今年3月，航空工業(yè)成飛在鋁合金導管交付過程中，檢驗人員發(fā)現(xiàn)大量導管表面出現(xiàn)了肉眼可見的白斑。這些白斑分布不均，程度不同，形狀不一，有的呈點狀、有的呈片狀、有的呈帶狀。導管的重要性不言而喻，好好的導管上“長斑”，這可不僅僅只是一件影響“顏值”的小事，不把原因找出來，大家誰也無法安心。原本該流轉(zhuǎn)到下一個工序的零件也只能停擺，波及到了成飛幾乎所有在制機型的鋁合金管材。各項目進度不能等啊，一時間把線上所有人都急壞了！

事情很快反映到了成飛產(chǎn)品研制部熱工藝技術室，金屬材料專業(yè)主任工藝師朱凱在第 一時間趕到了現(xiàn)場，了解并記錄情況。從事了10余年金相失效分析專業(yè)技術工作的朱凱，在仔細觀察了導管零件表面的白斑后，初步判斷白斑是由導管表面除油堿腐蝕后出現(xiàn)的；而形成白斑的根本原因很復雜，材料生產(chǎn)和零件制造過程中的任何一個環(huán)節(jié)都可能對此造成影響。面對專業(yè)廠心急如焚的技術人員，朱凱沒有妄下結論，必須要徹底弄清原因才能找準應對措施，他沉著地告訴大家：“我會盡快找出解決白斑問題的方法，不會影響導管的交付！”朱凱的沉著篤定，盡管將籠罩在現(xiàn)場工藝技術人員心中的陰霾消除了大半，大家卻仍然隱隱擔憂：“面對這棘手的白斑問題，已有不少經(jīng)驗豐富的技術員進行過多次嘗試，可問題仍未解決，朱凱能成功嗎？”

朱凱回到辦公室后，一刻也沒耽誤，立即著手問題原因的查找。他從問題導管的批次信息入手，詳細查驗原材料生產(chǎn)過程信息，跟蹤零件制造工序，不放過任何一個環(huán)節(jié)的任何一種可能性。導致問題出現(xiàn)的可能性被逐一捋出來之后，朱凱又制定出詳細試驗方案，從開展的大量試驗中進行故障重現(xiàn)。白天，他不厭其煩地往返于庫房、各車間和實驗室，調(diào)研、協(xié)調(diào)、跟蹤、分析、驗證……夜深人靜的時候，正是“治斑”的好時候，朱凱可以全心投入于一天實驗數(shù)據(jù)與報告的整理，他把證偽的疑似原因一個個從清單中劃去，再重新梳理思路，便于第二天迅速開展新的分析工作。深夜廠區(qū)內(nèi)辦公大樓中亮著的點點燈光中，總有一盞是來自朱凱辦公室的。他如同一個經(jīng)驗老到的中醫(yī)，面對“長斑”導管這樣一個患有疑難雜癥的病人，“望聞問切”，觀其“五官”，望其形態(tài)，在紛繁復雜的病理中抽絲剝繭，再開出一劑良方。

經(jīng)過將近10天的突擊奮戰(zhàn)之后，朱凱終于找出了導管形成白斑的原因所在：導管在生產(chǎn)過程中表面殘留的一些油污阻礙了表層氧化膜的生成，造成堿腐蝕的程度不均，呈現(xiàn)出白斑現(xiàn)象。找到了病因，消除表面白斑的問題也就迎刃而解。朱凱緊鑼密鼓地制定了糾正措施，開展了一系列消除白斑的驗證實驗，并在工藝上加以實施。通過調(diào)整導管除油工藝、增加酸洗前處理，白斑問題得到了有效解決。所有人心中懸著的大石終于落地，但朱凱的工作卻沒有因此而停止，他即刻對白斑的影響程度進行合理化評估，分門別類制定了處置方案，使導管白斑問題得到了圓滿的解決。

經(jīng)過工藝優(yōu)化后，導管“祛斑”成功。原本被停擺的多規(guī)格、大批量導管重新投入到了正常的生產(chǎn)中，停滯的節(jié)點也被重新貫通，白斑對零件交付的影響降到了zui低。“祛斑”成功后的導管如同飽受疾病困擾的病人，在朱凱的治愈后，神奇的重現(xiàn)顏值巔峰，引來現(xiàn)場工藝技術人員交口稱贊，原本虎著臉的檢驗人員也是笑呵呵地豎起了拇指。

“愛美之心，人皆有之”，朱凱自不例外。他對經(jīng)手的零件，更是以“高顏值”而嚴格要求。很多時候，“高顏值”并不僅僅是外表膚淺的光鮮，更是高質(zhì)量的呈現(xiàn)。朱凱始終秉承著這樣一個理念：作為一名技術人員，惟有敬業(yè)，才能夠成就事業(yè)；因為專業(yè)，所以更顯出色！