2002年的山東創(chuàng)新，還是一個僅有幾十名員工、年產(chǎn)值200余萬元的鋁合金加工“小作坊”。用山東創(chuàng)新集團董事長崔立新的話來說，他從未想過，這個“小作坊”有朝一日能夠發(fā)展成為員工過萬、綜合產(chǎn)能超500萬噸的鋁深加工產(chǎn)業(yè)龍頭。

    16年來，山東創(chuàng)新集團探索、轉(zhuǎn)型、崛起的諸多關(guān)鍵節(jié)點，都足以為業(yè)界帶來啟示，并樹起標(biāo)桿。企業(yè)如今擁有十個工業(yè)園，下轄幾十家子公司，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于交通運輸、工業(yè)產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、建筑等領(lǐng)域，已然躋身中國企業(yè)500強，并成為國內(nèi)規(guī)模大型鋁合金材料生產(chǎn)基地。

    回頭看過去16年的發(fā)展軌跡，崔立新頗為感慨：“不敢說引以為豪，但足夠欣慰。”或許這種欣慰，來源于企業(yè)的“蛻變”所帶來的成就感——從供應(yīng)材料發(fā)展為供應(yīng)構(gòu)架，從論“噸”賣變成了論“件”賣。

    此時，環(huán)視一下你的四周，說不定你看到的鋁合金門窗、汽車輪轂和發(fā)動機蓋板、筆記本電腦或手機的外層鋁殼，就出自創(chuàng)新集團的某個車間。

    “用創(chuàng)新改變生活”，讓鋁合金產(chǎn)品在人們的生活中無處不在

    崔立新眼下正在談的一筆合作，從一定意義上講，將改變我們的生活。

    隨著汽車輕量化的發(fā)展，“全鋁轎車”開始出現(xiàn)，寶馬、奔馳等高檔汽車廠家大規(guī)模采用鋁合金材料。我國《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2011—2020年）》中提出，中國作為新能源汽車的第一大國，到2020年新能源汽車總量規(guī)劃達到500萬輛左右，到2030年會實現(xiàn)8000萬輛。“可以預(yù)見，在未來幾年，家庭轎車的‘減重’勢在必行，而用鋁合金材料替代鋼鐵是大勢所趨，市場前景廣闊。”崔立新說。

    2016年，崔立新董事長出席中國國際鋁工業(yè)暨上海國際工業(yè)材料展開幕式。

    盡管目前，國內(nèi)汽車輕量化鋁合金材料的相關(guān)技術(shù)研發(fā)，還處于起步階段，但市場需求非常旺盛。“未來的材料研發(fā)、產(chǎn)品推廣都有巨大空間?；谶@一點，魏橋創(chuàng)業(yè)集團、山東創(chuàng)新集團等多家企業(yè)聯(lián)合成立了汽車輕量化材料公司，與蘇州大學(xué)進行科研合作，為上海萬象汽車制造有限公司生產(chǎn)鋁制車身，這是最近的一個大動作。”崔立新說。借此契機，山東創(chuàng)新集團嘗試將輕量化鋁合金生產(chǎn)推向更高的層次。

    所以，崔立新現(xiàn)在給自己定的“小目標(biāo)”，是在魏橋創(chuàng)業(yè)集團的引領(lǐng)下，聯(lián)合各方力量，先把汽車輕量化項目做起來。而他的大目標(biāo)，則是讓鋁合金產(chǎn)品在人們的生活中無處不在，實現(xiàn)節(jié)能、降耗、環(huán)保、綠色發(fā)展的目標(biāo)。

    “鋁是一個儲能產(chǎn)品、戰(zhàn)略物資，其回收再利用率能達到90%以上。我們不僅可以用鋁代替鋼鐵、塑料，還可以代替木材做成全鋁地板等家具，實現(xiàn)零甲醛排放。通過使用我們這些產(chǎn)品，讓大家的生活更綠色、更美好，這是我們追求的大目標(biāo)。”他堅信，鋁將改變所有人的生活。

    行業(yè)機遇加“貴人”相助，讓山東創(chuàng)新集團發(fā)展“如魚得水”

    從魏橋創(chuàng)業(yè)集團引入高品質(zhì)鋁水之后，做成合金，這是山東創(chuàng)新集團產(chǎn)業(yè)鏈條的起點，然后通過軋延做成鋁板、鋁帶、鋁箔，最終做到食品箔、醫(yī)藥箔、包裝箔等終端鋁箔產(chǎn)品；還有些變形鋁合金，通過擠壓方式做成門窗、幕墻材料，做成高鐵、動車的框架結(jié)構(gòu)，做成汽車構(gòu)件、手機電腦的殼體……

    2017年2月14日，國際鋁協(xié)秘書長羅恩·耐普蒞臨創(chuàng)新集團參觀訪問。

    談到為何將創(chuàng)業(yè)方向瞄準了鋁業(yè)，崔立新總結(jié)為兩點：行業(yè)機遇和“貴人”相助。一方面，鋁加工行業(yè)是“朝陽行業(yè)”。鋁作為一種“年輕”的金屬，只有一百多年的使用歷史。崔立新和他的團隊通過反復(fù)考察、論證、學(xué)習(xí)、研究，認為在未來，鋁的替代作用非常強，極具開發(fā)價值，經(jīng)濟效益潛力很大。事實證明，這個判斷是正確的。2002年，全國鋁產(chǎn)量是328萬噸，而到了2017年，這個數(shù)字變成了4000萬噸，15年增長了10多倍。鋁的應(yīng)用逐步拓展，需求量也與日俱增。

    另一方面，山東創(chuàng)新集團的發(fā)展，得益于魏橋鋁電的支持。2002年，山東魏橋鋁電有限公司成立，其發(fā)展直接帶動了山東創(chuàng)新集團的成長。“上游有了充足的原料，下游企業(yè)才能有源源不斷的優(yōu)質(zhì)原料供應(yīng)，助力我們從小做大。如果沒有魏橋，我們即便做，肯定也做不到這么大、這么強。”崔立新說。

    2018年《政府工作報告》中提出，濱州要打造“五大千億級產(chǎn)業(yè)集群”，而高端鋁產(chǎn)業(yè)作為第一大產(chǎn)業(yè)集群，力爭“十三五”末，規(guī)模涉鋁企業(yè)達到100家以上，產(chǎn)值達到5000億元。崔立新16年前布局的那盤棋，已經(jīng)在中盤階段走出了“大優(yōu)”的模樣。

    創(chuàng)業(yè)歷經(jīng)無數(shù)瓶頸、挫折和陣痛，為談成一筆業(yè)務(wù)，曾單月開車往返臨沂27次

    時光倒轉(zhuǎn)回2002年，場景切換到山東創(chuàng)新集團的20人“小作坊”。

    那一年的情形，崔立新概括成一個字，就是“難”。他還記得創(chuàng)業(yè)之初的一筆業(yè)務(wù)——“非典”那年，他和司機到臨沂聯(lián)系合作企業(yè)。當(dāng)時疫情肆虐，臨沂不允許外地人住宿，所以只能當(dāng)天來回。那一個月，濱州到臨沂來回600多公里的車程，崔立新連續(xù)跑了27次。他和司機輪換著開車，“閉著眼都知道這條路線該怎么走”。崔立新說，是這個過程磨煉了他的意志，心境也得到了提升。

    絕大多數(shù)創(chuàng)業(yè)者在企業(yè)發(fā)展過程中，都在經(jīng)歷挫折和瓶頸。崔立新和他的山東創(chuàng)新集團，也一次次與“陣痛期”周旋。比如人才問題、資金問題，再比如國家產(chǎn)業(yè)政策問題、自身管理不到位的問題、市場變化的問題等，所有問題加在一起，如同剪不斷的藤蔓，在崔立新難眠的深夜里不停纏繞。

    “陣痛”相對集中、尖銳的時候，沒有立竿見影的速效藥。即便華佗再世也只有兩種醫(yī)法：“麻沸散”和“刮骨療毒”——按部就班或者創(chuàng)新升級。

    2008年，山東創(chuàng)新集團還只是做常規(guī)的鋁合金材料，但產(chǎn)品附加值相對較低，利潤并不高。崔立新在考察全國、全球市場之后，發(fā)現(xiàn)了一些好的項目，比如臺灣六和集團的汽車輪轂項目。當(dāng)年，雙方開始進行協(xié)商，2009年合資成立了山東六豐機械工業(yè)有限公司。從一期年產(chǎn)200萬只高強輕質(zhì)鋁輪轂，發(fā)展到二期300萬只，達成一共500萬只的年產(chǎn)能，產(chǎn)品隨著奔馳、寶馬、通用等品牌轎車走向了全世界。

    “我們企業(yè)一直把‘轉(zhuǎn)型’看得超前一點，不斷加大研發(fā)的力度，每年都有幾十個專利，通過豐富產(chǎn)品種類來適應(yīng)市場。”崔立新說。在他看來，產(chǎn)品需要由低端向高端、中間向終端、資源型向科技型轉(zhuǎn)型。“現(xiàn)在山東提出全面展開新舊動能轉(zhuǎn)換，而我們之前做的工作，與新舊動能轉(zhuǎn)換的理念非常吻合。”崔立新說，“誰轉(zhuǎn)得早，就會贏得先機；誰轉(zhuǎn)得慢，可能就會陷入被動。我們十多年一直在轉(zhuǎn)，我們的生產(chǎn)模式、經(jīng)營模式、發(fā)展理念都在改變。”

    從階段性成功到躋身國內(nèi)企業(yè)五百強——“求變”是企業(yè)不變的生存之道

    2008年，崔立新第一次認為，山東創(chuàng)新集團取得了“階段性成功”。

    那一年，創(chuàng)新集團準備規(guī)范上市。按照上市公司的要求對管理流程做了革命性調(diào)整，將企業(yè)的經(jīng)營、管理、內(nèi)控逐步完善，為下一步的健康發(fā)展打下基礎(chǔ)。

    還是那一年，山東創(chuàng)新集團提出，要以“創(chuàng)新新材料、創(chuàng)造新生活”為使命，把轉(zhuǎn)型升級視為引領(lǐng)企業(yè)做大做強的生命力所在。集團引進數(shù)位行業(yè)知名高級工程師進行研發(fā)，在產(chǎn)品開發(fā)上由單純生產(chǎn)鋁合金棒材延伸到板材、型材、高端電子型材、軌道交通輕量化合金材等。

    “其實，思想上也有過斗爭，我們內(nèi)部也有過爭論，是舒舒坦坦地過安穩(wěn)日子，還是不斷地去做大做強？”崔立新說。最終，山東創(chuàng)新集團還是選擇了相對更難走的路。在他看來，逆水行舟，不進則退。“如果吃老本、原地踏步走，原來可能是‘三十年河?xùn)|三十年河西’，而換到今天，不要說三十年，而是‘三年河?xùn)|’‘三個月河?xùn)|’，時不我待！”崔立新說。山東創(chuàng)新集團在別人“安穩(wěn)”的時候選擇自我加壓，才走到了行業(yè)前列。

    “即使如此，我們?nèi)匀桓杏X，有時候步伐還是跟不上。”崔立新的笑容略顯沉重。這些年山東創(chuàng)新集團發(fā)展過程當(dāng)中，大部分盈利都投入到了新項目、新設(shè)備、新生產(chǎn)線上。這是一條一旦開始就不能停、更不能退的路。

    崔立新并不覺得自己是一個喜歡冒險的人。“我不是一個很保守的人，不進步、不上新、不做強，這不是我的性格。但是在冒險方面我是很慎重的。”崔立新說。他會反復(fù)論證、步步為營。有一年，創(chuàng)新集團初步計劃新上100條擠壓生產(chǎn)線，但最終一期只上了16條。他更愿意在穩(wěn)妥的前提下尋求規(guī)模的擴大。

    2013年3月14日，副省長夏耕來創(chuàng)新集團調(diào)研。

    2015年4月8日，國務(wù)院參事、中國有色金屬工業(yè)協(xié)會會長、黨委書記陳全訓(xùn)視察創(chuàng)新集團。

    2015年5月13日，工業(yè)和信息化部原材料工業(yè)司副司長駱鐵軍一行來創(chuàng)新集團調(diào)研一季度工業(yè)經(jīng)濟運行情況。

    2015年9月1日，山東省委副書記、省長郭樹清到山東創(chuàng)新集團視察企業(yè)經(jīng)營運行和安全生產(chǎn)情況。

    2015年，創(chuàng)新集團又邁上了一個新臺階，成為全國大型的鋁合金材料生產(chǎn)基地。但崔立新并沒有特別驚喜，因為他看得很透：“規(guī)模只是量的概念，而質(zhì)才是最關(guān)鍵的。”他說，規(guī)模大了，壓力也大。如何建設(shè)一個健康、有競爭力、有生命力的企業(yè)，如何把產(chǎn)品做得更符合客戶和市場的需求，甚至來引導(dǎo)市場需求，這是永遠擺在面前的課題。

    在發(fā)展過程中，他一直把“緊迫感”和“危機感”揣在心里。他堅持認為，企業(yè)需要有居安思危的“憂患意識”，沒有一家企業(yè)能夠以不變而生存百年。轉(zhuǎn)換、改變、創(chuàng)新，這都是恒久的定律。

    2008年南方雪災(zāi)，部分輸電線路被冰雪壓斷，全國對電纜的需求量陡然提升。在那時，山東創(chuàng)新集團開始做常規(guī)電纜，并取得了不錯的效益。但幾年之后，崔立新意識到，倘若再遇到類似極端天氣，將依然會造成大量損失。而在美國、日本等發(fā)達國家，已經(jīng)開始應(yīng)用合金高強超導(dǎo)電纜。“于是，我們想盡一切辦法來研發(fā)，最終研發(fā)成功了，并且國家標(biāo)準就是我們參與制定的。”崔立新說。

    產(chǎn)品推出后，贏得了市場的極大認可。西電東輸、北電南送等大項目都采用了高強超導(dǎo)電纜。“如果那時候沒有轉(zhuǎn)型、沒有研發(fā)新型電纜呢？”記者問。“這個分公司就將迎來滅頂之災(zāi)。”崔立新微微一笑。這個笑容里，不知包含了多少驚心動魄的抉擇和心有余悸的慶幸。

    山東創(chuàng)新集團旗下的所有分公司都是如此，在每一個戰(zhàn)略節(jié)點都需要不斷推陳出新。這就是市場的規(guī)則，刻不容緩而又殘酷無情。

    鋁深加工產(chǎn)業(yè)應(yīng)該走好合作共贏、擴大應(yīng)用、集群發(fā)展“三條路”，國家宏觀調(diào)控是壓力更是機遇

    展望整個產(chǎn)業(yè)的前景，崔立新顯得頗有信心。在他看來，鋁深加工產(chǎn)業(yè)要實現(xiàn)高端、創(chuàng)新、共贏發(fā)展，應(yīng)該走好合作共贏、擴大應(yīng)用、集群發(fā)展“三條路”。

    “我們已經(jīng)嘗到了合作共贏的甜頭，目前跟多家企業(yè)合作取得了良好效果，引進了技術(shù)、人才和先進的管理理念。企業(yè)的發(fā)展需要強強聯(lián)合，唯有合作共贏，才能規(guī)避無序競爭造成的兩敗俱傷。”崔立新說。

    山東創(chuàng)新集團堅持“輕量化發(fā)展”這一方向，可以說是崔立新擴大應(yīng)用思路的最好印證。通過擴大應(yīng)用方式來提升產(chǎn)品的市場占有率，從而更好地服務(wù)社會。

    而集群發(fā)展則更好理解。“就像賣菜一樣，一個人在路邊賣菜可能就賣得少，如果形成了菜市場，各種各樣的菜都在賣，就會聚攏起更多的消費者。”崔立新打了個比方。對企業(yè)而言，集群發(fā)展意味著能分享更多的資源。“十三五”期間，濱州將全力打造5000億級的高端鋁產(chǎn)業(yè)集群——這無疑是一個絕佳的契機，讓濱州、鄒平成為全國最具競爭力的鋁深加工產(chǎn)業(yè)群集聚地。

    當(dāng)下，國家對節(jié)能、環(huán)保提出了更高要求，這對鋁產(chǎn)業(yè)的發(fā)展勢必也會造成一定影響。在崔立新看來，國家宏觀政策調(diào)控，目的是讓低產(chǎn)能、高污染、高耗能的企業(yè)退出，從而打造更好的發(fā)展環(huán)境，從長遠看，這對行業(yè)進步是有裨益的。“比如鋼鐵去產(chǎn)能以后，留下的就是先進的企業(yè)，而它們的生產(chǎn)效率更高、成本更低，對環(huán)境污染更小。這也提醒、鞭策我們，更加珍惜環(huán)境，更加注重改良、改善生產(chǎn)工藝。”崔立新說。