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      新型內(nèi)燃式打孔臺車研制成功

      金誠信與浙江開山重工聯(lián)手開發(fā)自然崩落法工藝大塊處理“神器”

      2018年05月22日 9:41 2170次瀏覽 來源:   分類: 科技創(chuàng)新

       

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      本報訊  近日,由金誠信礦業(yè)管理股份有限公司與浙江開山重工集團(tuán)合作研制的內(nèi)燃式臺車,通過在普朗項目部井下半個多月調(diào)試使用,已經(jīng)正式成功運行。該項被稱為自然崩落法工藝大塊處理“神器”的開發(fā)應(yīng)用在國內(nèi)尚屬首創(chuàng)。

      金誠信普朗項目部在采礦工作中采用自然崩落法工藝,該工藝雖然是世界先進(jìn)的采礦法,但在應(yīng)用初期會暴露大塊率偏高的突出矛盾,這也是世界范圍內(nèi)自然崩落法應(yīng)用礦山的一般規(guī)律。由于大塊率偏高而導(dǎo)致的中高位卡斗、底部結(jié)構(gòu)的壓力大造成巷道下陷等問題,是制約自然崩落法能否快速推進(jìn)的關(guān)鍵。

      在初始階段的大塊處理中,項目部采取了手抱鉆人工鉆孔、281臺車打孔,然后進(jìn)行引爆破碎等方法。每打一個出礦口的大塊,都要進(jìn)行連接和移動通風(fēng)管、水管、電纜等工作。而各作業(yè)面點多線長,各種管道電纜挪來拉去,花費時間多、勞動強(qiáng)度大,效率很低,這種原始的處理方法與普朗大規(guī)模出礦生產(chǎn)很不匹配。項目部的另一個方法是利用移動式破碎臺車進(jìn)行沖擊破碎。雖然也能解決一定的問題,但是由于大塊太多,尤其遇到超大塊時,破碎時間也很長,同樣不能滿足高效率生產(chǎn)的要求。

      面對制約生產(chǎn)全局的困難,普朗項目部不等不靠,積極設(shè)計科學(xué)可行的新工藝。項目經(jīng)理楊俊華組織攻關(guān)小組,精心構(gòu)思了不用風(fēng)、水、電且能快速移動的打孔臺車設(shè)計方案。普朗項目部與該公司物資管理中心、設(shè)備管理中心專家對方案進(jìn)行了充分論證,同時邀請多家國內(nèi)知名臺車制造廠家到現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)交流。通過比較,最終確定與浙江開山重工集團(tuán)進(jìn)行合作開發(fā)。

      這款新設(shè)計的內(nèi)燃臺車以處理大塊為主要功能,采用柴油機(jī)作為全部機(jī)構(gòu)驅(qū)動的動力源,摒棄了國際上臺車采用的傳統(tǒng)雙動力模式(即行走由柴油機(jī)驅(qū)動,工作機(jī)構(gòu)由電機(jī)驅(qū)動)。底盤設(shè)計自帶水箱和工作水泵,去掉了傳統(tǒng)臺車必須配置的外接風(fēng)、水、電的“尾巴”,可以自由轉(zhuǎn)場工作,也擺脫了以往風(fēng)動鉆機(jī)、電動鑿巖臺車的各種條件限制,靈活度大幅度提升。同時,在推進(jìn)梁的設(shè)計上,根據(jù)出礦口大塊的分布規(guī)律,有針對性地設(shè)計了專用短梁和專用鉆桿,大大提升了該臺車的實用性。

      該設(shè)備投入試驗以來,項目部技術(shù)人員和廠家服務(wù)工程師不分晝夜深入現(xiàn)場,對設(shè)備進(jìn)行調(diào)試與現(xiàn)場跟蹤。經(jīng)過一段時間的試驗,設(shè)備整體狀況良好。該設(shè)備的成功應(yīng)用,有如下優(yōu)勢:一是大塊處理量能達(dá)到1000塊/天以上,比老辦法的處理量有大幅提升;二是處理大塊的生產(chǎn)成本大幅下降;三是解決了出礦口內(nèi)的低位大塊卡斗處理安全風(fēng)險和處理速度;四是勞動生產(chǎn)率得到了提高,工人勞動強(qiáng)度大幅降低。更為重要的是,由于大塊處理及時、清理速度加快,有效地解決了由于大塊堆積形成的地壓,為自然崩落法的實施排除了“腸梗阻”,稱得上是普朗項目部創(chuàng)造國內(nèi)第一、世界領(lǐng)先的年采礦目標(biāo)的“破冰之舉”,意義重大。在國內(nèi)高產(chǎn)量采礦生產(chǎn)上,有很高的推廣價值。(黃華桃)

      責(zé)任編輯:楊凈茹

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