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      680MN垂直擠壓模鍛壓機(jī)項(xiàng)目建成投產(chǎn)

      鈦合金大型模鍛件裝備再增一臺(tái)

      2018年05月10日 8:55 5395次瀏覽 來(lái)源:   分類(lèi): 鈦資訊   作者:

        近日,青海省康泰鑄鍛機(jī)械有限公司經(jīng)過(guò)7年的努力,投資11.72億元建設(shè)的國(guó)內(nèi)第一臺(tái)680MN擠壓模鍛雙工位壓機(jī)項(xiàng)目建成投產(chǎn)。該項(xiàng)目可為國(guó)家火電、核電、石油提供耐高溫、大口徑厚壁優(yōu)質(zhì)高合金無(wú)縫鋼管;為航空航天高端制造業(yè)提供鈦合金和高溫合金等材質(zhì)的精密大型模鍛件;為船舶發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè),提供高端大型軸類(lèi)精密鍛件產(chǎn)品;為大型艦船制造寬幅特厚鋼板船面及跑道。
        目前,青??堤┰谧龊么笮弯摷耐瑫r(shí),把目光瞄準(zhǔn)了大型鈦合金件。6.8萬(wàn)噸垂直擠壓模鍛雙工位壓機(jī)可以實(shí)現(xiàn)鈦合金、高溫合金等大口徑管材和模鍛件的制備,解決國(guó)家重大工程的需要。
        6.8萬(wàn)噸多功能鍛壓機(jī)是新疆康泰投資集團(tuán)與清華大學(xué)合作投資建設(shè)的具備擠壓、大型模鍛件雙功能壓機(jī),由一臺(tái)2.6萬(wàn)噸輔助鍛壓機(jī)和一臺(tái)6.8萬(wàn)噸主機(jī)組成,配有高端冶煉、電渣重溶、機(jī)加工工藝等生產(chǎn)線。
        據(jù)青??堤┴?fù)責(zé)人介紹,680MN擠壓模鍛壓機(jī)項(xiàng)目是康泰投資集團(tuán)全體股東為振興青海裝備制造業(yè),踐行企業(yè)“誠(chéng)信、做強(qiáng)”的經(jīng)營(yíng)理念和社會(huì)責(zé)任而作出的戰(zhàn)略決策,其目的是利用青海的優(yōu)勢(shì)資源,進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,推進(jìn)裝備制造業(yè)向高端發(fā)展,改變國(guó)家在垂直擠壓高合金難變形以及大口徑厚壁無(wú)縫管的長(zhǎng)度方面有所限制的缺陷和航空、航天、電力等行業(yè)所需高端模鍛件依賴(lài)進(jìn)口的現(xiàn)狀。該設(shè)備使用垂直擠壓工藝生產(chǎn)的鋼管長(zhǎng)度可達(dá)18米,最大直徑可達(dá)1.5米,壁厚可達(dá)270毫米,最大使用鋼錠45噸,為世界之最。
        同時(shí),該項(xiàng)目也是以680MN擠壓模鍛壓機(jī)和260MN制坯壓機(jī)為主線的擠壓、模鍛生產(chǎn)線,年產(chǎn)擠壓和模鍛類(lèi)產(chǎn)品16萬(wàn)噸,主要目標(biāo)產(chǎn)品為核電和高參數(shù)超超臨界火電機(jī)組高合金、難變形、大口徑厚壁、長(zhǎng)度較長(zhǎng)的新型管材和航空、航天、船舶工業(yè)等領(lǐng)域大型和特大型鈦合金、高溫合金、超高強(qiáng)度金屬等難變形鍛件。


        680MN多功能壓機(jī)是目前世界上具備模鍛和擠壓兩個(gè)功能的最大噸位的壓機(jī),相比國(guó)內(nèi)外其它擠壓或模鍛壓機(jī),其主要特點(diǎn)有以下幾個(gè)方面:
        擠壓功能。(擠壓壁厚尺寸27mm~300mm)
       ?。?)產(chǎn)品合金含量越來(lái)越高,變形抗力越來(lái)越大。隨著超超臨界60萬(wàn)kW以上發(fā)電機(jī)組和核電的推廣應(yīng)用,電站用管道也從P91向P92等鋼種逐步升級(jí),其擠壓生產(chǎn)難度也隨之增大。目前國(guó)內(nèi)還不能產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)P92鋼管。
       ?。?)隨著電站功率的增加,以及海上鉆油深度的增加,對(duì)厚壁鋼管的口徑要求也越來(lái)越大。
        (3)高合金鋼管都存在難以焊接的問(wèn)題。因此,更長(zhǎng)的管道可以大幅度減少焊接工作量,從而顯著降低電站,鉆井平臺(tái)等后續(xù)工作量和施工風(fēng)險(xiǎn)。680MN壓機(jī)可以擠壓生產(chǎn)長(zhǎng)度18米、口徑1.5米、重45噸的高合金難變形鋼管,必將在世界范圍內(nèi)在大口徑厚壁鋼管領(lǐng)域形成獨(dú)占鰲頭的態(tài)勢(shì)。
        模鍛功能
       ?。?)680MN壓機(jī)能夠完成世界范圍內(nèi)95%以上的航空模鍛件的生產(chǎn)。為國(guó)產(chǎn)大型919客機(jī)、飛豹、998工程、大運(yùn)、J11、J10、JH7等機(jī)型提供框、梁、軸、臂、桿等模鍛件。
       ?。?)680MN壓機(jī)機(jī)組具有正擠壓和反擠壓功能,可以提供靈活的擠壓開(kāi)坯條件,因此能夠擠壓-模鍛生產(chǎn)粉末合金零件(如粉末盤(pán))或空心鍛件(如發(fā)動(dòng)機(jī)空心轉(zhuǎn)軸)等復(fù)雜零件,并可以簡(jiǎn)化生產(chǎn)工藝,降低生產(chǎn)成本和周期。
       ?。?)680MN壓機(jī)采用了預(yù)應(yīng)力鋼絲纏繞結(jié)構(gòu),為整體型框架結(jié)構(gòu),并受到全方位的預(yù)應(yīng)力保護(hù),因此,壓機(jī)具有很高的剛度,在大載荷和大偏載狀態(tài)下,壓機(jī)的變形很小,從而保證了鍛件的高精度。
       ?。?)680MN壓機(jī)具有獨(dú)立于主缸的80MN穿孔缸,可以在不損失主機(jī)噸位的情況下方便地進(jìn)行穿孔鍛造。
       ?。?)680MN壓機(jī)機(jī)組包括680MN壓機(jī)和260MN壓機(jī),兩臺(tái)壓機(jī)均可以進(jìn)行模鍛生產(chǎn),從而形成了高低搭配的合理格局。

      責(zé)任編輯:淮金

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