本報(bào)訊  6月1日17時(shí)至6月2日24時(shí)，在西安市領(lǐng)導(dǎo)、市建委、九冶建設(shè)（集團(tuán)）公司相關(guān)專家指導(dǎo)下，九冶建設(shè)（集團(tuán)）公司第一工程公司成功實(shí)施西延路第二聯(lián)第二跨鋼箱梁步履式頂推施工作業(yè)。
九冶建設(shè)有限公司第一工程公司施工的西延路與西影路立交工程，南起北池頭一路、北至南二環(huán)太乙立交南側(cè)，是西安城市總體規(guī)劃中的城市快速路之一，是連接南二環(huán)與南三環(huán)、繞城高速曲江收費(fèi)站的快速通道，也是西安市年度市政重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，開工以來備受西安市委與西安市民關(guān)注。
近年來，九冶建設(shè)（集團(tuán)）公司第一工程公司在實(shí)現(xiàn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的同時(shí)，堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，不斷強(qiáng)化“大型城市鋼橋梁”專業(yè)施工能力，并與長安大學(xué)建立校企合作中心，共同致力于鋼橋梁施工技術(shù)的研究與成果轉(zhuǎn)化，先后承建了正陽大道、灃涇大道等多項(xiàng)大型鋼橋梁工程，并用優(yōu)質(zhì)工程在業(yè)界打造出九冶市政鋼橋梁品牌。
施工中，九冶采用超大噸位鋼箱梁大跨度步履式在不平整地面行走頂推施工工藝屬于全國首次，解決了在城市主干道十字路口施工大型高架鋼箱梁需要長期阻斷交通的問題，避免了對城市道路的占用，有效節(jié)約了資源，填補(bǔ)了鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工工藝部分空白，并為大跨徑鋼箱梁安裝采用整跨步履式頂推施工工藝和規(guī)范制定完善提供了工程依據(jù)，同時(shí)加快了施工速度，為國家城市建設(shè)提供了新思路。
4月下旬，公司撰寫發(fā)布的《城市鋼箱梁橋可移動支架的研制》QC成果，獲評為2018年度全國冶金建設(shè)行業(yè)QC成果一等獎(jiǎng)。
為確保頂推一次成功，5月28日公司與設(shè)計(jì)院、甲方在公司鋼構(gòu)廠車間內(nèi)進(jìn)行了步履式頂推施工試頂，全過程模擬頂推作業(yè)流程，為6月1日頂推作業(yè)順利實(shí)施奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
工程自開工以來，西安市建委積極督導(dǎo)推進(jìn)工程進(jìn)度，公司安裝分公司在加強(qiáng)鋼構(gòu)廠車間工程質(zhì)量及進(jìn)度管控的同時(shí)，強(qiáng)化做好組織管理及協(xié)調(diào)服務(wù)工作，各司其職，頂推施工時(shí)全員到崗，全體員工舍小家、顧大家。在大家共同努力下，確保了項(xiàng)目有序進(jìn)展。
30小時(shí)，600噸，頂推40米，九冶建設(shè)（集團(tuán)）公司第一工程公司的建設(shè)者們，披星戴月、不眠不休，以央企高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求管理水準(zhǔn)，踐行工匠精神，用實(shí)際行動為加快美麗西安建設(shè)作出積極貢獻(xiàn)。（簡雷）