拉伸厚板研發(fā)一直處在攻堅階段，尚未取得最后的突破。

    音符動態(tài)簡約分割線

    據(jù)中鋁西南鋁技術質量部產(chǎn)品工程師張思平介紹， 7050鋁合金預拉伸厚板是目前航空航天領域中應用范圍最廣、應用數(shù)量最大的鋁合金材料。材料具有高強、高韌、耐疲勞、耐損傷的特性，是航空航天領域各種關鍵結構件不可或缺的關鍵材料，其預拉伸厚板產(chǎn)品具有不對稱加工后仍能夠保持整體平直、不變形的特點。由于技術含量高、附加值高，國外長期實施技術封鎖，導致我國7050鋁合金預拉伸厚板長期依賴進口，嚴重制約了國產(chǎn)大飛機等重點型號工程的研制與發(fā)展。

    為提升航空急需鋁材保障能力，在民用航空領域搶占先機，中鋁西南鋁瞄準航空新型鋁合金材料需求，在國產(chǎn)大飛機項目啟動初期，就參與了由商飛帶動的材料研制工作。10年來，中鋁西南鋁充分發(fā)揮技術、裝備、人才優(yōu)勢，突破了7050合金超大規(guī)格鑄錠成型、冶金質量控制、強變形軋制、強韌性熱處理等關鍵核心技術難題，滿足了中國商飛需求，填補了國內(nèi)空白。

    音符動態(tài)簡約分割線

    隨著材料研發(fā)工作的不斷推進， 未來，中鋁西南鋁必將踐行當好中國鋁加工業(yè)排頭兵的承諾，讓更多“中鋁西南鋁造”裝備國產(chǎn)大飛機，為推動航空鋁材國產(chǎn)化作出新的更大貢獻。