近年來，銅陵有色銅冠電工公司圍繞“實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略”這一中心，大力推進(jìn)企業(yè)科技管理創(chuàng)新，完成了“ф55mm超大規(guī)格陽極磷銅球的研制” 和“新能源電動(dòng)汽車充電樁用易切削高導(dǎo)碲銅合金的研究與開發(fā)”等項(xiàng)目，被安徽省科技廳列入國家技術(shù)創(chuàng)新工程省重點(diǎn)項(xiàng)目；先后制修訂定了GB/T20302-2006《陽極磷銅材》、GB/T3952-2008《電工用銅線坯》和GB/T32046-2015《電工用銅線坯單位產(chǎn)品能源消耗限額》3個(gè)國家標(biāo)準(zhǔn)。

依托“降本增效求生存，技術(shù)創(chuàng)新求發(fā)展”的工作思路，該公司積極組織廣大職工開展“抓科技創(chuàng)新、降消耗、促管理、比效益、作貢獻(xiàn)、創(chuàng)佳績”活動(dòng)，通過開展科技創(chuàng)新月(周)、召開專題科研研討會(huì)、邀請著名專家作專題講課、對優(yōu)秀科技工作者進(jìn)行年度表彰等一系列活動(dòng)，深入引導(dǎo)廣大職工參與企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新。該公司安環(huán)機(jī)動(dòng)部技術(shù)主管江新，主要負(fù)責(zé)節(jié)能減排和電氣技術(shù)管理等工作，完成了三合一機(jī)組高速漆包機(jī)節(jié)能改造、漆包機(jī)高溫?zé)煔饩C合節(jié)能改造、高速漆包機(jī)冷卻系統(tǒng)升級改造和高速臥式漆包機(jī)節(jié)能改造等技改，節(jié)能減排效果顯著。2017年，該公司利用“零能耗”漆包機(jī)節(jié)能新技術(shù)，投資378萬元改造了4臺高速漆包機(jī)，每天每臺設(shè)備可節(jié)省電量1500千瓦時(shí)，年節(jié)能費(fèi)用近250萬元。2017年11月，銅冠電工召開第五屆QC成果發(fā)布會(huì)，所選課題均為生產(chǎn)經(jīng)營工作中亟待解決的難題，以現(xiàn)場攻關(guān)型和創(chuàng)新型為主，內(nèi)容涉及革新改造、節(jié)能降耗、提高產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量、增產(chǎn)節(jié)資和增加經(jīng)濟(jì)效益等方面，來自基層3個(gè)單位10個(gè)項(xiàng)目QC成果在會(huì)上發(fā)布，不斷推動(dòng)科技創(chuàng)新活動(dòng)向縱深方向推進(jìn)。

去年，該公司以增強(qiáng)自主科技創(chuàng)新能力為著力點(diǎn)，加大對電動(dòng)車電機(jī)市場開拓，推動(dòng)產(chǎn)品進(jìn)一步優(yōu)化升級。行業(yè)內(nèi)普遍存在匝間擊穿率高、高速束絞后漆膜損傷率高、下線率高等技術(shù)問題。為滿足客戶需求、解決技術(shù)瓶頸，該公司成立多部門聯(lián)合科技攻關(guān)小組，從工藝控制、材料選擇、絕緣結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等方面制定不同的技術(shù)方案，逐一進(jìn)行工藝試驗(yàn)、性能檢測對比；派客服人員到現(xiàn)場跟蹤使用效果，確定最佳技術(shù)方案。目前，該公司電動(dòng)車電機(jī)機(jī)繞線用漆包線的匝間擊穿率和高速束絞漆膜損傷率等指標(biāo)均已達(dá)到國內(nèi)外領(lǐng)先水平，成為行業(yè)標(biāo)桿。

目前，銅冠電工公司已形成年產(chǎn)6萬噸漆包線和3萬噸電子陽級磷銅球的生產(chǎn)能力，產(chǎn)品廣泛用于電機(jī)、電子電器、家用電器、電動(dòng)工具，印制電路板（PCB）、電子產(chǎn)品及五金電鍍等領(lǐng)域，處于國內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先水平。（方咸達(dá) 岳瑩）