攀鋼開發(fā)出600兆帕級熱鍍鋅雙相鋼
2018年11月07日 9:27 5778次瀏覽 來源： 攀鋼集團 分類： 鉛鋅資訊
11月2日，由研究院、西昌鋼釩和鞍鋼蒂森克虜伯汽車鋼有限公司共同研發(fā)的600兆帕級熱鍍鋅雙相鋼鍍層質(zhì)量、力學(xué)性能優(yōu)良，并實現(xiàn)了批量生產(chǎn)。
雙相鋼簡稱DP鋼，具有低屈服強度、高抗拉強度和良好塑性等優(yōu)點，成為汽車用首選先進高強鋼。600兆帕級熱鍍鋅雙相鋼具有較高強度、優(yōu)良成形性能和耐蝕性能，在各個強度級別中用量最大，廣泛用于汽車結(jié)構(gòu)件和加強件，符合汽車輕量化和安全化的發(fā)展需求。傳統(tǒng)的600兆帕級熱鍍鋅雙相鋼由于退火溫度較高，其生產(chǎn)成本較高，且較高的卷取溫度導(dǎo)致顯微組織控制難度較大。
基于此，研究院與西昌鋼釩和鞍鋼蒂森克虜伯汽車鋼有限公司共同開展了600兆帕級低碳當(dāng)量熱鍍鋅雙相鋼開發(fā)及集成技術(shù)研究。項目組通過合金化、低溫退火等關(guān)鍵工藝技術(shù)研究，形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的600兆帕級熱鍍鋅雙相鋼成套工藝技術(shù)，開發(fā)出的600兆帕級熱鍍鋅雙相鋼不僅實現(xiàn)了力學(xué)性能的穩(wěn)定控制，提升了表面質(zhì)量和附著力，還降低了生產(chǎn)成本。
目前，已累計生產(chǎn)10余萬噸600兆帕a級熱鍍鋅雙相鋼，產(chǎn)品滿足了高端合資品牌汽車用戶的使用需求。600兆帕級熱鍍鋅雙相鋼的開發(fā)還進一步優(yōu)化了攀鋼冷軋產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，對汽車輕量化也具有重要作用。
責(zé)任編輯：彭雨晨
如需了解更多信息，請登錄中國有色網(wǎng)：www.yemianfei8.com了解更多信息。
中國有色網(wǎng)聲明：本網(wǎng)所有內(nèi)容的版權(quán)均屬于作者或頁面內(nèi)聲明的版權(quán)人。
凡注明文章來源為“中國有色金屬報”或 “中國有色網(wǎng)”的文章，均為中國有色網(wǎng)原創(chuàng)或者是合作機構(gòu)授權(quán)同意發(fā)布的文章。
如需轉(zhuǎn)載，轉(zhuǎn)載方必須與中國有色網(wǎng)（ 郵件：cnmn@cnmn.com.cn 或 電話：010-63971479）聯(lián)系，簽署授權(quán)協(xié)議，取得轉(zhuǎn)載授權(quán)；
凡本網(wǎng)注明“來源：“XXX（非中國有色網(wǎng)或非中國有色金屬報）”的文章，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不構(gòu)成投資建議，僅供讀者參考。
若據(jù)本文章操作，所有后果讀者自負，中國有色網(wǎng)概不負任何責(zé)任。
