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      風物長宜放眼量——集裝箱、編碼與倉儲的未來

      2018年07月02日 14:43 21958次瀏覽 來源:   分類: 現(xiàn)貨   作者:

          1978年,“平鄉(xiāng)城”號貨輪在寶山張華浜碼頭鳴笛起航,當年集裝箱吞吐量為7951標箱。2017年,上港集團集裝箱吞吐量突破了4000萬箱,連續(xù)8年名列全球首位,這在40年前不可想象。2017年,上港集團下屬上港物流金屬倉儲有限公司(以下簡稱上港物流)進出庫量306萬噸,峰值時單庫晝夜進出2萬噸以上,提送貨車輛達500個車次,這個數字對于8年前的上港物流同樣不可想象。

      《集裝箱改變了世界》中寫到:“丑陋、單調、不引人注意的航運集裝箱已經改變了我們的世界”。有人說,如果沒有集裝箱,就不會有全球化,也不會有沃爾瑪,甚至不會有高科技。我們說如果沒有集裝箱,就不會有洋山深水港,也不會有自動化碼頭,更不會有全球第一大港。事物總是有其背后關聯(lián)性,誰能說今天的自動識別技術不會改變有色金屬產業(yè)的未來呢,我們既是這個時代的見證者,也是改變這個時代的踐行者。

      2010年,上港物流成為上海期貨交易所的指定交割倉庫,自公布之日到7月份,上港金屬經歷了一次巨量入庫交割的洗禮。上港集團舉全港之力,同時開辟了三個交割庫區(qū),緩解庫容壓力。員工們每天在現(xiàn)場與辦公室之間奔走、鐵路接卸、過磅、抄碼、堆樁、配單、交倉,上到總經理下至理貨員,計算器、水筆、大疊抄碼單幾乎成為了標配,不分晝夜地抄寫熔煉號、凈重、毛重、實重等各種代號和數字。臨近最后交割日,全公司更是開足馬力,最終確保了交割任務的完成。

      上港物流是幸運的,能夠在短時間內獲得大量的貨源和客戶。上港物流更是糾結的,天量貨量意味著大量的人力物力投入,伴隨的是大量的手工抄碼錯誤、核對效率低下等問題。一身汗一身泥的露天作業(yè)員工,一疊疊被汗水雨水打濕的碼單,噩夢般的場景那么真實卻又一直發(fā)生著。而這時,上港集團已經超越新加坡成為全球集裝箱第一大港。集裝箱標準化、唯一性、高效自動識別三大優(yōu)點,使得裝卸效率發(fā)揮到了極致。效率提升、成本降低、零差錯從技術上推動了上海港質的飛躍。一個傻大笨粗,依靠人力喊著勞工號子、手推肩扛的百年老港,已成為以信息化、精益化、精細化為目標,不斷刷新各項紀錄的世界領先港口集團。作為上港集團的成員之一,上港物流同樣有著創(chuàng)新的激情與轉型的動力。隨著業(yè)務的不斷深入,我們發(fā)現(xiàn)熔煉號與箱號一樣不會重復,各企業(yè)有一定的熔煉號編制規(guī)律卻又自成體系,通過標準化一定能找到效率提升的方法。此時超市貨品上的條形碼給了我們啟示,條碼技術已經廣泛應用于日用品的零售結算、倉儲物流,是一種技術成熟、可靠性高、成本低的技術。有色倉儲與超市賣場的貨物管理本質上沒有太大的區(qū)別,隨著有色企業(yè)產能的不斷釋放,對于一個上百萬噸產能的冶煉企業(yè)來說,更需要以條碼技術為基礎的信息系統(tǒng),為庫存、銷售、發(fā)運等提供高效管理。

      2012年7月,在上海期貨交易所舉辦的期貨交割倉庫年會上,上港物流首次提出了用條形碼配合數據終端PDA,對有色金屬進出庫等作業(yè)進行管理的設想,這個想法得到了上期所的大力支持。在上期所的大力倡導下,我們以自動識別技術試點應用為抓手,廣泛咨詢專家意見、開展企業(yè)調研、全面參與行業(yè)標準的研制和試點應用工作。在過去的6年中,上港物流在充分研討、反復論證基礎上,逐步將以條形碼為基礎的自動識別技術在倉儲業(yè)務中推廣應用,并且通過不斷評估論證、完善實踐,力求精益求精。

      對于即將實施的《有色金屬冶煉產品編碼規(guī)則與條碼標識》行業(yè)標準,上港物流作為標準的先行者和實踐者,有著更深刻的理解。在企業(yè)內部信息化建設方面,上港物流以條形碼技術應用為基礎,以優(yōu)化場內作業(yè)流程為目標,加大信息平臺建設和硬件設施投入,把智慧倉儲與上港云倉兩套和線上線下信息全部打通,互為應用、互為支撐,為廣大客戶提供高效、優(yōu)質的有色金屬倉儲服務,受到了業(yè)內廣為認可,同時公司的運營效率、業(yè)務量、經濟效益得到了較大的提升。如果說集裝箱改變了世界,條形碼正在改變象上港物流這樣敢于擁抱新技術、敢于創(chuàng)新的新一代交割倉庫。

      《有色金屬冶煉產品編碼規(guī)則與條碼標識》行業(yè)標準的研制和推廣應用,是上海期貨交易所服務實體經濟的一項重要舉措。依托上海市質量和標準化研究院的專業(yè)支持,編碼標準賦予了每一捆有色金屬屬于自己的統(tǒng)一編碼和條碼標識。未來隨著編碼標準的廣泛應用,產業(yè)鏈將全面實現(xiàn)信息的互通互聯(lián),行業(yè)效率將進一步提升。

      承接歷史、承載使命是上港物流的職責。我們既從上港集團吸取養(yǎng)分、創(chuàng)新發(fā)展,又隨著上海期貨交易所前進的步伐在大宗商品、有色金屬領域扶犁深耕,守正出奇。風起于青萍之末,今天《有色金屬冶煉產品編碼規(guī)則與條碼標識》行業(yè)標準的發(fā)布和實施只是行業(yè)信息化提升邁出的一小步,未來有色金屬行業(yè)的規(guī)范與發(fā)展離不開上下游企業(yè)的努力與創(chuàng)造。每個企業(yè)都想有更好的未來,那一定是與各方努力共同創(chuàng)造的美好未來!

      責任編輯:葉倩

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